1樓：11高
很多車上沒有挪車貼正說明，市場很大，如果你看到的車上都有挪車貼，你是賣不出去的。當然我們也要客觀消頃的分析為什麼很多車上沒有挪車貼，咱們不能盲目的認為沒有的東西就是市場。
首先埋橋或，針對挪車貼，一般有三種型別車主：①主動購買的車主，②被動接受的車主，③徹底排斥的車主。
一、先來看第一種主動購買的車主，這部分車彎伍主我們不過多介紹，挪車貼好處他們都知道，大家從**上面就能知道，有主動購買需求會選擇在**或實體店中購買。
二、再來看第二種被動接受的車主，這部分車主特別多，他們不排斥挪車貼，但是也沒有潛意識主動放置乙個挪車貼，但是如果你主動告訴他又哪些好處，**也不高，也很方便實用，他們還是願意接受的。下面詳細解釋下：
在車上放挪車貼或挪車**牌的車主仍然佔少數，這是歷史問題，我們必須承認，我國普通民眾的文化程度有限，自身素質也有待提高，畢竟中國飛速發展也就這麼幾十年。與人方便與己方便，這個道理大家都知道，但是很多人沒有這樣的潛意識，所以，很多人並不是排斥挪車貼，只是他們沒有特意買乙個挪車貼放車上這個想法。但是如果你主動推銷告訴他放乙個挪車貼有哪些好處，而且**也便宜，大部分車主還是願意的接受的。
所以車上沒有並不代表他們不需要這個挪車貼。隨著社會的發展，文明程度的提高，每天都會有更多的人知道挪車貼的便利，每天都會有車主主動買挪車貼放車上，這一點可以去**搜尋一下挪車**牌就知道，每個月都有幾萬，十幾萬的車主購買挪車貼，這樣正好說明很多被動接受的車主正在轉變為主動接受，而徹底排斥的車主可能在逐漸轉變為被動接受。
三、最後一種徹底排斥的車主，這部分車主也不過多介紹，因為不是我們的服務群體，全國有3億輛車，我們的銷售物件並不是要3億車主每個車主都買，而是裡面一小部分就可以，10%的車主接受就是3000萬，1%車主接受也有300萬。
2樓：依狂
在**，京東，都可以買到。
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