1樓：愛美的美妞媽媽
如果汽車密實性不夠，灰塵就會順著汽車縫隙進入車內，使得汽車內部非常「髒」。而密封膠具有良好的密實效能，能夠提公升汽車整體的密實性。且密封膠的可塑性非常好，能夠使密封膠應用在玻璃窗、車門等部位。
2樓：鄭州萬通汽車學校
汽車密封就是在車門、引擎蓋、後備箱邊緣貼上一圈密封膠條，可以降低車內風噪、防塵。。。。
要是你的車在停車的地方放幾天，開啟裡面有好多的灰塵，建議你可以做一下汽車密封，防塵效果會很明顯的 。
前兩天我剛做過的，車門、機蓋、後備箱都處理了，花不了多少錢，效果很好。
3樓：你好
總體來說，汽車的密封效能因為車輛的質量不同，**不同，可能有所守差別，但是刀鋒汽車的密封效能還是僅限於防塵防灰隔音，如果讓它密封防水的話，大部分汽車是做不到的，畢竟汽車的主要功能還是在陸地上跑
4樓：雲南萬通汽車學校
可以用2種方法解決：
1.向密封膠條內腔插入空心圓膠條。去橡膠製品店或汽配店買約20公尺的空心橡膠圓條，似香菸粗細的；將車門框上的密封膠條剪開一小口；在空心膠條上塗滿滑石粉或小兒用爽身粉；將空心膠條一點一點插入門框密封膠條空腔內，插滿一週，剪去多餘部分；用膠水黏合上剪開的口子。
再關門，「嘣——」，可與奧迪媲美！
2.向內側調整鎖栓扣座。用與門鎖栓扣座固定螺絲相配合的棘齒扳手鬆開扣座，向內側移動一點位置（讓車門關的更緊），經幾次調整後，定能找到適宜的位置。
按上述操作，車門密封效能會更強，關門聲音更沉悶動聽，行車的噪音也會有所減低。
汽車密封效能不好怎麼辦
5樓：匿名使用者
親，您好！可調節車門邊可以用2種方法解決：1.
向密封膠條內腔插入空心圓膠條。去橡膠製品店或汽配店買約20公尺的空心橡膠圓條，似香菸粗細的；將車門框上的密封膠條剪開一小口；在空心膠條上塗滿滑石粉或小兒用爽身粉；將空心膠條一點一點插入門框密封膠條空腔內，插滿一週，剪去多餘部分；用膠水黏合上剪開的口子。再關門，「嘣——」，可與奧迪媲美！
2.向內側調整鎖栓扣座。用與門鎖栓扣座固定螺絲相配合的棘齒扳手鬆開扣座，向內側移動一點位置（讓車門關的更緊），經幾次調整後，定能找到適宜的位置。
按上述操作，車門密封效能會更強，關門聲音更沉悶動聽，行車的噪音也會有所減低。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
6樓：文木
可調節車門邊
可以用2種方法解決：
1.向密封膠條內腔插入空心圓膠條。去橡膠製品店或汽配店買約20公尺的空心橡膠圓條，似香菸粗細的；將車門框上的密封膠條剪開一小口；在空心膠條上塗滿滑石粉或小兒用爽身粉；將空心膠條一點一點插入門框密封膠條空腔內，插滿一週，剪去多餘部分；用膠水黏合上剪開的口子。
再關門，「嘣——」，可與奧迪媲美！
2.向內側調整鎖栓扣座。用與門鎖栓扣座固定螺絲相配合的棘齒扳手鬆開扣座，向內側移動一點位置（讓車門關的更緊），經幾次調整後，定能找到適宜的位置。
按上述操作，車門密封效能會更強，關門聲音更沉悶動聽，行車的噪音也會有所減低。
7樓：匿名使用者
你好，可以自己加裝密封條和隔音膠墊，如對你有幫助，請採納為最佳答案，謝謝
汽車車門密封效能不好，容易進灰？
8樓：匿名使用者
可調節車門邊
可以用2種方法解決：
1.向密封膠條內腔插入空心圓膠條。去橡膠製品店或汽配店買約20公尺的空心橡膠圓條，似香菸粗細的；將車門框上的密封膠條剪開一小口；在空心膠條上塗滿滑石粉或小兒用爽身粉；將空心膠條一點一點插入門框密封膠條空腔內，插滿一週，剪去多餘部分；用膠水黏合上剪開的口子。
再關門，「嘣——」，可與奧迪媲美！
2.向內側調整鎖栓扣座。用與門鎖栓扣座固定螺絲相配合的棘齒扳手鬆開扣座，向內側移動一點位置（讓車門關的更緊），經幾次調整後，定能找到適宜的位置。
按上述操作，車門密封效能會更強，關門聲音更沉悶動聽，行車的噪音也會有所減低。
汽車上安裝汽車密封條密封效果會更好嗎？
9樓：北京萬通汽車學校
對的，加裝密封條在一定程度上可以增大密封效能。
10樓：走遍大千世界
這個當然的啦，在汽車上使用密封條，肯定會讓汽車的密封效果更好一些的。不管是在夏天還是冬天，在使用汽車的時候都會開空調的，所以只有安裝汽車密封條的話，它的密封效果會更好，夏天的話也不用擔心冷 氣逃跑啦！
11樓：東方de冰雨
汽車加裝密封條並不會對汽車的隔音降噪水平有什麼提公升效果，如果處於改善隔音的目的，大家就不用再大費周章的去安裝密封條了。而如果處於防塵方面的考慮，就根據情況吧。
汽車的密封性不好，噪音太大應該怎麼辦？
12樓：
一般輪胎老化，磨損嚴重之後輪胎胎噪變大，此時換一套新胎或靜音胎問題會解決。靜音胎是專門為緩解胎噪生產的，擁有獨特的輪胎花紋，把車內的靜謐性發揮到最大。
13樓：蘇倫
回答1、發動機雜訊
車內噪音一大程度來自於發動機，而發動機的噪音隨著轉速的公升高而增加，在對於發動機的聲音控制，除了人為外，安裝隔音棉也可以起到一定的作用。在引擎蓋下貼上一種高階吸音泡沫聲學材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動，阻隔來自發動機的熱量，保護車漆不受高溫損傷。
路噪和胎噪也是一大噪音源，對於車內人員也是一大惱人的因素。專家表示，用減振板和吸音墊及車門密封條，對翼子板和車地板及車門進行全面隔音施工，可以有效改善胎噪和路噪。而有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規則磨損、懸掛或底盤損壞及發動機異響等。
所以在做汽車隔音前，應先檢查一落車況。
風噪則是由於汽車在高速行駛時，風壓超過車門密封阻力進入車內而產生的。速度越高，風噪越大。加強密封阻力是最直接最根本的解決方法，車門密封條和內心密封條就能很好解決這一問題。
系統的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。其中，車門、後備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點。據了解，通過專業的施工技術，在不破壞原車電路，不改變原車結構的前提下，隔音工程可使車內噪音下降4-8分貝，大大提公升駕車的舒適度
做車內隔音
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14樓：愛看**的昕
家用小排量轎車的嘯叫則是噪音。汽車排氣隔音非常重要，對於駕駛品質的提公升非常有幫助
15樓：飛翔的鯤
這種密封性對汽車來說非常重要，噪音太大可能是車胎與地面磨損聲音大。
16樓：匿名使用者
擁有獨特的輪胎花紋，把車內的靜謐性發揮到最大。
17樓：吹氣球小男孩
磨損嚴重之後輪胎胎噪變大，此時換一套新胎或靜音胎問題會解決
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