1樓：汽車之路
一、優點
1、可以在換擋的時候，實現無頓挫無級變速
2、簡化了傳統變速箱的結構。
可以很好的利用燃油效率。
內部齒輪低磨損，零部件使用壽命長。
二、缺點
1、維持檔位時候要一直持續消耗電能。
內部如果有乙個電機失效，整個汽車動力系統就會癱瘓，不適用在惡劣環境下要求非常高的可靠性。
工作原理。cvt傳動系統裡，傳統的齒輪被一對滑輪和乙隻鋼製皮帶所取代，每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的v形結構，引擎軸連線小滑輪，透過鋼製皮帶帶動大滑輪。
玄機就出在這特殊的滑輪上：cvt的傳動滑輪構造比較奇怪，分成活動的左右兩半，可以相對接近或分離。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開，擠壓鋼片鏈條以此來調節v型槽的寬度。
當錐型盤向內側移動收緊時，鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向（離心方向）運動，相反會向圓心以內運動。這樣，鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大，傳動比。
也就發生了變化。
2樓：汽車之家
cvt變速箱也叫無級變速箱，它的變速比是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本，燃油經濟性更高。雙離合變速箱，也稱直接換擋變速箱。結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，沒有使用變矩器，轉而採用兩套離合。
e-cvt變速箱的優缺點有哪些？
3樓：小白說影視
e-cvt變速箱優缺點
優點。1、可以在換擋的時候，實現無頓挫無級變速。
2、e-cvt變速箱簡化了傳統變速箱的結構。
3、可以很好的利用燃油效率，對e-cvt變速箱的充電電機進行充電，簡單說就是省油。
4、e-cvt變速箱使用行星齒輪。
結構，內部齒輪低磨損，零部件使用壽命長。
缺點。1、維持檔位時候要消耗電能，一直持續的消耗電能。雖然有乙個發電機可以通過發動機帶動發電，但是能量的轉化是要有損耗的。
2、內部如果有乙個電機失效了，那麼整個汽車動力系統就會癱瘓，不適用在惡劣環境下要求非常高的可靠性。
e-cvt無級變速箱的意思是整合電機的混動變復速箱，是混合動力汽車的專用變速箱。
目前安裝的車型有很多，有雅閣銳混動、凱美瑞。
雙擎、別克君越。
混動等車型。但e-cvt無級變速箱與cvt機構上完成不一樣，只是e-cvt可以實現無級變速箱，也可以說e-cvt不是變速箱，是動力分配系統。
e-cvt變速箱耐用嗎？
4樓：愛玩遊戲的小飛俠
耐用。
豐田e-cvt變速箱。
雖然被冠以變缺段速箱之名，但並沒有變速箱之實。而且雖然名字中有畢碼乙個cvt，但它和鋼鏈傳動的cvt變速箱沒有任何關係，唯一相似的一點是動力輸出的平順。
簡單來說，e-cvt變速箱由兩個電機和一組行星齒輪。
組成，通過不同的工作邏輯與。
狀態將發動機的動力與手扮哪電動機動力結合在一起傳遞給車輪，由此官方給出的名稱是：動力分配器。
由於沒有鋼鏈等摩擦部件，所以和孱弱的cvt變速箱沒有任何關係，e-cvt的耐久性也要遠好於cvt變速箱，甚至比at變速箱。
更加耐用。
e-cvt變速箱耐用嗎？
5樓：侃侃說民生
e-cvt變速箱耐用。
cvt是指一種汽車變速器，也叫無級變速器。cvt與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。
在最近的十幾年中，cvt技術已經上前邁進了一大步，使得cvt比有著超過100年曆史的機械變速器mt和有著超過50年曆史的自動變速器at更有競爭力。cvt技術正處於壽命週期的開始，cvt的特性將進一步提高。
cvt的速比工作範圍寬，能夠使發動機以最佳工況工作，從而改善了燃燒過程，降低了廢氣的排放量。zf公司將自己生產的cvt裝車進行測試，其廢氣排放量比安裝4-at的汽車減少了大約10%。
成本。cvt系統結構簡單，零部件數目比at（約500個）少（約300個），一旦汽車製造商開始大規模生產，cvt的成本將會比at小。由於採用該系統可以節約燃油，隨著大規模生產以及系統、材料的革新，cvt零部件（如傳動帶或傳動鏈、主動輪、從動輪和液壓幫浦）的生產成本，將降低20%-30%。
勿庸置疑，cvt變速器的技術含量和製造難度都要比mt變速器高，與at變速器相仿，由於金屬帶式cvt的結構簡單，所含的零件數量比at變速器少40%左右，整車的質量因而也有所減輕。
6樓：
cvt變速箱的優點：（1）比傳統自動變速箱車更省油：cvt變速箱的傳動機構可以很好地利用發動機的有效輸出，使最大扭矩一定時間之內可以驅動車輛，實現節能減排。
2）更安靜：cvt變速箱沒有自動變速箱傳動機構中的裝卸齒輪，而且變速箱主要採用滑塊和皮帶傳動結構，噪音更小，節能效能更高。（3）提高發動機動力：
cvt變速箱採用無級變速，實現發動機最大動力輸出，起步更加靈敏，加速效能更加卓越。（4）省維護費用：此變速箱沒有傳統變速器的傳動工況摩擦，油品要求也不高，維修費用相對較低，耐用性較高，只需要定期更換機油即可。
e-cvt變速箱優缺點。
1）比傳統自動變速箱車更省油：cvt變速箱的傳動機構可以很好地利用發動機的有效輸出，使最大扭矩一定時間之內可以驅動車輛，實現節能減排。（2）更安靜：
cvt變速穗盯箱沒有自動變速箱傳動機構中的裝卸齒輪，而且變速箱主要採用滑塊和皮帶傳動結構，噪音更小，節能效能更高。（3）提高發動機動力：cvt變速箱採用無級變速，實現發動機最大動力輸出，起步更加靈敏，加速效能更加卓越。
4）省維護費用：此變速箱沒有傳統變速器的傳動工況摩察沒擦，油品要猜沒和求也不高，維修費用相對較低，耐用性較高，只需要定期更換機油即可。
2. cvt變速箱的缺點：拍巧談（1）啟停抖動：
由於採用皮帶傳動結構，會出現一定的抖動，特別是執行時，機械噪音比較明顯。（2）效能低下：與傳統自動變速箱車相比，cvt型變速箱的襲碰加速表現較差，慢速變速也沒有傳統變速箱寬扮車能夠傳輸的力量大，而且檔位只有三個，無法實現完全的自由變速。
從上面可以知道，cvt變速箱在燃油節省和安靜等方面有獨特優勢，其維修費用又相對較低，是自動變速箱車中價效比較高。
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