1樓：匿名使用者
建議買美利達，做的都是牌子，都差不多，如果考慮**價效比才是最重要的，討價還價還不如讓他送裝備，比如碼表什麼的，送的越多越好，效能我就不好說了，我當時之只比較了r903和ocr3300，這兩款都差不多，最後買的r903，還是覺得r903的配色要比ocr3300的純素色要好看，當時店主給我便宜了兩百，就沒送裝備，具體鍛鍊，我就是每天出去騎個10-15km，累了就少騎點，如果你當地有美利達的q群的話，最好加乙個，有的群裡有些群成員就是車店的，在群裡談妥了，到店後可能會便宜，我的就是那麼買的，r903原價2380，給我降到2150裸車，嗯，加個群有好處
2樓：於文哲
你好~「山地車越野團」很樂意為你解決關於山地車的問題，我們的團隊歡迎你加入~
如果您對我的回答存在疑惑，歡迎追問或評價
如果您對我的回答滿意，別忘了直接點選贊同並及時採納傳說美利達價效比高純屬···· 扯淡····！！！！
我們一致推薦ocr3300 真的是價效比很高，配置上不如3500是肯定的，但總體我們推薦3300
至於903 我們不做推薦
904也是一款不錯的車子，但**偏貴
3樓：秦現偉
我用的是公爵600，騎了有兩年感覺還可以，服務也很好。像我們工薪階層我感覺首先要先看它的價效比是否可以接受，當然**高，效能肯定會不一樣。不過這兩個品牌的車子效能差不多，相對美要便宜些
4樓：杜小塵
公路還是選捷安特吧，山地感覺美利達好一些，但是公路就不敢恭維了...
5樓：見識科
誰能幫我介紹一下這四款自行車各自的優缺點以及配置、**、官方**。我是和530**一樣 捷安特起的太多了俗得很美利達吧 車型好看 歐也圓型管帶mm
4000元左右買捷安特還是買美利達的哪款車型呢？請大俠幫助參考一下，謝謝！
6樓：星光之郎
美利達，挑戰者700
美利達，捷安特的山地車哪個好，我要乙個3000元左右的
7樓：匿名使用者
都差不多吧，個人偏向美利達。3000的話可以考慮一下挑戰者300.
8樓：雲淡風輕
可以看一下2014款atx777，這個價位的車還是很多的，比如美利達挑戰者300昆明的**在3100左右，看你個人喜歡了，還有就是車架大小，捷安特是15、17、19」的，挑戰者是16、18、20『』的，看你的身高及習慣，以騎著舒服，好掌控為選車第一要義，祝買到好車~
9樓：雷小磊
這個價位就要看樓主的側重點了，如果是比較在乎配置，就選擇美利達的公爵650或者更高的挑戰者350，如果是比較在乎舒適度就選擇捷安特的atx777，或trek的3700或者是trek13款的3900（不是**，是型號）。捷安特，美利達是台灣品牌，trek是美國品牌。美利達一直主打價效比，所以同價位車型中配置「最高」，之所以加上引號，我指的是外在配置較高，但細節做得還是差一點，比如焊口打磨，中軸品牌細節上都還有很大的改進空間；捷安特做山地車已經好幾十年了，而且車架多少的借鑑了trek的老技術，所以騎行舒適度上有了不少提公升，從而車架成本提公升，由於一輛車生產成本是固定的，所以必然會導致配置略微降低。
trek的3700和3900就是整車舒適度最高，車架、輪組強度最大，配置相比捷安特美利達低了很多，但騎上去卻很舒服，這就是大品牌的魅力所在，配置低，但卻很舒服，這是注重細節的結果，如果把trek車拆解看看，你會發現中軸，把橫把立甚至是線管變速線都是品牌的，不是小作坊代工的，所以騎起來會很舒服。
10樓：雨哥乙個好人
你好 神人啊 嗯 在國內來說這兩款自行車品牌還都還是不錯的，選哪個都不會差很多。要是細化一些其實捷安特要好很多，不論是從車架還是配置都是首選。再有就是同樣**在 3000大洋 的話建議去看一看ucc運動自行車，從國內品牌來說捷安特 ucc 美利達可以說是前三名了，要是說價效比呢個人還是力挺ucc運動自行車的。
隨時發問 及時回答！相信自己的選擇！ 希望有幫助到你！
我想買一輛山地車，是買捷安特好還是美利達？預算在2000-3000左右。希望幫忙推薦一落車型，謝謝
11樓：稀里糊塗的豬
美利達的選公爵系列的都可以，建議你買公爵700。捷安特的atx777！這兩款車都是27速，m390套件油剎穩定性好，綜合性價比高。**在2800左右。
12樓：詩小意
你好樓主，很高興為你解答：
推薦美利達公爵600或700，預算多一點可以考慮挑戰者300。美利達和捷安特的做工都是比較好。
素質回答，若有幫助，請及時採納！
13樓：匿名使用者
當然是捷安特了，售後有保障，有啥問題直接騎過去，atx850，高階大氣上檔次，最關鍵在於你會看上那個，去店裡直接騎著試，哪個有感覺整哪個
14樓：乖寶唄兒
不論捷安特還是美利達 都可以的澤 車型atx777 770 公爵600 700 都是可以的咯
15樓：究極太極螺旋丸
捷安特額 建議你組車 這樣既便宜 效能又好
6000多的 可組成2000-4000多的
16樓：德曼特使用者
建議你買美利達挑戰者系列，捷安特實在是太坑
17樓：來自卷橋天真爛漫的亞洲獅
美利達和捷安特兩家的車差不多，至於誰好就看當地的同等級的**和售後了。對於樓上的說捷安特輕，強度低我就呵呵呵了
18樓：
捷安特atx777，細節上捷安特做得好，貼花也比美利達好看。
19樓：辛棄疾
才2000到3000能買到什麼好的
20樓：丶二龍湖浩哥
這個價位買美利達價效比高
21樓：獨居的
捷安特atx770atx777
22樓：匿名使用者
樓主要越野還是長途或者休閒？
捷安特和美利達哪個好？
23樓：易冷_落
總的來說：美利達山地突出些，捷安特則更擅長公路。
如果要選擇的話：公路車選捷安特，山地車選美利達。如果你要結實點的，建議買山地車。
其實兩者的差別只在架子上,兩者除了架子幾乎沒太多東西是自產的了。
拓展回答：
山地車的選擇：
騎乘強度
依照山地車的類別來區分，主要可以分為休閒運動與賽事競技等兩大類別，前者的路線主要為柏油路和低難度的泥沙路，同時欣賞沿途的美景，達到運動健身的目的;後者的路線偏重口味，騎乘強度與高度都有一定的水平。
尺寸與配件
無論你選擇的騎乘類別是哪一種，一定要選擇正確的車架尺寸，並且進行fitting調整適當的騎乘姿勢，否則即使選擇最頂級的車款與零配件，都無法滿足你的騎乘需求，甚至影響身體的運動效能。特別建議一點，胯下與上管之間的距離最好可以高於兩指幅，這是比較理想的狀態。
試騎
雖然車友們第乙個考慮是外觀塗裝，但就像買衣服一樣，通常都必須由實際試穿才知道感覺是如何，自行車也是一樣的道理，因為買車不是單純買外觀，而需要實際騎乘的感受。
24樓：樹頭說食
這兩個山地車品牌同樣都是來至於台灣，捷安特是目前世界上最大自行車生產和組裝廠商，有自己的原材料生產廠家。美利達在這方面的發展就不是很好，山地車的生產主要是以代工為主，產量也並不是很高，規模也不如捷安特的大，然而售後服務卻做的比較出色。
這兩個品牌的山地車，在質量、效能等方面都是半斤八兩的，只是在做工和風格上略有不同而已。捷安特的山地車相對比較精緻一些，細節處理的比較到位，而美利達的山地車整體效果很不錯，看上去很有感覺。在變速器方面，捷安特比較傾向於使用喜馬諾變速器，而美利達則傾向於使用速聯變速器。
一般來說在同等價位下，美利達山地車的價效比更高一些，但是如果從效能方面來看的話，捷安特山地車比較有優勢一些。
捷安特捷安特，全稱台灣巨大機械工業股份****，是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家，公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地，掌握著超過1萬個銷售通路。
捷安特在以全新的產品回報大陸人民的同時，秉持著「全球經營，當地深根；全球品牌當地經營」的新世紀經營哲學，堅持以自身通路來帶動自行車文化的發展。
美利達美利達自行車（中國）****，系台灣自行車業界中第一家**上市公司。
「美利達工業股份****」在中國大陸獨資的子公司，公司始建於2023年，總投資額1228萬美元，占地面積11萬平方公尺，擁有一流的自行車生產線，採取比jis 、cpsc、bs更嚴格的質量標準生產，年產量可達180萬台，所生產的高品質系列山地車、公路車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區，以及國內各主要城市，並已形成高效率的營銷系統。
於全國各主要城市設立的銷售分公司均由美利達自行車（中國）****100%投資設立，並於2023年9月成立內銷總部，統籌國內自行車銷售業務與分公司管理；期能經由產銷分離與充分合作體系，深入了解市場與消費者需求，完善產品結構與銷售體系管理，為客戶與終端消費者提供最優質的服務。
25樓：匿名使用者
關於捷安特和美利達，不過有不少人了解捷安特和美利達自行車都是台灣品牌，中國大陸製造，同樣配置的車，捷安特自行車**和美利達差不多，但這也只是一知半解，其實自行車水很深，美利達的價效比不僅不如捷安特而且更不如喜德盛，都是國產貨，喜德盛完爆前國產台灣自行車品牌。
而且台灣品牌美利達也好，捷安特也好，最近兩年質量題到處都是，一會前叉斷裂，一會車架開裂，一會又是剎車問題，這些都是可以導致人身傷殘甚至死亡的質量題啊。但是這些台灣企業就是藏著掖著，
最後要不是被國家質檢總局強制召回，否則有多少人要受到生命威脅啊。所以同樣買國產自行車，最好還是買喜德盛的，質量更好，價效比更高。要了解美國崔克自行車都是喜德盛代工的。
26樓：翟友
請問我172想買山地車，什麼車型好
27樓：匿名使用者
我當時也特別糾結買美利達還是買捷安特，當時看中的是美利達挑350 和 捷安特atx790，後來在很多朋友建議下買了捷安特。其實美利達和捷安特都是挺好的品牌，美利達價效比確實高，捷安特更像是大眾汽車，給人安全感很強，這點感同身受。我沒有後悔入手捷安特，希望給予你幫助。
28樓：匿名使用者
兩個品牌還有個特點就是車架的尺寸是錯開的，美利達的車一般是16寸和18寸，捷安特是17寸和19寸，其他更大或者更小的型號進貨都不太多，在確定好價位後，首先應該看的是車架的尺寸而不是品牌，比如一公尺七八的身高，那騎18寸的美利達就很合適，騎17寸的捷安特偏小，19寸的捷安特又偏大，如果不合適騎當然還是能騎，只是操縱感稍差而且易疲勞而已。
個人感覺捷安特質量要稍好些 美利達同價位價效比要高些
還有乙個 就是看身邊那個品牌的專賣店多 店多的以後維護要方便些
29樓：匿名使用者
捷安特啦，我有一輛捷安特，6，7年來，減震剎車和變速依然執行完美，完好如初，絕對首選。捷安特的車架結實，系統各部***，售後好，事實勝於雄辯。。。
30樓：匿名使用者
捷安特 是世界銷量第一，美利達也是世界名牌，其實都各有千秋，merida是運動車起家的，giant是家用起家的，不過捷安特是全系產品，從輕便車、山地車、公路車、碳纖車，電動車，而美利達只做山地車，和少量公路車，品質都是一流的，看個人喜好和價效比。店面數量是捷安特偏多，售後也就不是問題，建議入手捷安特。
捷安特和美利達哪個好，捷安特和美利達的比較
半斤八兩，兩個品牌在相同的價位下差不了太多。捷安特和美利達的比較 merida是運動車起家的，giant是家用起家的，merida車架更結實，更穩定。買運動車還是merida的，代步車還車就買giant。一分價錢一分貨。我是過來人，騎遍了勇士，公爵，挑戰者。勇士和公爵加速比較硬，挑戰者相比反應有點慢...
想入手一輛入門級公路自行車，捷安特和美利達 美利達的五顏六色塗裝
入門級兩家沒什麼抄區別。哪個塗裝好看就買哪個吧。還有乙個很重要的，如果你在實體店買，還要考慮實體店離家近不近，老闆人品好不好等因素。畢竟車子買完了還沒結束，後續還需要維護保養。離家遠不方便，老闆人品不好會讓人很不爽。捷安特 美利達 入門級公路自行車推薦！可以看看公路車吧，別人這個 怎麼配的。1w真的...
本人想買一輛美利達的公路車，預算在元左右
4000 5000之間的美利達公路應該只有斯特拉200。還有幾款在這個價位附近的我也跟你說下，比如r93不到4000，極速905和百萬都是5000多點 這兩款很經典但是已經停產，想找自己合適大小的架子的話得多去些店碰碰運氣 斯特拉300大概是5000出頭。個人建議斯特拉200或300。乙個是3500...