三星i8000u左上角的wo怎麼變成白色的了

1樓：匿名使用者

（口）眼下，離5月一日brt正式運營只剩下短短一天的時光了，那麼brt工程相干的籌備工作畢竟進行得怎樣了呢？昨天下午，記者和不少市民一起提前體驗感受了一下。

（配音）下午3點多，7點見解的主持人和記者來到了位於解放南路的某brt站台。在這裡，我們發明站台內的設定都已基礎完成了，電子顯示站牌表等相干的配套設施也已經全體投進應用,水下施工。

（同）浙江銀江電子股份**** 工程師陳寅峰：站台重要包含led體系，站節牌系統，監控體系,汙水管道清汙，以及這幾個體系，比如這安全門，可以同時停靠2輛18公尺的brt。只要我們的司機分開brt，按下這按鈕，這裡的門還可以主動的關上。

（配音）這段時光，如何乘坐brt公交以及車內設施和普通公交車到底有什麼不同？成了很多市民熱議的話題。

（現場）夏麗暉：現在我們已經來到了brt車上面，那麼我們來請王總給我們先容一下brt車輛上面的一些設施。

市公交總公司副總經理王壽山：這車是我們鹽城中大生產的，車上有公共資訊平台，乘客可以在車上懂得到鹽城的實事政治，同時車前有為乘客供給到站的名稱，這個是站間牌,水下管道維修，綠燈是我們到的處所，紅燈是我們沒到，即將到的處所。而車上的攝像頭重要是察看乘客高低車時的安全。

（配音）為了確保乘客安全，brt上還專門設定了緊迫情形開門按鈕和安全錘等安全保障辦法。

（同）現場：夏麗暉：那我們市民乘坐brt有什麼注意事項嗎？在車內

市公交總公司副總經理王壽山：不能攜帶超過規定體積重量的物品上車，不能攜帶危險品上車，這個危險品是易燃易爆物品，1公尺2一下的兒童上車須要家長陪伴，身材不好的老年人也要有人陪送。

（配音）據懂得，我市投進應用的brt車輛全長18公尺，可以同時乘坐196人。走完整程，brt的安穩快捷、敏捷高效給所有的乘客留下了深入的印象。

（同）夏麗暉：體驗了一下brt的乘坐感到，從進進站台到高低車，都是很安全便利，而且這車內非常的寬闊，也很清潔，設施斟酌的也很週末，並且車內還有空調，我想無論是冬天還是夏天，我們乘坐都應當是很舒適的，只要做到了每5分鐘一班準點發車，我想對於市民出行來說會是很不錯的選擇。

（後口）盼望我們的brt公交體驗能給電視機前的您做個參考。brt到底怎麼樣，您還是5月1號親身往試一下吧。

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2樓：無心思過

樓主是不關了手機裡什麼主題導致的？還是刷了系統？