1樓：小風繼續吹過
根據自己需要而定吧，看你的改裝方向被，有些確實會影響到原車的東西，但是有些卻的確可以保護車上的部件，還可以提高操控效能，比如前頂吧，下低吧，之類的東西
2樓：塔湛軍凡巧
你好…這個你不用擔心…不會影響到車的效能…「粗糙、標準、精緻」是改裝的成功率…粗糙的裝備，改裝的成功率最低…
望能採納，謝謝了…
車改裝會不會影響效能？
3樓：hua之千里行
如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝車當然不合法，是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：有下列情形之一的，不予辦理變更登記：（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經***機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；（二）改變已登記的機動車外形和有關技術資料的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外。
如果我買了一輛新車改裝之後會不會影響汽車的原來效能?
4樓：匿名使用者
汽車改裝知識
其實汽車改裝並無固定模式，只要能夠按照自己的想象去改、去裝就可以了。這是一種文化，是一種精神，是一種享受，也是對汽車的一種理解。在改裝過程中，車主能夠了解汽車的基本效能，掌握汽車以及發動機方面更多的知識。
汽車改裝受到3個因素的制約：車主的經濟實力，改裝配件的**和汽車年審制度。許多人已經開始動手將自己的愛車裝出新花樣，但國內仍鮮有經營專業改裝。
過於專業化的改裝意味著高成本、小市場、低適應性。
改裝汽車有兩種方式：穿新衣法和披羊皮法。在車身上貼許多好看的標誌，讓車如穿了**時裝一樣引人矚目，這是「皇帝的新裝」；現在還流行一種「披著羊皮的狼」的改裝方式，將愛車的發動機、行駛系統進行高效能的改進，而外觀一點不動。
一旦遇到同型號的車，立刻可以表現出與眾不同的效能。
5樓：匿名使用者
我也不是很懂。我是個修車的，但是我只修方向和剎車，不過我覺得你這輛車要改的話。先把顏色改成黑色，那樣看著大氣。
我們廠裡改過你這種車，只要你自己找個自己相信的修理廠改，機器裡的東西一定要好的。 那你車後面加個尾翼。輪胎改下……
6樓：匿名使用者
改裝當然應該改的徹底點啦！
汽車音響改裝會影響車子本身效能麼？
7樓：閃蘭允未
改音響一般都不會影響到車子的效能，只要你不接錯線就沒事的
只是該了音響之後邇的蓄電池可能壽命要短那麼一點了！
8樓：匿名使用者
建議不改,真的要改去專業的汽車音響改裝店,雖然不會影響汽車效能,但會對全車的線路造成一定影響,非專業的山寨店的改裝不敢讓人恭維,汽車音響的改裝必然造成原線路的改變,不做好,會對安全帶來隱患,如果不是很發燒的話,完全沒必要,不知你要是音質還是音量,如果單純的想音量能大的話完全不要去改它.線路中任何一處的漏電,些微的小火花都有可能造成火災,不是說事情非到發生了才證明了的,到那時就晚上,好多車子是電路造成**的.
9樓：傻的暈
很多愛**的車主對車子音響要求比較高，而原車上面的音響又達不到要求，所以就會改裝其它音響了。在信譽比較高的4s店改裝店改，這樣比較安全，減低對車子的影響。還要選擇好的品牌，根據你喜歡的風格去進行挑選。
一般問題不會很大，不然就不會有這麼多人給愛車改裝了。
10樓：瀋陽_轟炸機
準確的告訴你，音響改裝不會對你的車的本身的效能造成影響的，找一家實力大一點的店面，現要求對方給您乙個改裝的方案，還有**，你覺得要是能接受就放心大膽的去做吧，不要相信4s店的鬼話，還有4s點指定的改裝店你還是別去了，除非你是乙個不差錢的主
11樓：匿名使用者
當然會了 他們改裝會給原車閘道器帶來毛病 去服務站電腦檢測會有很多碼刪不掉的
還有就是會影響到部件索賠權的 最好過了質保期再考慮
12樓：匿名使用者
不會。但是改裝的時候一定要把線頭接線包紮妥當。功率不等過大，否則保險會消受不了。
13樓：
汽車音響是在保修範圍裡的。最好不要改。。
14樓：匿名使用者
不會！除了是乙個超爛的店家！
15樓：服部千丈
可以嘗試漫步者無損換裝
自己改裝汽車會有什麼影響？
16樓：夏至微曉
影響談不上，只不過交管部門進行年檢的時候如果發現和原來的部件不一樣，會不通過。改裝汽車必須要經過交管部門批准。私自改裝汽車是違法行為。
17樓：匿名使用者
前提你必須懂，或者找個懂的人還有，改裝以後不能年檢必須換回來才可以年檢
18樓：匿名使用者
汽車機械結構太複雜 而且需要裝置 你能這麼問就證明你不是專業人員 所以不建議
19樓：匿名使用者
前提你必須懂汽車，在改裝，
20樓：匿名使用者
你好你改裝什麼部位？
輪轂輪胎改裝會不會影響整車的效能？
21樓：沛沛豬的母嬰小智慧型
輪轂輪胎改裝會影響整車的效能，具體如下：
輪轂屬於看起來屬於外觀部件，但實際與汽車效能和安全息息相關，如果只衝著好看和炫酷去換輪轂，最後很可能得不償失。
首先，輪轂不是越大越好。
在輪胎外徑不變的情況下，要換大輪轂就必須要換高扁平比的輪胎，如此一來，車的橫向擺動是小了，車子開起來會更穩，過彎時的感覺也會更輕盈。但代價就是減震效能大幅弱化，一點細小的顛簸都會清晰地傳導到車內，舒適性絕對要大打折扣。此外，又扁又薄的輪胎抗外力能力比較弱，特別在遇到尖銳物體磕挺時，很容易損壞。
對於生活在城市的大多數人來說，飆車的機率並不多，如果純粹只是為了外觀拉風，感覺就有點「傻」了。一般來講，根據原車輪轂適當加大一兩個號最為合適。
第二，不是所有的大輪轂都能提公升效能。
很多人都認為大輪轂加寬輪胎就會提高效能，這種觀點是錯誤的。輪胎和輪轂的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。
如果想在加大輪轂的同時大幅提公升效能，就要盡量選用質量更輕的輪轂。
這裡尤其要注意的是，在輪子總質量(輪轂和輪胎)相同的情況下，輪轂越大，效能會越差。比如，乙個16寸輪轂的輪子重量是30斤，乙個17寸輪轂的輪子重量也是30斤，按照一般的觀點來看，重量一樣，慣性也一樣。但實際並非如此，17寸輪轂的輪胎會更扁，而重量也更集中在輪子的外側，在高速轉動時，產生慣性也就會更大，效能也就會降低。
在這種情況下，17寸輪轂的輪子反而效能會比16寸的更低。唯一的解決辦法就是繼續減低整個輪子的重量，選用更輕的輪轂。
第三，輪轂本身的造型也會影響汽車的效能
如果乙個輪轂的造型使得重量都集中在輪轂**，那麼當輪子轉動時，產生的慣性就更小;反之，如果乙個輪轂的重量都集中在輪轂外側，那麼產生的慣性就會更大。所以選輪轂，不光要看輪轂的總重量，還要看重量分布在什麼位置，重量離中心越遠效能越差。
第四，換輪轂前確認好輪轂引數
一枚輪轂包括了很多引數，而且每乙個引數都會影響到車輛的使用，所以在改裝和保養輪轂之前，先要確認好這些引數。
1、輪轂尺寸：其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。
2、輪轂寬度：輪轂寬度又俗稱為j值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，j值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
3、pcd與孔位：pcd的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂**的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，以5x114.3為例，就代表這顆輪轂的pcd是114.
3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候，pcd是最重要的引數之一，為了安全和穩定性的考慮，最好還是選擇pcd與原車一致的輪轂來進行公升級改造。
4、輪轂偏距：英文是offset，俗稱et值，輪轂螺栓固定面與幾何中心線(輪轂橫剖面中心線)之間的距離，通俗點說就是輪轂改裝之後是向內縮排還是向外凸出。對一般轎車而言，et值為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負。
比如一台車的偏距值為40，若是換上了et45的輪轂，在視覺上就會比原廠的輪轂更縮入輪拱內。et值不僅僅影響到視覺上的變化，它還會與車輛的轉向特性、車輪定位角度都有關係，差距過大的偏距值可能導致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至根本無法正常安裝。
大多數情況下，同乙個品牌的同一款樣式的輪轂會提供不同et值可以選擇，改裝之前要考慮綜合因素，最保險的情況是在不改裝剎車系統的前提下，保持改裝輪轂的et值與原廠et值相同。
5、輪轂中心孔：
中心孔是用來與車輛固定連線的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置，這裡的直徑尺寸影響到安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合。雖然輪轂變位器可以轉換孔距，但這種改裝存在風險，謹慎試用。
請問一下汽車改裝音響會影響車子本身效能嗎？
22樓：新疆萬通
不會影響動力，但是要注意音響功率不要超過車輛電器匹配功率，不然會使車輛蓄電池長期處於虧電狀態，影響蓄電池的使用壽命。
駕車外出途中，一邊看著車外的美景一邊欣賞**，被很多車主當成一種享受。可大多數車輛的音響效果不能滿足要求，特別是離發燒友們的要求差距更大。為此很多車主會對車載音響進行改裝。
現在市面上的音響產品，價位從2000元到20萬都有，汽車改裝店有時會推薦一些**貴的產品給車主，因此選購時要保持冷靜，一定要根據自己的實際需要來選擇音響。
在音響店裡的試音間裡的效果，在車內是無法達到的。比如，一些低檔車由於風噪、路噪、隔音和內飾材質的原因，再好的音響裝在車裡效果也不能完全體現，而只能達到某乙個程度，因此只要買一款與車輛檔次相匹配的音響就行了。除非是音響發燒友，否則3000-4000元左右的音響一般就足夠了。
過了保修期再改
在剛買新車後最好能夠忍一忍，等車輛的保修期過了以後再改。因為對於車主自己改裝的線路所引起的問題，比如儀表的線路壞了，4s店是不負責保修的，這就等於車主自己放棄了保修的權利。
找專業店改
對於一些新車，有的改裝店可能從來未接觸過，最好不要選擇這樣的店。車主可以在改裝中觀察工人對自己車型的熟練程度。比如，有的工人在拆面板時就花了好長的時間，那麼就可以判斷他對這個車型肯定不熟悉。
改後恢復原狀
在日常維修中發現，一些車輛毛病，就是由於音響改裝引起的。比如，車主應該留意，在布音響線路時，盡量不要改變原來的線路，也要避免對其他線產生干擾，把別的線擠了或弄斷了。再比如，改音響都要拆門板，事後要注意讓工人按原樣恢復，曾經出現過改裝工人把降噪塗層當成擋灰的塑料膜揭掉的情況。
23樓：祈悅龔德運
很多愛**的車主對車子音響要求比較高，而原車上面的音響又達不到要求，所以就會改裝其它音響了。在信譽比較高的4s店改裝店改，這樣比較安全，減低對車子的影響。還要選擇好的品牌，根據你喜歡的風格去進行挑選。
一般問題不會很大，不然就不會有這麼多人給愛車改裝了。
沒生過孩子的女性打了胎後，會不會影響到以後的生育
一般不會，但要是次數多了，子宮就會變脆弱，包括子宮的內膜也會有一定的損傷，不過子宮內膜有自我修復的作用。要是次數多了，會增加日後懷孕或是生產的危險。但是做 首先一定要是在正規醫院，做正規的手術並且消炎要到位，以免以後患別的病 是對女人身體傷害很大很大的一件事 要認真對待 並且這一次就相當於生個次孩，...
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