雅碼哈有鈴木賽池好麼

2022-09-13 23:40:04 字數 1174 閱讀 6513

1樓:無寄藍

我現在的車是山葉e8, 之前也偶爾騎過賽馳 。 看你從哪個方面比較,

1動力性:鈴木10賽馳雖然是110的,但實際排氣量115立方公釐, 也就是缸體燃燒室容積 ,所以當然動力更充沛,但油耗也多一點點,當然再多也多不到**去,山葉的缸體要略微小一些 ,但乙個人騎紅路燈突起的一下較快,負載一人動力性就不好比較了。

2維修成本:鈴木配件便宜 山葉的貴,或許德國人的理念吧 不打折 配件真材實料 , 但是我騎山葉e8這麼長時間也沒見**壞掉需要換件的。

3 節油性:不多帶人載物 只一人騎 山葉110e8、c8、i8完勝賽馳,但150公里以上長途 、帶人載物,鈴木賽馳要省,誇張一點說 你看汽車拉同樣重的人和物跑長途,1.0和1.

4排量比較 ,1.4油耗都略低於1.0,為什麼?

你別光看排量小就以為一定省油,還得看實際

用車情況。

4操控性:增減檔位,剎車力度,車燈光設計都差不多 彎樑車再簡單不過了。不過注意:你**冬天氣溫是不是太低,電單車有個零下氣溫難啟動 的問題,這倆車雖然好但也逃不過這難題。

5舒適性 :噪音 震動感 山葉好些,論減震的避震效果 賽馳確實要好。後排人乘坐感覺還是山葉的顛簸,但平道震動小。坐賽馳 更舒適,這個毋庸置疑。

6考慮騎幾年的 使用壽命問題:賽馳的整車 似乎更結實。同樣風吹日曬雨淋,山葉的車會在外觀上舊的比較快,可能是因為車用料追求強度,剛性材料和漆面塗層省了些功夫,賽馳的可能會更折中一些,但我敢說山葉的車架 貌似單薄 絕對結實 ,金屬耐不耐用全靠密度加體積說話

。如果不差錢 賽馳和山葉i8 二選一 都很貴也都很好, 差錢的話 買二手 要不選豪爵 本田 建設或者重慶產的其他品牌也可以考慮。

看到你很青睞賽馳,想必也是對彎樑車研究很深了。面對任何一款車 或產品 每個人都有各自的品鑑,觀點各有不同,也許是產品本身質量、效能、**造成的,也許是消費者根據自身用途和審美考量的。都對,世間本無絕對的事。

上述文字只是我個人的判斷,希望可以給你個參考。

2樓:匿名使用者

你好,差不多的,不過山葉口碑比鈴木好。如果我的回答能幫到你,請設為最佳答案,謝謝!祝你:一路順風,出入平安。

3樓:匿名使用者

山葉的要好點,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。謝謝

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