1樓：匿名使用者
同樣飄逸的情況下最佳化飄逸最好，連噴油最多了。
2樓：匿名使用者
用點飄 或者事連噴。
怎麼漂移收集氮氣最多
3樓：蓬初蝶進聽
有時候你在飄乙個彎的時候，集了大半截氣，差一點滿，很讓人抓狂，你可以按住shift鍵，然後按左或者按右，只能按一邊，按了馬上放，就可以在直道漂移。
4樓：軒轅沛凝菅丹
1.↑+
2.↑+shift(shift輕點，時間越短越好)3.←↑點完shift後立刻回方向，速度要快)4.↑(噴火)
1-3步銜接必須要快)三連飄1，s+
方＋前進（同時按）（s為短按）
2，前進＋反方（第一二部的前進為同一前進，前進一直到2結束才能放開，簡單說就是普通漂移但是不噴火）
3，在2的漂移結束後馬上鬆開前進，然後馬上按s+方（一定要快，不能過早也不能太晚，第3部不能按前進，按了就失敗）
4，反方＋前進同時按（這時擺正車頭）
5，放開前進，接著按下前進＋方＋s（同時按下，第二次的漂移是非常短的幾乎是沒有，但是也可以噴出火來，這就是pp式連噴的特點，第二次噴火後的擦痕小到幾乎是沒有，所以不按反方向直接再噴第三次火，如果很慢的話那就是擦痕太大了）
6，前進（噴火）
qq飛車怎麼漂移一次噴兩次氮氣
5樓：匿名使用者
就是雙噴啊，噴了一噴再噴就行了。
跑跑卡丁車怎麼最佳化漂移？
6樓：漆嚮慕容柳思
1.讓漂移時間達到最短，漂移線也最短，車速減得最少，而且可以噴火！這是一項長期的訓練，打個比方，比如在上坡（森林有二處要用到，工地起跑後第乙個彎）加速進行漂移時或者未加速漂移時，不要飄早了，飄早了就會導致飄得比較重，速度損失比較大！
而且調整車身需要更長的時間！掌握好時間段在上坡快完時再進行漂移。
2.緊縮整體車輪痕跡！既把跑完一圈的車輪痕跡縮索到最小，也就是所謂的完美貼彎。
3.注意過彎時的細節！（每個圖都有很多細節，對於提高成績很有作用，等待大家研究發現！
例：跑森林進行斷位飄時，儘量讓車速達到最大值也就是能量快用完時進行斷位飄！具體做法就是要更早的按ctrl使用n2o，這樣操作起來增加了點難度，但是對於控陪鋒判車能力又會有所提高！
而且成績也會上公升！將此例子舒，下破進行漂移基液時，儘量讓坡下完後再進行斷位，也就是為了車速達到最高值！
4.能量分配細節！也許大家認為在這裡說這個是多餘的，不！
不多餘！進行漂移時如果要飄滿一條氣，不要把能量飄多一點，而讓這條氣滿，這就是損失！速度損失！
弄不好同水平之間進行競技時被超！運用點：城鎮高速在最後那個連飄彎不能連多了，因為緊接著的是乙個180度大彎！
這個大彎在加速時能積蓄一多半的能量！所以在連飄彎最多隻能連2到3下，頂尖高手一般兩下蘆改！而出那個180度大彎時是斷位出彎！
這樣可以積蓄多點能量，而且可以迅速調整車身方向！哦。
7樓：斯天巧系炫
判定最虧罩佳化漂移是否最佳就是看剎車痕跡。
兩條剎車痕跡分的越開，越平行就表示你的漂移就越靠近最佳化。
如何蠢空虛進行最佳化漂移關鍵是掌握好你的起漂點和你的起漂角帶燃度。
因為最佳化漂移的弧度是很小的。
如果按照一般漂移的角度進行最佳化漂移肯定上牆。
在你選擇好合適的起漂點和起漂角度後。
打好方向然後按shift
然後立刻反打方向。
注意shift是輕輕敲擊一下，按的時間不能太長。
方向也要立刻反打，在漂移形成結束是噴火。
這樣就形成了一次最佳化漂移。
這裡也是說不清楚的。
8樓：渠仁齊珺
兩條輪胎印不能重疊，漂移之前先按方向健。這樣氣最多，速度最快。
現實中真有氮氣嗎？真有人比賽的時候用漂移？
9樓：匿名使用者
1全部有氮氣 是用來加速的。
漂移也有 不過沒遊戲中的那麼假 看看賽車比賽就可以知道。
跑跑怎樣漂移集氣快
10樓：匿名使用者
點飄，一般點飄一次一條氣；你也可以飄大點，但車速磨損的比較多。其實你可以去買輛摩托，摩托集氣特別快。z7集氣也不錯。
11樓：匿名使用者
第一次 輕漂 第二次 重漂 立即滿氣 板車也可以的。
氮氣漂移怎麼使用 qq飛車手遊氮氣噴技巧分享
12樓：我是山西人呵
氮氣的收集。
使用氮氣的前提就是你得有氮氣，而在競速賽中，漂移是收集氮氣的唯一方法。而漂移又會使賽車減速，在沒有彎道的地方漂移，雖然得到了氮氣，卻往往得不償失。所以，合理的利用彎道收集氮氣是最有效的方法。
在漂移的過程中我們應該儘量不讓賽車碰到壁或對手的車輛，不然收集的氮氣就會付之一炬。如果乙個彎道過後只剩一點就可以集滿，那我們可以選擇乙個小漂移來集滿氮氣。這樣不僅可以馬上使用而且不會浪費下個彎道。
小噴的使用。
麻雀雖小五臟俱全，小噴雖然只有短短不到一秒的時間。但是它對賽車的提速是有很大的作用的。而且在一場比賽中，可以用小噴的地方很多，累計起來，作用不可忽視。
小噴分為起步噴，空噴，落地噴和雙噴。起步噴是在開始倒計時結束時按小噴鍵會使賽車提速更快；空噴就是當賽車騰空時趕快點選小噴鍵會獲得短暫的氮氣加速；落地噴就是在賽車騰空後落地的一瞬間按小噴鍵也會獲得短暫的氮氣加速；而雙噴是作為漂移後提速使用的，有一定的操作性，要想熟練掌握還要多多練習。
疊加氮氣的使用。
疊加氮氣指的就是利用小噴和氮氣的配合，從而使氮氣發揮最大的作用。主要可以分為兩種情況。
噴。難度4星 效果4星。
按字面意思理解，w是小噴，c是氮氣。就是在兩個小噴的中間加入乙個氮氣，雖然這種操作不能使氮氣達到最強的噴射，但是它可以使氮氣時間持續到最強。適用於這個彎道後可以集滿乙個氮氣的情況。
就是說漂移過彎後得到了乙個氮氣你就可以使用wcw噴。
噴。難度4星 效果5星。
作為遊戲中最強的氮氣效果可不是浪得虛名的。按字面意思理解就是乙個氮氣使用後緊接著使用雙噴，到達瞬間爆發的效果。適用於在漂移過彎前就有乙個氮氣的情況，要點在於漂移結束後不要急於雙噴而是先使用氮氣。
這兩種氮氣的疊加使用方法在遊戲裡都有詳細的專項教學**，要想熟練使用還得多多加以練習，才可以在賽道上肆意馳騁。如果發動機是賽車的心臟，那麼氮氣就是競速賽的靈魂。合理的使用氮氣不僅可以使氮氣發揮最大的作用而且還能在你取勝的道路上助你一臂之力。
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