作為交通行參與者(駕駛員和行人),根據課本所學知識和日常生活中體會,談談你對建立和和諧汽車社會看法

2022-08-24 06:40:04 字數 3736 閱讀 9178

1樓:mr李志剛

人人遵守交通規則,這好世界就和諧了

結合自身的個性心理,從機動車駕駛者和行人兩個角度談談如何防範道路交通事故的發生

道路交通安全學習心得

2樓:shirely小雪

學習交通法規心得體會

1.通過學習道路交通安全法規,是我認識到「交通安全關乎生命,生命沒有彩排」。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。

乙個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

2.通過學習我的思想意識覺悟得到了很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。

其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規,做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習,不久就會得心應手,游刃有餘。

另外,如更換車輛,必須先了解「車」的車況,知道其「脾氣」,做到心中有數,提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。「以人為本,安全第一」,嚴格自覺地遵守道路交通安全是乙個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

把道路交通安全警示牢牢扎根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

3.為保障在以後行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證:

在今後的行車駕駛中,一定時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒後駕車和疲勞駕駛。從我自身做起,為測井站的發展出謀劃策,貢獻自己的乙份力量。

3樓:孤獨藍天

昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關於交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。

存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做乙個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼籲家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對於學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了:當我們徒步行走於人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多乙份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,乙個疏忽、乙個馬虎、乙個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。

以後,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做乙個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

4樓:匿名使用者

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍,全世界每一分鐘就有人傷於車禍,全世界死於車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又乙個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。

乙個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒後駕車,害人又害己,「杯中一滴酒,親人兩行淚」,連無辜的小學生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故乙個個向我們湧來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,讓我感到生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多乙份小心,多乙份關心,就會少乙份災難,少乙份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

從現在開始我一定嚴格遵守各項交信道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大於天!

(1) 結合實際,談談大學生如何做到文化自覺和文化自信

5樓:匿名使用者

要是結合實際,大學生就要多讀書,多涉獵,才能做到文化自覺,多學習。

只有肚子有墨水了,才能有文化自信。

有句話叫腹有詩書氣自華。

6樓:abc高分高能

我們的文化自覺和文化自信:例題解析及小結

7樓:匿名使用者

作為一名學生應該為中華五千年積澱下來的優秀文化傳統而感到自豪,然而,這種有利也有弊,現在是世界多元化發展,已不是康熙乾隆皇帝年間的都統天下,更多的是深入文化的多元性和符合社會的發展性

學習《珍愛生命,安全出行》心得體會――450字。

8樓:天蠍小灰馬

乙個人的生命如同薄薄的蟬翼,經不起什麼風吹雨打,它是脆弱的,卻又無比堅強。上帝創造了人,,充滿活力的生命來到了世界,我們難道不應該珍惜嗎?

今天,學校為了增強我們對《珍愛生命,安全出行》的認識,特意給我們上了一堂安全講座。聽後我的心靈深深的受到了觸動。我覺得交通安全就像一顆威力十足的大炸彈埋藏在我們的腳下,一不注意,這顆大炸彈就會**。

當我聽到校長講:「2023年11月16日甘肅省正寧縣一輛大翻斗與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送麵包車相撞,造成20人死亡,44人受傷。事後調查原因,該校車應該按標準乘坐9人,實際乘坐了64人,有嚴重的超載現象。

」聽完這個事件我愣住了,這個資料太不可思議了。這個學校根本沒把學生的生命放在眼裡。他們都是乙個個生命,都是祖國的花朵,他們還不知道生命的珍貴就離開了這個世界,這讓多少家庭失去了希望,給多少家庭帶來悲劇。

不珍惜他人生命的人們啊,你們應該醒醒了。今天你給他人帶來了悲劇,明天就會給自己帶來悲劇。

親愛的同學們,當你開心的和夥伴們在馬路上嬉戲打鬧時,你是否想過這樣做可能發生的結果是什麼?安全對於我們來說實在是太重要了。每個人的生命都是父母給予的,它是無比寶貴的。

有了生命的存在,才能成就我們乙個個五彩的夢。我們是祖國的未來,作為一名小學生,更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做乙個遵守交通的人。為了自己,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標誌。

求: 黨課 論述題 「結合自身實際,談談你對本門課程學習的心得體會『答案! !!

在日常學習和生活中,有哪些安全常識是我們應該牢牢記住的呢

9樓:康掌櫃大健康

學校校園安全常識

1 、課餘時

作為乙個駕駛員應該具備哪些素質

交通標誌左側通行和右側通行怎麼區別

主要是看圖形頂端三角形的位置,在左側就是左側通行,在右側就是右側通行,兩邊都有就是兩側通行。交通標誌左側通行和右側通行,應該以當前路段的乙個方位進行乙個嚴格的判斷,有的路段可能會有一些交通警察的指揮,你可以根據它的指揮去判斷乙個大致的位置。此標誌為左側通行標誌 此標誌為右側通行標誌 此標誌為兩側通行...

澳門的交通規則是右側通行還是左側通行啊

澳門的車都是右軚車,與中國內地行車方向剛好完全相反。另外,澳門不承認中國內地的駕駛證,因為中國內地沒有加入 道路交通公約 所以中國內地駕駛執照是不能在澳門開車的 必須在澳門考取乙個澳門駕駛證才能在澳門開車。你好,一般交通規則的話他們都是會選擇左側通行道。你有不去那開車 去那開車了你也就知道了 左側通...

軌道交通行車指揮的方式主要有哪4種

軌道交通行車指揮的方式主要有三種,分別是行車指揮自動化 排程集中 排程監督。行車指揮自動化是將計算機技術 現代通訊技術尤其是網路技術與控制技術融為一體,形成乙個行車排程指揮的閉環系統,也是乙個實時過程控制系統和實時資訊處理系統。排程集中系統是指行車排程員在排程中心集中控制和監視所管轄區段內各車站訊號...