汽車油箱分左右,到底有什麼區別?原來還有這麼大學問

2023-02-14 18:15:03 字數 5668 閱讀 2431

1樓:天天車論

汽車油箱在左邊和右邊有什麼區別?原來還有大學問,好多人不清楚。

汽車油箱分左右,到底有什麼區別

2樓:得噶大概

油箱位置設定時,廠家會有考慮。

第一:汽車的配重,一般正常行駛,主駕駛是有人的。這時候會把油箱設定靠右側。

第三:每個廠商的習慣做法了,一般德系車輛油箱是右側的,一般日韓系車輛時靠左的。

汽車油箱左邊和右邊的區別有哪些?

3樓:念著反才豬豬臭

油箱在左邊還是右邊的問題。這個問法就不太嚴謹了,因為油箱的種類有很多,汽車還分前驅後驅,汽車還需要減震系統,所以油箱的位置就不好說了,但可以肯定的是它肯定是靠近中間的,要麼中間偏左,要麼中間偏右。

4樓:獨身女王

汽車油箱主要是用來儲油,以提供車輛行駛燃油的,其位置在左邊或在右邊,實質上沒有區別,不會影響其功能。之所以出現有左右之分,主要是為了車身配重。車身配重當然是汽車設計的重要考慮因素,車輛的重心越在中心,車輛就越穩定。

因此,大部分轎車都採用後置油箱,就是把油箱安置在後排的座椅下面。這樣,就可以盡量平衡車輛的配重,保持車輛重心的穩定。

5樓:聽楓說情感

其實並沒與本質上的區別,都是用處儲存油可供汽車使用的,只是每個品牌的車會分左右,也就是外國的車可能就設計在左邊,國內的車在右邊,就跟平時的交通規則有點一致。

6樓:舌尖上的色香

事實上,它並沒有本質上的不同。它用於儲存用於汽車的油。只是每個汽車品牌將分為兩部分。也就是說,外國汽車可以設計在左側,國民設計在右側。交通規則有點一致。

7樓:網友

我們平時開的車,油箱既可能在左邊,也有可能在右邊。如果不細看的話,就只僅僅是位置不同了,其他的並沒有什麼特別的不一樣,也沒有強制的規定說汽車的油箱要設計在哪乙個地方,更多的情況下是為了讓汽車設計起來更加美觀和合理。但是如果要嚴格說起來的話,油箱在左還是在右還是有區別的。

8樓:辰星

汽車油箱是由燃油箱體、加油管、加油口、燃油箱蓋、管接頭及其他附屬裝置配成的正本。 因此,不知道您指的是燃油箱體還是加油口。對一般乘用車來說,燃油箱體會貼近後懸掛系統和排氣管,大致位於後排座椅下部。

9樓:gr42793攪瘸

就我看,加油口的位置與各家的習慣有關係,這些習慣可能是受國家交通習慣的影響,比如日本和英國是右舵車靠左行駛,為了方便加油,油箱會設計在左邊。

10樓:影子

油箱的位置和加油口(油箱蓋)的位置是兩個概念。現在咱們先說說加油口的事情。有些車的加油口在左邊,有的又在右邊,到底是在左邊好呢還是在右邊好呢,還是說在哪邊都沒啥區別?

我個人的觀點是沒什麼區別,並不會因為你的加油口的位置左右不同而影響你車子的動力、穩定、舒適度等情況,因為動力、舒適度跟加油口的位置基本沒多少關係,除非你放到f1賽車的級別,那就得另說了,到了這個級別,不但位置有影響,形狀都可能有影響呢,涉及流體力學的東西哈。

11樓:知10216幌丫

行駛方向不同。油箱口的位置和不同國家的行駛方向是有密切相關的。汽車起源於西方國家,當然會按照西方國家的行駛方向來設計,以方便路邊加油。

如在德國、瑞典,車輛是靠右行駛的,賓士、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃旗下的車型加油口都在右邊;在日本,車輛是靠左行駛的,本田、豐田旗下的車型,加油口就是在左邊的。

12樓:辰星

考慮道路安全。在油箱口的設計上,讓人們方便加油僅僅只是因素之一,更重要的考慮道路安全這個關鍵因素。油箱設計放在靠近道路邊沿一側,這就為加油員加油提供了安全保障,因為在汽車誕生之初,沒有專業的加油站,車主要自己拿桶裝了汽油後加進去。

另外,也會減少後車追尾撞擊到油箱的概率,從而提高安全因素。

13樓:影子

考慮到車輛的安全。汽車的油箱口與排氣口越遠,就越安全。因此,通常情況下排氣口在左邊時,油箱口就在右邊,排氣口在右邊時,油箱口就在左邊。

汽車油箱在左邊和在右邊有什麼區別?

14樓:戴桖柳

1.保證車身的平衡

無論油箱在左側還是右側,我們首先都需要考慮汽車的平衡性。油箱本身是乙個相對較重的元件。如果所有配重都集中在一側,這將影響車輛的行駛並使其更容易側翻。

隨著時間的流逝,它也會影響一側的輪胎。車輛底盤本身的設計更加複雜。工程師不僅必須考慮機箱的安全性,而且還要平均分配重量,因此不同的型號具有不同的設計。

2,防止油箱碰撞

車輛的安全性是許多老駕駛員要注意的一點。不同的國家有不同的駕駛路線。例如,家用駕駛座在左側的靠右行駛側也稱為左舵),因此很多燃油箱將位於右側。

當然,由於某些車輛的重量分布均勻,因此有些車輛的左側有乙個燃油箱。

但是,從安全角度來看,即使在對面的車輛發生交通事故,也不會撞到燃油箱。我相信許多人都知道,一旦與燃油箱發生碰撞,極有可能自燃。因此,大多數家用油箱都在右側。

但是在日本,南韓和其他國家,情況恰恰相反。

但是最後,實際上,油箱和加油口的位置是兩個不同的東西,不能混淆,總的來說,左右油箱對車主沒有太大影響。我們需要注意加油時以落車輛的停放方向。通常情況下,加油槍會配備長軟管,因此請放心。

如果車主駕駛別人的車輛,我不知道汽車的油箱在**。我們可以通過儀表板上的指示燈來判斷。

15樓:匿名使用者

因為經濟實力的不斷增強,現在很多人都已經有自己的汽車了,不知道大家發現沒有,雖然汽車的構成部件幾乎沒什麼打的差異,但是在一些細節上還有不少區別的,開車到加油站加油,

16樓:禍起蕭牆後宮

他們之間的區別在於國家的相關道路法則不一樣。

17樓:明暗交雜一笑生花

油箱在左邊和在右邊並沒有什麼區別,只是它的內部構造不同罷了。

18樓:我要堅挺

區別不大,其實就是汽車廠商的設計習慣而已。

汽車的油箱在左邊或在右邊有何區別嗎?

19樓:網友

如果沒有食物,沒有高技能的家庭主婦可以做一頓普通的飯,如果沒有油箱,就沒有豪華汽車可以啟動。至於油箱的位置,您可能不會注意到有些車型的油箱是左置的,有些是右置的。你應該知道汽車的內部結構非常複雜。

每個部件的位置都經過了精心設計,所以油箱是左置還是右置,其實都有其原因。現在讓我們向你介紹一下油箱,左邊和右邊有什麼區別?

在一定程度上,油箱位置的選擇與國家的駕駛法規有關。比如,德國的駕駛規定是右側駕駛,所以德國汽車的油箱一般放在右側,這樣更方便加油;而日本的駕駛規定是左側駕駛,一般油箱放在左側。當然,這不是絕對的。

有些情況下有不同的布局。

有人會想,為什麼中國的規定都是右手駕駛,但還是有左手油箱和右手油箱?其實,最大的原因是國內市場充斥著大量的合資車,而且各國的駕駛習慣也不盡相同,所以相應的油箱位置也不盡相同,這就導致了國內汽車油箱的分布也不盡相同。

此外,油箱的位置與汽車的內部結構密切相關。如果要改變油箱的位置,可能需要調整整車的內部結構。對於汽車製造商來說,你需要改變汽車的生產模式,這無疑增加了很多成本。

對於大型廠商來說,可能不會太多,所以有些車的油箱位置已經改變了。但對於小廠家來說,風險也比較大,所以一直在持續。

20樓:網友

說起來,汽車的油箱不論在左邊還是在右邊,對汽車本身的效能是沒有影響的。由於對於汽車油箱位置的問題沒有明確的規定,所以有的車油箱在左邊,有的車油箱在右邊都是很正常的現象。

油箱在哪邊,對於車主最大的影響莫過於加油的時候。說起來對加油影響,其實也並沒有太大影響。加油的時候,不論停在哪一側,油槍的長度都是可以達到的。

油箱蓋的設計並不是隨意的,因為設計師在設計汽車的時候都得對汽車的每乙個細節進行設計。油箱蓋這個問題,設計師會考慮到每個國家交通法規,和司機駕駛習慣。如果說,習慣右側開車。

那麼油箱蓋就會設計在汽車的右側。

不管油箱設計在左側還是右側,都是出於對汽車平衡考慮的。設計師會考慮到汽車承重而安放油箱。 汽車油箱有的是位於車左側,有的是位於右側的,當然,在車的左側或者右側並沒有什麼影響,只是看起來美一點。

真要仔細說,左右分布的油箱還是有點不同。眾所周知,在車行駛時汽車的重心要很穩定。同時,在轉彎和剎車期間車身也要更加加穩定和安全。

所以,當汽車發動機置於前方時,燃油箱通常放置在車身的後半身,以使車身的前部和後部更加平衡。燃料箱的布局也受到汽車底盤,排氣管,消聲器等系統的布局的影響。

21樓:冷事百科

汽車油箱在左邊和在右邊有什麼區別?

22樓:匿名使用者

因為經濟實力的不斷增強,現在很多人都已經有自己的汽車了,不知道大家發現沒有,雖然汽車的構成部件幾乎沒什麼打的差異,但是在一些細節上還有不少區別的,開車到加油站加油,

23樓:抽轉組

油箱位置的情況就多了,有靠左的也有靠右的,還有橫跨左右的,這個沒有什麼討論意義,因為與車輛的底盤高度、底盤設計等因素有關。一般來說轎車底盤更低,油箱單獨放一側的話會佔用更多空間,所以油箱會設計的非常複雜,而一些suv和麵包車底盤高,油箱可以輕鬆放置,所以這類車很多油箱都是相對比較規整的,油箱越是外形複雜**越貴。

24樓:腫麼辦

汽車油箱一般會安裝在與駕駛員對角線的位置上,一方面和第一點相同,為了平衡車身,防止汽車側翻;還有乙個很重要的原因,就是為了防止在會車時如果兩車發生事故,也盡可能的不要撞在油箱上。撞到油箱上,就等於有了乙個定時炸彈,隨時有可能**。

25樓:迪

加油口位置我覺得都是最早的車型放在**只要沒有太大的改動後續車型基本上都會延續下來。最常見的德系美系加油口幾乎都是右側,因為他們和我們一樣是右側行駛,早期的加油站不像現在兩邊都可以開進去,車輛靠邊停車後加油口在路邊那一側剛好方便加油。

26樓:成亦菡

基於汽車重心平衡的考慮。眾所周知,汽車重心越居中汽車行駛時就越平穩,同時,在過彎和制動過程中車身也更加穩定和安全。所以,當汽車發動機前置時,油箱一般會布置在靠車身後端,使車身前後更平衡。

27樓:我愛士多啤梨粥

‍‍‍部分車的油箱設計在左邊,部分車的油箱設計在右邊,則是為了提高加油時的效率,汽油箱的位置也會影響汽車底盤的平衡性,因此汽車在設計時也需要考慮底盤的整體布局。‍‍

28樓:夏侯星菱

車子的油箱口在哪邊並沒有好壞之分,這是和車型國家的交通規則有關,一般右側行駛的國家,加油站在車子的右側,所以加油口設計在右側,反之左側行駛的國家加油口就 在左側,只有為方便加油。

29樓:熙熙

不同的國家道路行駛規則不同,我們國家靠右側行駛,因此國產車型油箱口大多在右側;德國同樣靠右側行駛,為了方便加油,也會把油箱口設在右邊,例如賓士、寶馬、奧迪、大眾等車型油箱口基本在右側;而日本和英國則是靠左側行駛,所以像本田、豐田等車型油箱口多設在左側。當然也不完全是這樣,南韓雖然也是靠右側行駛,但是大多數汽車的油箱口卻設在左側,有人說是因為車型整體考慮也有人說是因為南韓一開始仿照日本人造車,連油箱口的設計位置也學過來了,當然具體原因咱們不能妄加猜測。

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