1樓：四川萬通汽車學校
應該是二檔同步器壞了。
1、手動變速箱。
的結構內部有乙個非常重要的裝置，那就是「同步器」。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時候由於動力輸出端齒輪轉速要快於馬上要換入這個擋位。
的慎吵團齒輪，如果沒有同步器，把乙個慢速旋轉的齒輪強行塞入乙個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。
2、較先進的三錐同步器。
3、同步器其實說白了就是在結合套和齒輪組上佈置的摩擦片，與碰吵一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤的立齒相接觸以前，提前進行摩擦，來將轉速較大的一方的能量傳遞給轉寬橘速較小的一方，使得轉速較小的一方提公升轉速，達到與轉速較大的一方轉速同步。這樣不僅可以保證正常換擋，還能起到緩衝的作用，而錐面摩擦片組的數目與材質則直接影響到了同步器效能的優劣。
2樓：雲南萬通汽車學校
肯定是你的離合器的間隙距離沒有掌握好，即左腳沒有把握好離合的自由行程。不要緊，時間長了就摸索出來了。
3樓：湖南萬通汽車學校
您好，主要考慮一下變速箱裡面的同步器問題，也要看看掛檔機構正不正常，希望能夠幫助到你。
4樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
我的汽車掛二檔有打齒輪的響聲什麼原因
5樓：林喳喳
可能是駕駛問題，掛擋的時候離合器沒有踩到底或者提前松離合器。這種情況要注意一定要離合器踩到底在掛擋，確定掛上檔之後在松離合器。
也有可能變速箱故障的根源是由於高溫引起的，長時間高負荷的行駛，變速箱內溫度過高會破壞變速箱油的質量和摩擦效能，加劇摩擦和磨損；
同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而會出現變速箱問題，這種情況需要大修。
6樓：
檔位片壞了就是你換擋沒有換到位置打壞了齒輪。
7樓：網友
修理廠去斷定下 有可能是不貼合 齒輪咬合不到位 你自動還是手動？
掛一檔和2檔時起步離合器都會吱吱響是怎麼回事
8樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
掛一檔和2檔時起步離合器都會吱吱響的原因是離合器內部的分離軸承要壞了，在結合時大扭矩輸出會出現吱吱聲，更換這個分離軸承就能解決，具體操作步驟如下1、拆掉進氣濾清器總成。2、拆掉車輪。3、斷開車輛下肢臂。
4、拔下變速箱半軸。5、斷開變速箱固定螺絲。6、拆下變速箱。
7、一拉就能取下分離軸承。8、按照相反的順序裝回零件就完成了故障的排除。
掛一檔和2檔時起步離合器都會吱吱響是怎麼回事。
親您好很榮幸為您解答哦！<>
掛一檔和2檔時起步離合器都會吱吱響的原因是離合器內部的分離軸承要壞了，在結合時大扭矩輸出會出現吱吱聲，更換這個分離軸承就能解決，具體操作步驟如下1、拆掉進氣濾清器總成。2、拆掉車輪。3、斷開車輛下肢臂。
4、拔下變速箱半軸。5、斷開變速箱固定螺絲。6、拆下變速箱。
7、一拉就能取下分離軸承。8、按照相反的順序裝回零件就完成了故障的排除。
親，離合器分離軸承安裝在離合器和變速器之間，分離軸承座寬鬆地套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部上。通過回位彈簧，釋放軸承的肩部始終抵靠在釋放叉上，並退回到最終位置，與釋放杆的末端留有約3~4公釐的間距。
一檔半聯動起步吱吱響是什麼問題？
9樓：湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些純兄車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
10樓：太平洋汽車網
異響產生有可能是由於剎車系統出現問題。在南方地區，由於春秋季屬於潮溼多雨的氣候，車輛長期在這種環境下行駛，就會剎車盤逐漸生鏽。尤其是被水泡過底盤的車輛，剎車盤更容易氧化生鏽。
以下為羨派汽車起步的注意事項：汽車起步時，羨棚需要一定的半聯動時間，以保證起步平穩。汽車啟動時，變速箱的兩根軸是靜止的。
一檔掛檔前需要踩離合器，然後變速箱兄派賀一軸脫離動力。
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