普銳斯是那個國家的,普銳斯的第三代

2023-07-15 20:46:19 字數 1563 閱讀 4790

1樓:急著去相親

日本豐田汽車於2023年所推出世界上第乙個大規模生產的混合動力車輛車款,隨後在2023年銷往全世界40多個國家和地區,其最大的市場是日本和北美。美國是prius最大的市場,至2009初為止,美國豐田總共賣了超過60萬輛。

最大優點:外觀時尚個性,整體線條犀利;內飾簡單,用料和做工比較不錯;空間寬敞舒適;操控靈活;經濟燃油性好。

最大缺點:提速慢;大部分網友反映售後維修不方便,定價偏高,綜合價效比一般。

外觀:普銳斯的外形時尚個性,比較前衛,線條流暢,前臉造型比較犀利,網友稱「外觀是選車的重點,另類,時尚,科技。」

內飾:內飾簡單,裝配觸控顯示屏,操作方便,配置實用;導航系統和倒車影像好用,內飾材料比較環保,整體做工工藝也比較不錯。

空間:整體空間寬敞舒適,尤其後排座椅摺疊後,空間更大,網友表示「外**起來不大,實際空間比想像的大,後備箱也夠大。」

操控:整體操控敏捷,配備cvt無極變速器,換檔平順,方向盤手感不錯,剎車靈敏;懸掛調校的較為舒適,底盤高,通過性不錯,但因為車身輕,高速受側風影響嚴重。

動力:採用混合動力裝配,技術新穎,動力輸出不錯,適合城市家用代步,網友反映提速較慢,油門需要一段時間適應,網友表示「經過一段時間適應之後,現在覺得開普銳斯已經非常輕快了,起步和超車基本上已經可以隨心所欲了。」

油耗:根據大部分網友的反映來看,普銳斯的燃油經濟性好,百公里油耗5l左右。

普銳斯的第三代

2樓:小熙

我們從來就沒有停止過新能源汽車的國產化推進,上週,豐田中國新聞發言人牛煜在接受採訪時表示。據悉,第三代豐田普銳斯混合動力車目前已著手做相關生產準備,最快有望於明年上半年下線。與此同時,外插式充電的第三代普銳斯也已在天津開始行駛試驗,未來有望在一汽豐田生產。

據了解,一汽豐田普銳斯在2023年就已在國內上市銷售,但成本高昂和政策補貼缺失,銷量一直不佳,去年由於面臨車型換代,暫停了在國內的組裝生產。不過近日豐田中國和一汽豐田相關負責人均表示,第三代普銳斯的國產正在籌備之中,並且是一汽豐田今明兩年在新產品方面最為現實的計畫。

首先國產的依然會是普通油電混合動力的普銳斯車型,其驅動系統較上一代普銳斯暫無革命性的改變。據悉,第三代普銳斯2023年就已釋出,目前在海外已量產銷售。與上一代採用汽油機不同,第三代普銳斯採用 2zr-fex汽油發動機,最大輸出功率為73kw;而電動機最大功率為60kw,系統輸出功率為136馬力;電力蓄電池為鋰離子電池,額定電壓為,在純電動模式行駛時的最高時速可達100km/h。

一汽豐田相關負責人表示,目前正在密切跟蹤**對於混合動力轎車各種政策及方向,並進行相關磋商,為第三代普銳斯投放市場創造更好的環境。考慮到成本偏高的問題,第三代普銳斯將在提高國產化率方面做出更多改進。

去年廣州車展,外插電式混合動力車型的第三代普銳斯首度亮相國內,其採用汽油發動機和電動機共同工作,並首次以鋰離子電池作為驅動電池,可使用家用電源進行外部充電,其目標是每公升汽油可行駛55公里以上,在充滿電情況下作為純電動車的行駛距離為20km以上。

牛煜表示,外插電式混合動力普銳斯仍處試驗階段,在全球也暫未生產銷售,目前在美國進行租賃試驗,天津則是進行由普通使用者參與的實證行駛試驗,為期一年左右,並根據試驗效果來決定下一步國產計畫。

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