1樓：上海萬通職業學校
歐曼國六gtl470油耗正常，很一般。
自2003年面世州春以來，作為世界標準中端中重卡品牌，歐曼品牌一直致力於在接軌世界標準的同時，領導行業的發展，併為使用者創造出更大的價值效益。
自2002年攜手德國戴姆勒集團。
後，歐曼品牌不僅延續了「國際化、科技化、人性化、安全、值得信賴」的品牌形象，也在技術研發、品質效能、管理創新方面都取得了長足的進步。
真正從未來視角構建面向未來的運輸裝備，以科技，定義重卡未來設計；以科技，重新定義重卡豪華；以科技，肆跡型讓物流更高效。
通過將科技與想象力融合，不斷突破設計美學與實用主義。
的邊界，打造實用主義美學的扛鼎之作，重新定義中國高階重卡新標杆，助推現代物流業加速邁向智慧、高效、綠色、安全的新時代。
歐曼gtl是由福田戴姆勒汽車採用戴姆勒質量管理體系。
全價值鏈打造的中國首款歐洲標準高品質重卡，產品具有低油耗、高裂猜舒適、高安全、高可靠等特點，通過德國tuv萊茵認證，獲得「歐洲標準」認證證書，獲得2012中國重卡年度車型。
2樓：卡友的簡單生活
歐曼國六gtl470油耗還是很不錯的，反正我很滿意。
3樓：熱愛旅遊知識
歐曼國六gtl470油耗正常，很一般。
歐曼6系與歐曼9系的減速橋不同：歐曼6系採用10-13噸單級減度速橋；歐曼9系採用13噸雙級輪邊減速橋，免維護。
歐曼6系與歐曼9系的適用環境不同：歐曼6系傳動效率，適用於高階公路高速標載運輸；高歐曼9系主要適用於過載和惡劣作業環境。
注意事項：1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
4樓：汽車與交通領域
你說的應該是歐曼gtl460吧，但國六的好像還沒有出來，也可能是最新型的，說一說國五的吧，如果是在平原地區，正常油耗應該沒百公里35個油左右，這還要看平均時速，如果是山區那就截然不同了。
最新型的歐曼gtl六系列重卡，460馬力，自動擋牽引車，搭載福康x12系列發動機，匹配採埃孚傳勝amt變數箱，有850公升容積的鋁合金主油箱和150公升的副油箱，還能加入兩種不同標號的柴油，即使去到嚴寒地區，也不用擔心車輛啟動問題。
歐曼國六gtl470油耗怎麼樣？520的油耗百公里多少
5樓：
摘要。福田歐曼 重卡推出之時，國內的重卡外觀長相都極為相似，雖經幾次改朝換代，但總體上仍是過去老解放的公升級版本，更偏向運輸用貨車的功能化設計。歐曼大氣漂亮的駕駛室，使重卡的臉面一改往日形象變得異常好看，與國外那些高不可攀的品牌的長相類似，甚至更威猛，更彪悍，更具時代感和灑脫的貴族氣息。
這成為福田歐曼搶眼而穩？的賣點，深得市場的認可。 歐曼的駕駛室採用了空間利用率高的平頭短廂型式。
歐曼國六gtl470油耗怎麼樣？520的油耗百公里多少。
親親，，您好。：歐曼國六gtl470油耗正常，很一般。520的百公里油耗在30公升。
歐曼連續五年冠名贊助全國卡車大賽，長期致力於推動中國卡車運賣啟動的發展和汽車運動文化的形成，使中國卡中陵如車大賽從無汪蔽到有，從國內走向國際。2005年9月，歐曼獲選「中國酒泉衛星發射中心飛船及衛星運輸選用車輛」。10月，歐曼圓滿完成了神六發射主體的承載運輸工作。
福田歐曼 重卡推出之時，國內的重卡外觀長相都極為相似，雖經幾次改朝換代，但總體上仍是過去老解放的公升級版本，更偏向運輸用貨車的功能化設計做譁。歐曼大氣漂亮的駕駛室，使重卡的臉面一改往日形象變得異州閉常好看，與國外那些高不可攀的品牌的長相類似，甚至更威猛，更彪悍，更具時純跡行代感和灑脫的貴族氣息。這成為福田歐曼搶眼而穩？
的賣點，深得市場的認可。 歐曼的駕駛室採用了空間利用率高的平頭短廂型式。
國六歐曼470馬力費油是什麼原因
6樓：
摘要。親您好 你說的應該是歐曼gtl460吧，但國六的好像還沒有出來，也可能是最新型的，說一說國五的吧，如果是在平原地區，正常油耗應該沒百公里35個油左右，這還要看平均時速，如果是山區那就截然不同了。
最新型的歐曼gtl六系列重卡，460馬力，自動擋牽引車，搭載福康x12系列發動機，匹配採埃孚傳勝amt變數箱，有850公升容積的鋁合金主油箱和150公升的副油箱，還能加入兩種不同標號的柴油，即使去到嚴寒地區，也不用擔心車輛啟動問題。
國六歐曼470馬力費油是什麼原因。
親您好 你說的應該是歐曼gtl460吧，但國六的好像還沒有出來，也可能是最新拆乎猜型的，說一說國五的吧，如果是在平原地區，正常油耗應該沒百公里35個油左右，這還要看旅型平均時速，如頃或果是山區那就截然不同了。
最新型的歐曼gtl六系列重卡，460馬力，自動擋牽引車，搭載福康x12系列發動機，匹配採埃孚傳勝amt變數箱，有850公升容積唯顫的鋁合金主油箱和150公升的副油箱，還能加入兩種不同標號的柴油，閉備即使轎山毀去到嚴寒地區，也不用擔心車輛啟動問題。
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歐曼gtl460油耗高怎麼回事?
7樓：小宇說車
這款車的油耗大約是每100公里32公升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與汽車的駕駛條件和駕駛員的駕駛習慣有關。如果你經常在一些交通堵塞嚴重的道路上行駛，汽車的油耗相對較高。
如果駕駛習慣不好，油耗也會增加。在交通堵塞時開車。
這款車的油耗大約是每100公里32公升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與汽車的駕駛條件和駕駛員的駕駛習慣有關。如果你經常在一些交通堵塞嚴重的道路上行駛，汽車的油耗相對較高。
如果駕駛習慣不好，油耗也會增加。
在交通堵塞時開車，汽車經常需要走走停停。汽車從靜止狀態起步需要大量的動能，此時汽車的發動機需要輸出大量的動力。
如果經常需要走走停停，汽車的油耗肯定會增加。
而且在堵車的道路上行駛時，汽車的發動機有一段時間是空轉的。
當發動機處於怠速時，汽車的里程不會增加，但發動機一直在消耗燃油，這也會導致汽車每百公里的油耗增加。
如果你想節省汽車的燃料，首先要做的是改變你的駕駛習慣。
開車時，應儘量避免突然加減速，儘量保持汽車勻速行駛。只有這樣汽車才能最省油。
平時用車的時候，也一定要按時保養汽車，這樣可以讓汽車一直保持良好的狀態，提高汽車的燃油經濟性。
維護期間，請務必使用原裝機油和附件。
歐曼est510真實油耗。
根據網上對歐曼est510部分車主的實測，其在裝載工況下油耗約為37l/100km，在空裝載工況下油耗約為30l/100km。根據不同的車況和個人駕駛習慣，油耗會有所不同。
關於歐曼est510:
歐曼est510是福田汽車生產的重卡，510代表510馬力。歐曼est510的**是萬元。採用6*4驅動方式，車身尺寸 * 公尺，發動機為福田康明斯isge5-510，排量公升，最大馬力510馬力，最大功率375kw，最大扭矩2300n·m。
歐曼est510整車重量噸，總重量25噸，總牽引重量40噸，最高時速90公里/小時，傳動方面採用了快速16jsd220ta變速箱，包括16個前進擋和2個倒檔。 輪胎 方面，歐曼est510的輪胎數量為10個，規格為底盤方面，歐曼est510採用鋼板彈簧懸架，後輪軸速比為。
注意：開貨車一定要遵守交通規則，不要超速超載行駛。 歐曼gtl460油耗高怎麼回事？ 歐曼est510真實油耗 @2019
國五歐曼車發動機加速無力？
發動機動力充沛跟駕駛員駕駛習慣，路況，燃油標號，載貨量都有關係。發動機加速無力主要原因包括新增燃油的質鍵扮量過低 積碳嚴重 發動機溫度過高 進氣管故障 油路故障等。 新增燃油質量過低如果燃油的質量過低，在發動機氣缸內得不到氏指充分燃燒，所以發動機產生的動力就會減弱，加速時自然就感到無力了。這種情況要...
歐曼ETX的歐曼ETX自卸車
一 歐曼etx 6系8x4複合型自卸車 歐曼etx6系8x4複合型自卸車是由福田戴姆勒汽車採用歐洲科技針對載重及路況多變的運輸環境量身打造，產品自重輕 設計載重噸位高 具有適應性強，高效率 高收益 安全可靠的特點。根據客戶運輸線路沿線重點布站，服務便捷，配件有保障。1.高效率 匹配大馬力動力，動力段...
急歐曼自卸車如何駕駛，歐曼自卸車如何操作
歐曼230p以上的多為8速以上 有高低檔轉換 方式為 左右擺動換檔杆 會聽到換檔氣缸的排氣聲 自卸車卸貨步驟 1,啟動發動機 2,氣壓到達標定氣壓 不低於6mpa 3,踩下離合器,開啟取力器 4,掛入低速檔 5,推拉液壓裝置至舉公升位置 6,緩松離合器,舉公升到位後,斷開取力器 7,此時車輛可緩慢向...