1樓：充以杉
保險絲燒了，可能大燈進水搭鐵短路。
2樓：瑞和汽車電子
奧迪a6左側端子30位置。
3樓：匿名使用者
有保險絲燒了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧迪a63.0。的故障碼p 2005亮燈了，是什麼東西壞了需要更換什麼東西？謝
4樓：北京愛自由汽車資訊科技****
故障碼p2005的含義是：進氣歧管通路控制卡在開的位置。需要到維修廠或者4s店具體檢修。
5樓：匿名使用者
第二排進氣岐管卡住了。
2012款奧迪a6l2.0t故障碼b11d5冷卻液值環幫浦的供電電壓端子30,電氣故障怎麼解
6樓：匿名使用者
1、對整個線路中接線處進行全方面的緊固，防止出現虛接。
2、合理設定斷路器動作電流和動作時間。
3、查詢線路中是否有不明顯的接地點，造成該相電路較大，必要時可使用零序互感器。
4、檢視系統中是否真正存在過載情況，檢視系統總電流是否超過斷路器額定電流。
7樓：匿名使用者
你看一下迴圈幫浦保險，如果沒問題的話就是電腦模組問題。
a8故障碼端子30車載電壓 未達到下限是什麼意思
8樓：汽修章
你用電腦讀一下電壓的資料流就知道了。不過一般斷過電也會留這個故障碼。
誰知道 奧迪a6l端子30故障 是腫麼回事
9樓：正潘若水仙
你好，你說的是電源端子30吧，這個是正極常電，奧迪系列容易報30端子電壓低。一般都是偶發故障。也有電瓶電壓低和發電量不夠的情況。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
建議你到店裡讓技師對應他們的電腦檢測儀或者技術手冊，幫你判斷一下具體是什麼故障。
奧迪故障碼01826，轉向角度感測器g85電源電壓端子30解決方案
11樓：匿名使用者
你好！檢查方向機保險絲。
12樓：匿名使用者
有時候顯示的故障不一定是真的故障 建議直接去店裡進行檢測 直接進行維修·；
13樓：小小為您解答
您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回覆您。
提問在嗎？回答如果斷電後出現的，你出去左打死，右打死方向，直線行駛跑跑就會消除的！需要找一開闊地方向盤打死左轉一圈，然後直行 再方向盤打死右轉一圈 回正直行 停車熄火 再啟動檢查一下故障是否清除。故障原因是蓄電池斷電後電腦認為轉向角度感測器標定已經不可信，所以需要重新自適應 標定。
如果不是斷電，故障突然出現，需要檢查一下轉向角感測器供電，或者是轉向角感測器壞了。希望這個回答可以幫助到您，祝您生活愉快~~
提問我的是減震不會公升降。
回答首先得有奧迪專用檢測電腦或者道通電腦 然後進03系統 進入引導性功能把g85轉向角感測器重新校正歸零就可以了這個故障不是供電問題 這個故障是角度感測器資料不對導致的供電電壓故障。
提問我是拆開電馳頭之後，減震就公升不起來，進去就是說這個故障碼。
提問g85這故障碼會搞到公升不起來的嗎？
回答首先得有奧迪專用檢測電腦或者道通電腦 然後進03系統 進入引導性功能把g85轉向角感測器重新校正歸零就可以了 這個故障不是供電問題 這個故障是角度感測器資料不對導致的供電電壓故障。
提問我的意思，減震公升降不了，和這故障碼有關係不？
提問我們就是修理廠的。
回答可以根據故障導航生成的檢測方案進行，如果制動系統內的故障資訊是「00778/37」，則系統生成的檢測方案會包括對控制單元進行編碼和對g85方向盤角度感測器校零。如果故障資訊為「01286/35」，則只需要對方向盤角度感測器進行校零。
14樓：吧念來過倒比逗
檢查一下感測器電壓是否正常，正常的話就是感測器故障。
15樓：修車人
叉叉心心叉叉八叉義犬遼。
朗逸喇叭端子30端子關閉是什麼意思啊
16樓：匿名使用者
沒有30電吧【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你好，這是喇叭繼電器，沒有30號線，這是保險的事，更換乙個保險就可以。希望我的回答可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
法拉利P0491故障碼，奧迪a6l故障碼p
故障有各樣的原因，需要從外到內 從機械到電氣 從軟體到硬體逐步進行檢查測試和判斷。但更重要的是要注意防範，要改善不良的使用環境，改變不良的使用習慣，堅持按科學合理的使用程式開機 關機和操作。電腦工作時，尤其是讀寫資料時不能突然關機，否則可能會損壞驅動器 硬碟 軟碟機等 不能在機器工作時搬動機器。當然...
奧迪A6L是銀色還是黑色好看，奧迪A6L銀色和黑色哪個好看？
尤其是a6l這款車，乙個時髦有品味的人會選擇銀灰色，黑色你不覺得太悶麼？想想當你穿套黑西裝，一雙黑亮的皮鞋一落地 關上銀灰色的a6l車門，那叫乙個帥，乾淨的帥啊 黑色就體現不出來 就是悶。相信自己的眼光，不一定非得回答黑的多就要選黑色。自己選。黑色的。只要是上檔次的車，首選都應為黑色。黑色代表尊貴 ...
奧迪A6L燒機油是發動機的問題嗎，需要大修不？
不是，不需要。更換磨損的活塞 活塞環以及氣缸套等部件。機油進入燃燒室的另一種主要原因，是氣門油封老化，失去密封性。這會導致為配氣機構提供潤滑的機油，隨著氣門開啟而進入燃燒室。解決此故障，需要更換氣門油封。燒機油的原因。1 需要注意活塞與汽缸壁的間隙過大，導致隨著活塞上下運動，濺起的機油上竄到燃燒室。...