想買輛純電車,預算10萬以內,大家有沒有合適的

2022-02-20 13:21:45 字數 3725 閱讀 5033

1樓:融雙冀萍雅

這個價位買電動車,安全性還是最重要的。從電池這塊來說,比亞迪電池質量可以,沒出過什麼事故。十萬以內他們家電動車其實選的也多,如果要拿個高配版車型,還是推薦e1吧。

2樓:旁鑫篤柏

預算10萬,買二手車還是一手車好具體需要看你打算短期過度還是長期開,短期過度肯定是二手車好,長期開還是買新車,畢竟10萬左右能夠買到不錯的國產新車。

3樓:懷陞謬玲然

比亞迪有幾款純電**都差不多10萬左右吧,像元ev、e1、e2等等。說說我最近看的e1,它**最低5.99萬起,頂配沒超過8萬,車子比較年輕化,很時尚,車身小巧靈活,也好操控,綜合續航305公里,如果平時代步,一週充一次電就行,方便得很。

想買一輛純電動車,預算10萬左右,大家有沒有合適的推薦?

4樓:雷敏李安然

10萬左右的電動車,推薦最近剛上市的元ev360啊!車子不僅顏值高,操控也很順手,主要配置也不賴,有pm2.5綠淨系統、全景天窗、多**系統、遙控駕駛等等,平時代步和週末短途出行都完全能滿足。

想買輛電動車,預算十萬,有沒有合適的推薦?

5樓:茨電函矯

現在十萬左右的電動車選擇很多,拿比亞迪來說,他e系列下幾款車都是十萬上下,車型好看配置又智慧型,不管選誰,都香!其中那款跨界「小鋼炮」e2補貼後最**都沒超過12萬,評價很不錯,也是現在年輕人購車關注最高的一款車。至於其他品牌,還有什麼帝豪gse、傳祺ge3 530等等,其實選擇真的多,主要看題主自己的需求和側重點是什麼了。

下面說說我的推薦。

理由有三個:

一是品牌口碑。比亞迪做新能源車已多年,不管是電池技術還是新能源核心技術都有一定沉澱,在當下眾多車企中很有競爭力。現在只要一談到新能源車,自主品牌真的很難讓人不想到比亞迪。

自握核心技術以及豐富造車經驗,這是很多新興車企沒法比的。

三是電池。比亞迪專業做電池起家,不管是安全性還是所能實現的續航數在行業內都處於領先水平。e2搭載的比亞迪最新三元鋰電池,電池容量最高47.

3kwh,綜合續航400km以上。而同為400km左右續航的車型帝豪ev,電池容量52kwh,綜合續航卻沒有e2的高,e2能夠以相對低的電池容量,做到乙個合格的續航里程,其實靠的也是對其車身的取巧。e2電芯提供終身質保服務,相對同級車,買起來更讓人放心。

10萬元預算買純電動汽車應該怎麼選?

6樓:匿名使用者

續航里程方面,元ev的續航里程分別可以達到305或者是410km,既可以滿足城市通勤代步,偶爾來個跨城市旅行也是沒問題的。長城汽車的尤拉r1是一款很受女性消費者朋友們歡迎的車型,可愛小巧的外觀設計,讓不少女性朋友是愛不釋手。而且尤拉r1不光好看,價效比也很高,車內配置比較豐富。

動力部分,尤拉r1所搭載的是48馬力的永磁同步電動機,續航里程數可以達到351km。比亞迪汽車的元ev(引數|**)或者是長城汽車的尤拉(引數|**)r1(引數|**)都是很不錯的純電動家用轎車,如果說題主是位女性朋友,我比較推薦長城汽車的尤拉r1;如果題主需要更大的車內空間,那麼我推薦比亞迪汽車的元ev。

另乙個本答主覺得10萬預算可選純電動入門級車型是長城尤拉r1。從車型上,尤拉r1是比上述車型小乙個等級的aoo級小車,車身尺寸為:3495*1660*1560mm,電池電量:

33千瓦時,nedc續航里程351公里,售價7.18-7.98萬元。

一輛外觀、內飾頗具亮點的微型電動汽車,更適合年輕女士使用。當然該車可能不太符合題主的10萬級家用車的定位,僅供參考。

7樓:

10萬元預算的話,題主可以考慮選擇自主品牌的純電動家用車,比如說比亞迪汽車的元ev或者是長城汽車的尤拉r1。

8樓:匿名使用者

比亞迪汽車的元ev或者是長城汽車的尤拉r1都是很不錯的純電動家用轎車,如果說題主是位女性朋友,我比較推薦長城汽車的尤拉r1

9樓:飛翔的鯤

買電動車 別買車了 或者把錢攢下來省著多好

10樓:apdshop潮牌工作室

我覺得像比亞迪汽車的元ev或者是長城汽車的尤拉r1都是不錯的選擇。

11樓:黃家祿

題主可以考慮選擇自主品牌的純電動家用車,比如說比亞迪汽車的元ev或者是長城汽車的尤拉r1。

12樓:吹氣球的小男孩

10萬元預算的話,題主可以考慮選擇自主品牌的純電動家用車長城汽車的尤拉r1。

13樓:如來神掌

10萬元預算的話,題主可以考慮選擇自主品牌的純電動家用車

14樓:匿名使用者

如說比亞迪汽車的元ev或者是長城汽車的尤拉r1。

預算10萬左右,求推薦最值得購買的新能源汽車?

15樓:ho**愛

預算10萬以內的新能源汽車,我建議可以看看比亞迪的元ev。我個人認為現在的汽車消費已經逐步公升級並且消費選擇也更加理智,從當初單純的追求價效比已經演變成了對品價比的更高需求。元ev這款車不僅是在設計、配置、動力、操控這些常規專案上具有優勢,並且在產品品質和售後服務上也更具有保障。

還是先說說大家最關心的吧!總的來說元ev 的車身尺寸和內部空間和元非常相似,但是最直觀的區別就是車頭採用了新一帶家族化設計「dragon face 」,這張具有國際化的時尚前臉對大多數人都有巨大的吸引力。車內空調出風口,一鍵啟動,方向盤logo部分採用藍色裝飾加以區分,一看到這裡大家就應該知道這是一台新能源汽車。

動力和操控,也是元ev的一大優勢。我曾試駕過,給我的明顯感受是比燃油車動力更加順暢和充足。它的扭矩輸出更快,起步不肉,速度起來之後及時是急加速也非常迅速,並且這種順暢是變速箱很難提供的。

不誇張的說,元ev的駕駛感受可以比肩一些中級燃油車。

最後說說產品和售後吧!元ev 已經不是比亞迪推出的首款ev車型了,我認為元ev的技術在經歷過前期多款車系的沉澱後,技術理應更加純熟。比如元ev採用的是全新一代三元鋰電池,電容量和能量密度都是處於比較領先的地位,三電核心技術依然是自身強項。

在售後方面給出了整車6年15萬公里,電芯終身保修的政策。我的看法是不錯了,很到位!

如果樓主打算購買新能源汽車,預算又在10w以內,元ev確實不錯!

16樓:深圳市宇軒車業

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用電動車拉貨配送,省錢,不限行,選擇電動車,請選擇鄭州日產新能源,省心,品質穩定,售後及時

補貼出來,車價上調,車輛開始漲價,之前沒付款,沒下定金的客戶們,按新**執行

剛剛!中國快遞業全面啟用電動物流車,逐步淘汰燃油車!

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