成都航空對乘客行李箱的大小有限制嗎

2022-03-27 22:17:19 字數 3229 閱讀 3593

1樓:伊尚說事

有。隨身帶上飛機的行李大小不能超過20*40*55釐公尺,重量不超過5公斤。託運行李不能超過20公斤、數量不超過1件,另外,航空公司針對行李箱重量有要求的,超過一定的重量是需要額外收費的!

也可以直接**諮詢當地的航空公司客服。

2樓:性巨集茂

(26寸:長44cm*寬27cm*高68cm)的行李箱可以託運嗎

乘坐成都航空公司飛機,託運行李的尺寸和重量有什麼要求嗎?

3樓:ss輕聲

1、一般是每人限重20kg 規格是20×40×55  不過一般不超重 不是特大件 不會和你計較。

2、乘坐國內航班:旅客的手提行李總重量不要超過5公斤,體積每件行李不超過20×40×55釐公尺(根據各航空公司要求不同可能有所不同)。安檢現場有供旅客測試手提行李大小的行李筐,如果旅客的行李可以放入該標準筐,則該件行李可以隨身攜帶,否則需要託運。

3、乘坐國際航班:通常情況,手提行李總重量不要超過7公斤,每件行李體積不超過20×40×55釐公尺(三邊之和不超過115釐公尺)。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。

(部分航空公司有特殊重量限制規定,請旅客留意機票上的提示,或向航空公司諮詢。)

飛機對行李箱的尺寸有要求嗎

4樓:是

有要求,要求體積不得超過20釐公尺×40釐公尺×55釐公尺。

不可以帶超過20寸以上的行李箱登機的,所以在選擇行李箱的時候應該選擇20寸或者20寸以下的。

拓展資料

搭乘飛機無論隨身攜帶行李還是託運行李,都有一些基本規定。

1、禁止攜帶任何具有威懾力的器具,如槍枝、軍用或警用械具及管制刀具等。

2、禁止攜帶易燃、易爆物品,如打火機、爆竹、烟花、酒精等。

3、國家明文規定的其他禁運品,如毒品。

這些都是國際慣例了,一般在你值機領取登機牌的時侯,地勤會再三提醒你這幾點。

關於隨身攜帶行李:

一般而言,航空公司關於經濟艙乘客隨身攜帶行李的規定是:

1、免費隨身攜帶1個小包,長寬高和不超過92-118釐公尺左右,重量不超過5公斤,有的是7公斤。(各大航司規定不同,請參考各大航司官網,或向客服諮詢)

2、免費隨身攜帶個人物件乙份/小型行李,比如公文包、膝上型電腦等。

3、如果您所攜帶的液體容量不超過100ml,且數量不超過10個,就是總量不超過1l,放在透明袋子裡封好就可以攜帶

但是這裡通常都有個誤區,很多人都搞錯。如果您裝液體的容器大於100ml,但裡面所含的液體小於100ml,這樣的情況,您還是不能隨身攜帶!

高度總結,當您所攜帶的液體容器容量小於100ml, 且不超過10個,這樣才可以隨身攜帶上飛機。

超過100ml的液體,請一律自覺打包至託運行李箱。當然,以免液體灑出,還是建議在液體外套乙個塑膠袋。

5樓:出行小芝士

帶上飛機的行李的話,國內航班要求總重量不超過5公斤,國際航班不超過7公斤,每件行李的體積不超過20×40×55釐公尺,各航空公司要求可能有所不同。而行李託運的話,頭等艙旅客40kg、公務艙旅客30kg、經濟艙旅客20kg;超重部分按照統一計費

6樓:匿名使用者

這個有啊。大的就要託運,小的可以帶上飛機

坐飛機行對於行李箱的大小有什麼要求?

7樓:出行小芝士

帶上飛機的行李的話,國內航班要求總重量不超過5公斤,國際航班不超過7公斤,每件行李的體積不超過20×40×55釐公尺,各航空公司要求可能有所不同。而行李託運的話,頭等艙旅客40kg、公務艙旅客30kg、經濟艙旅客20kg;超重部分按照統一計費

8樓:匿名使用者

東航的官方規定,國內航班的經濟艙免費託運行李不能超過20公斤,而且體積不能超過40x60x100釐公尺。超重的行李現在大多數的國內航空公司是按照經濟艙全票價位的1.5%為每一公斤超出的罰金,所以假如超過了5公斤,那麼就是經濟艙全票的7.

5%罰金了。至於體積超過了40x60x100釐公尺基本上是不受理的,因為航空公司的行李艙的大小是有限制的。所以建議你先量一下你的行李的長寬深,然後自己打**給東航確定一下,否者你到了機場有很大的可能是不予受理了。

9樓:匿名使用者

2016坐飛機隨身行李箱尺寸規定(最新)

近年來隨著廉價航空的興起、油價和人力成本的上公升,航空公司盈利變得越來越難,所以各航空公司不得不從所有可能的邊邊角角著手,開源節流。其中收益最大的乙個方面,就是旅客行李。這個變化的過程,大致可以分為以下幾個回合:

第一回合:取消免費託運行李限額。

該回合大約開始於十年前,許多航空公司開始不再提供國內航班的免費託運,並且把國際航班的免費託運行李減少為一件。對此變化,乘客的應對措施自然是減少不必要的出行行李,同時往隨身行李中塞進盡可能多的衣物。這一措施的結果是航空公司開始賺到了相當可觀的行李費,同時飛機的行李艙開始變得更為擁擠。

於是,各公司開始執行一直以來並不怎麼嚴格的登機箱限重規定。最初許多航空公司要求隨身行李只能是乙個登機箱加上乙個電腦包或者女士的手包,總重量不超過10公斤。後來,這一標準進一步下降為7公斤!

這一回合的主要執行者是廉價航空,所以許多機場都能看到登機口放個電子稱,所有乘客要逐一稱過才能登機的奇景。對此,許多對**比較敏感的乘客採取的策略是穿上厚重的衣服,把輕薄的衣物放在登機箱內,待登機後再重新整理。這一回合的結果:

航空公司開始賺到更多的行李費,同時由於行李二次驗重,登機的過程變得越來越慢。

第三回合:依然不滿足的航空公司開始遊說國際航協,要求減小推行多年的登機箱尺寸標準。

這一動機,同時也符合了各箱包製造商的利益。畢竟行李箱每年以舊換新的需求有限。如果更改尺寸標準,可以預見將會產生海量的購買新登機箱的需求。

於是,我們就見到了iata這一最新推出的所謂cabin ok initiative.

在這個新的標準下,託運行李的尺寸限制,從之前的55、45、25,進一步縮小成了55、35、20。也就是說,長不變的情況下,寬減少了10釐公尺,而高減少了5釐公尺。光看尺寸或許感受沒有那麼直觀,不就10釐公尺和5釐公尺麼?

可是,如果計算容積的話,舊標準的登機箱容積是0.0618立方公尺,而新標準的登機箱容積變成了0.0385,縮水了38%!

儘管iata在隨後釋出的檔案中百般辯解說他們所推行的「標準」不過是建議而已,具體執行與否還要看航空公司。但從過去這些年的歷史來看,這一符合航空公司利益的「建議」,必然會得到廣大航空公司的歡迎。相信在不遠的將來,就會有越來越多的公司開始執行這一規定。

留學英國,不知道航空公司對行李箱的尺寸有什麼要求?

每個公司的要求都不一樣,具體的很難說,要看你最後確定哪個航空公司的機票,具體詢問那個公司的要求。不過有一條是通用的,就是根據乙個勞工法的規定,單件託運行李重量不能超過32kg,所有歐洲航線都執行這個標準的。另外有乙個所謂的158標準,就是箱子長寬高尺寸相加不超過158cm,按這個標準購買的箱子是絕對...

春秋航空限重要求,春秋航空對行李託運的大小有要求嗎?有的話,是什麼?

以經驗告訴你,這是不行的,呵呵。你在辦理登機牌的時候,工作人員會讓你把所有行李一起稱重,包括手提的,超出15公斤,你要再繳納費用。有的人辦理登機牌時,怕超重多交錢,隨身那個故意先藏起來,或讓朋友拿著乙個隨身的包在旁邊等著,只託運一件15公斤的。但是這樣也很徒勞,因為春秋一般會在登機口處再次給你的隨身...

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應該會吧 親您自己覺得呢 請君試問東流水,別意與之誰短長。24 將進酒 李白 吉祥航空行李規定 經濟艙旅客可以隨身攜帶乙個行李,每件行李體積不超過20釐公尺 40釐公尺 55釐公尺,不超過五公斤。可以把揹包託運,胸包隨身揹著。充電寶和電池必須隨身攜帶,不能託運。只要不超過20000毫安就可以。具體細...