全新勝達2013款2 4四驅座椅加熱通風故障

2025-04-23 01:51:13 字數 2616 閱讀 2559

1樓:愛翰永遠

全新勝達2013款四驅座椅加熱通風故障是因為溫衡碰度感測器故障,控制模組認為,坐墊溫度已經達到預定溫度,繼而斷開加熱電源,拆下固定螺栓座椅,拿出悔雹座椅,居然沒有找到溫度感測器,後來查閱資料,銳界的座椅溫度感測器,整合在通風電機裡面,在通風電機的出風口,有乙個4根線的半導體,通過切換電源正負極,來控制吹熱風還是冷風,同時通過半導體的電阻變化,來測量溫度。

全新勝達是北京現代旗下的高階中型豪華suv,配備缸內直噴渦輪增壓發動機,為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控效能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官碧攔帆,2865mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。

2樓:帳號已登出

全新勝達2013款四驅座椅加熱通風寬卜故障?樓主你好仔巧穗,建議你把出風口調到吹腳下的位置,後排的出風口在腳下面,或者把前排的出風口角度調下。如果沒有效果,請檢查節溫器是否正常;暖風小水箱是否髒堵;冷、念卜暖風控制是否正常。

3樓:舒暢又輕柔丶標兵

建議把出風口調到吹腳下的位置,後排的出風口薯察稿在腳下面,或者把前排的出風口角度調一下數孝沒喚,如果沒有效果,請檢查一下節溫器是否安裝的好。

4樓:浮生若夢

全桐型新勝達2013款四驅座椅加熱通風故孫和障。這個可以檢查下開關,沒有什麼技太難度,就一開關則輪盯控制,和剎車開關一起的總成。

5樓:網友

沒一會等就滅了可能是控制器的故障,可以去檢測。

6樓:網友

這款車可以單獨控制的,這個是分體控制的。培餘團 案例不懂可以問毀碼我 檢視完整諮詢對話 勝達相似問題問你好,駕駛座椅靠背起不來配橘,是何故障。

13款勝達2.4智慧型型通病

7樓:

摘要。親你好,非常高興為你解答,這款車通病有發動機異響、空調製冷效果差、油耗高、懸掛偏硬。13款勝達是北京現代旗下的一款中型suv,該車長寬高分別是4725mm、1880mm、1686mm,軸距為2700mm,搭載的是自然吸氣發動機。

全新勝達是北京現代旗下的高階全尺寸豪華suv,配備缸內直噴渦輪增壓發動機、缸內直噴發動機和6速手自一體變速器、四輪獨立懸掛、智慧型電子四驅系統、柔性轉向系統(flexsteer)等配置。

13款勝達智慧型型通病。

親你好,非常高興為你解答,這款車通病有發動機異響、空調製冷效果差、油耗高、懸掛偏硬。13款勝達是北京現代旗下的一款中型suv,該車長寬高分別是4725mm、1880mm、1686mm,軸距為2700mm,搭載的是自然吸氣發動機。全新勝達是北京現代旗下的高階全尺寸豪華suv,配備缸內直噴渦輪增壓發動機、缸內直噴發動機和6速手自一體變速器、四輪獨立懸掛、智慧型電子四驅系統、柔性轉向系統(flexsteer)等配置。

現在發動機大修拉缸了。

拉缸就嚴重了,做到以下幾點,就能有效減少發動機「拉缸」的幾率:1、對新機和大修後的發動機,都要經過正確的磨合。2、在修理上要保證所有操作的精度度。

3、保持冷卻水正常溫度70℃~95℃,避免發動機過熱。4、冬季啟動前應採取預熱措施。5、合理操作使用發動機,不要超負荷作業,不要亂轟油門,不要缺水啟動。

6、加強空氣濾清器的維護保養,嚴防灰塵吸入氣缸內。7、維護好潤滑系統,防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。

2013款現代勝達四驅不能啟動

8樓:

摘要。親,您好,很高興為您服務~<>

2013款現代勝達四驅不能啟動原因是:1.後橋上的那個四驅電子耦合器損壞。

2.分動箱和變速箱之間的那個連線齒給打壞了。3、車輛發動機內部積碳多。

4.車機油黏度轉速降低。

2013款現代勝達四驅不能啟動。

親,您好,很亮野高興為您服務~<>

大紅花頌鍵型]2013款現代勝達四驅不能野猜啟動原因是:1.後橋上的那個四驅電子耦合器損壞。

2.分動箱和變速箱之間的那個連線齒給打壞了。3、車輛發動機內部積碳多。

4.車機油黏度轉速降低。

親親,有故障碼沒有呢?

沒有。親親,這種情況通常來說就是分動箱和變速箱之間的那個連線齒給打壞了。

以前沒用過,現在用時只有前驅。

親,其他故障的話故障碼會亮的哦。

不只是啥原因?

親親,用電腦檢測下,確定下。應該就是分動箱和變速箱之間的那個連線齒有故障了哦。

前面有個按件,按下沒反應只有個四輪圖。

親,變速箱油要及時的更換的哦。

等於沒解決。

親親,沒有故障碼顯示就是分動箱和變速箱之間的那個連線齒有故障了哦。

親親,已經給您判斷出故障的源頭了哦,有空的話及時更換即可解決問題哦。

拓展資料閉裂衝:全新勝達是北京現代旗下的高階中型豪華suv,配備缸內直噴渦輪增壓發動機,為源兄整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控xing能。風bao前沿設計展現靈動大氣的視覺感官,2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。

北京現代全新勝達前格柵採用的現代家族式的六角形,長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm,軸距為2700mm(標準版),提供7座三排的座椅配置,全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備轎殲增壓發動機和發動機。

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