雷凌與卡羅拉哪個好價效比最高,豐田雷凌和豐田卡羅拉哪一款質量好?

2022-02-18 02:18:29 字數 5516 閱讀 3300

1樓:阿祖聊世事

卡羅拉和雷凌到底什麼關係,要怎麼選擇?

豐田雷凌和豐田卡羅拉哪一款***?

2樓:品流汽默菌

卡羅拉是一款非常不錯的中級車(豐田內部的叫法),這款車在國內同級別中銷量數一數二。尤其19款卡羅拉上市後,全新的tnga架構體系,超越同級別其他品牌車的配置絕對非常值得購買。

但是作為乙個專業的汽車行業內人,《購車大師》在推薦你購買之前可以考慮一下廣汽豐田雷凌。這是為什麼呢,請聽我說。

第一:雷凌是廣汽豐田對標一汽豐田卡羅拉的車型,價位比卡羅拉便宜近一萬元。

第二:同級別的配置雷凌不比卡羅拉配置低。下面以價位差不多的卡羅拉精英版豪華版對比雷凌豪華版為例,可以看出雷凌配置某系方面比卡羅拉還要高。

第三:雷凌的其他指標要高過卡羅拉。雷凌產自廣汽豐田,廣汽豐田是豐田全球三大模範工廠之一,個人感覺廣汽的品質管控更高一點。

總結,雷凌進入中國市場晚一點,但是中國市場上的的雷凌在美國和日本就叫卡羅拉,咱們國內的卡羅因為雷凌在中國市場晚一點,所以知名度沒有卡羅拉高。但是雷凌有後來居上之勢,憑藉著出色的口碑和價效比,雷凌總有一天要超過卡羅拉的,當然目前短時間內無法超過。

綜上,一汽豐田卡羅拉非常不錯值得購買,但是要是追求價效比,推薦你購買雷凌。現在疫情期間,各個地方包括廠家都有相當不錯的優惠政策,可以考慮預定。

3樓:我啟東的

肯定是雷凌,卡羅拉是賣名氣,雷凌其實是歐版卡羅拉,而且是廣汽豐田出品,生產線質量優於一汽豐田,**相比之下也要優惠一點

4樓:王志剛剛剛

豐田卡羅拉。質量相對比雷凌好,而且價效比高,質量也不錯。**優惠,適合購買。

5樓:不著急上課

我認為豐田雷凌的質量更好一些,因為我開的就是這款車,非常的不錯。

6樓:你到底敢不敢

豐田雷凌這款車的質量比較好,效能比較高,很多人都會選擇這款入手。

豐田卡羅拉好還是豐田雷凌那個好

7樓:倫落我家

作為乙個卡羅拉車主,我62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333433653330

想說其實卡羅拉和雷凌的差別並不大,他們屬於同門同宗的雙胞胎兄弟,在中國的合資廠商當中,卡羅拉和雷凌乙個產自一汽豐田,乙個產自廣汽豐田。

卡羅拉的大名我們可能都不會陌生,它至今是全世界銷售量的吉尼斯紀錄保持者,全世界5000多萬輛的銷量至今前無古人,後恐怕也難有來自者。

對於這樣一款暢銷的好車,其實廣汽和一汽自然都想做這款車。然而之前從9代卡羅拉(國內當時翻譯為花冠)開始,這款車就一直都是一汽旗下最重要的一張牌。

到了第十代卡羅拉誕生之後,廣汽終於也爭取到了做一款卡羅拉胞弟的機會,於是雷凌就誕生了,但卡羅拉和雷凌之間到底是什麼關係呢?其實兩者區別就在於一款是美版卡羅拉,一款是歐版卡羅拉。為了區別廣汽版本和一汽版本,所有廣汽的國內版本就被賦予了乙個新名稱,雷凌,但本質其實都是一款車。

從動力總成上來說,兩者幾乎沒有任何差異,只是外觀和配置上稍稍有一些區別,畢竟一款歐洲人和北美人的審美和對配置的需求多少還是有區別的,所以從內飾和外觀上,以及配置上有一些細微的差別。但其實操控和駕駛方面,他們幾乎無差。

所以無論是卡羅拉還是雷凌,你需要看你當地的汽車經銷商給出的**哪個更合理,就可以選擇哪個,或者說,你覺得哪個外觀和內飾更符合你的審美趣味就選擇哪款就行了。

卡羅拉和雷凌其實還是很適合新手開的,油門輕盈,動力輸出平順,操控也比較得心應手,唯一需要注意的就是豐田汽車的剎車普遍偏軟,不像德系車那樣生硬,雖然在舒適性方面豐田車的剎車腳感更加舒服,但急剎車的時候還是要注意,它的制動力不會來得那麼強烈。

8樓:輕騎飛

兩款車雖然是同乙個bai平台,但是還是du有細微的差別zhi,尤其是放在今dao

年的**來專說,兩款車都出自豐屬田的tnga平台,目前來說只能看到外觀上的明顯區別,具體的配置差異還未知。雷凌上市比卡羅拉早了3個月,所以,目前關於卡羅拉也只才找到這麼點資訊。

但是如果要說從車型的本質出發的話,雷凌車型的設計版本是跟目前全球銷量最多的北美市場裡面銷量最大le版本車型設計是一樣的。可以說是豐田這一款車型最原版的設計。

北美版le車型

國內全新換代雷凌

**雷凌全系標配8個安全氣囊,標配led大燈,胎壓監測,豐田tss智行安全系統(除入門級),車聯網等,科技版還有hud三屏聯動。燃油版和雙擎版各自有五個版本選擇,而且早卡羅拉上市,雷凌目前的優勢還是很大的。

9樓:甘肅萬通學校

豐田雷凌和豐田卡羅拉都是乙個平台的車型,考慮價位方面雷凌有優勢,不過品牌知名度還有保值性方面卡羅拉相對好一些

10樓:匿名使用者

我的就是雷凌。同價比較雷凌的價效比高,配置也比豐田卡羅拉豐富,外觀更帥更運動,而且廣汽比一汽做工要好,雷凌就是美版的卡羅拉。

而且目前21款的運動版雷凌比卡羅拉外觀更好看,卡羅拉的銷量基本靠名字撐著。

11樓:木偶會哭流淚

個人認為,卡羅拉**比較好看,空間也相對大點,油耗都是比較低的

12樓:愛情三腳貓

二者兄弟車型,雷凌屬於廣汽豐田,建廠晚於一汽豐田,技術更新一點,質量管控的更嚴一點。卡羅拉給人的感覺更穩重一點,雷凌更個性一點,更年輕一點。

13樓:孤獨的孤獨者

其實卡羅拉和雷凌嚴格意義上是一樣的車,動力總成、尺寸、空間都一樣。只是一些細節上的不同,比如說外觀方面。對於我這個顏值黨而言,這兩個車的外觀對我來說吸引力不大。

要是我的話我會選擇兩廂版的思域,那個和type r高度相似的外觀對我來說太香了。

14樓:旺鋪我要

豐田卡羅拉和雷凌應該怎麼選?

15樓:帥帥與衰衰

我建議開卡羅拉,卡羅拉做為家轎之王,可以說是非常的好開,更不用說其它優良的效能了,好開,而且還是手自一體的,更加方便快捷。

16樓:惠華小知識

個人建議還是雷凌比較適合新手。雷凌屬於新能源混動汽車,不僅經濟實用,而且操作性更適合新手駕駛。

17樓:科學知識萬能俠

我覺得雷凌更好,因為它的視野更加的寬闊,剎車反饋更加的強一點,對於新手司機更加有感覺。

18樓:鬱蔥蔥

卡羅拉吧,其實有不少低**而且價效比極高的車,這些車用起來也還挺好的,而且多數都是小車,好停車還好訓練自己在車流量多的地方學習怎麼開車,挺好的。

19樓:

2個挺相近的,不過還是卡羅拉好一點,技術迭代了幾十年了,各方面的穩定性和可靠性也更成熟一些啊,全球神車來的啊。雷凌相對卡羅拉屬於是新生代,還有待於市場和消費者的檢驗。

20樓:

其實很好選,雷凌就是美版的卡羅拉,美版車的特點就是偏運動,所以卡羅拉和雷凌雖然就是乙個媽生的但是主攻兩塊市場,這也是兩個車的差別所在。卡羅拉是家居風,一切設計都是以舒適為主。雷凌是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上,比如燻黑效果的燈組。

調校上雷凌就沒有卡羅拉這麼舒適,底盤偏硬一點,最大的差別是有換擋撥片,這個是比較高階的地方,雖然這換擋撥片沒什麼實際作用。反正雷凌就是想給你一種跑車的感覺。

加上這兩輛車頂配的售價沒差多少,年輕一點的就選雷凌,想低調穩重一點就卡羅拉。但其實你換個思路,差不多的**雷凌比卡羅拉多了個撥片,也挺超值。

雷凌和卡羅拉哪個好?

21樓:匿名使用者

卡羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸,一樣的動力總成,差不多的配置。只不過卡羅拉先進入國內市場,具有先發優勢,很多人知道卡羅拉而不知道雷凌。

卡羅拉的底盤比雷凌要高。卡羅拉是145mm,雷凌是105mm。在三四線城市,經常需要去農村或者平時停車需要上台階,卡羅拉無疑更有優勢一點。

22樓:發兔冷知識

在當下的中國汽車市場,雙胞胎車型很普遍,這不,一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。

23樓:匿名使用者

豐田雷凌和卡羅拉本身就是同胞兄弟,因為這兩款車在國外都叫卡羅拉,只不過乙個是美版卡羅拉,乙個是歐版卡羅拉,而且在國內的國產廠家不同而已,就像大眾朗逸和大眾寶來的關係一樣,一直都是相愛相殺的兩款車型,既是同胞兄弟,又是最直接的競爭對手,如果要對比雷凌和卡羅拉,我覺得還是要具體到車型方面進行分析,畢竟雷凌和卡羅拉都有很多種動力組合,並且在配置方面的側重點也不同。

(上圖為豐田卡羅拉)

(上圖為豐田卡羅拉)

目前在售的豐田卡羅拉有2017款和2018款的車型,在動力方面分為1.2t、1.6l和1.

8l混動車型,其中2018款的豐田卡羅拉都是1.2t發動機,一共只有兩個配置,**分別是12.28萬和13.

68萬,2017款的卡羅拉則是由1.6l和1.2t兩種發動機,售價區間是10.

78萬到14.38萬之間,目前卡羅拉還有5000左右的優惠,其中最走量的車型就是市場價為12.48萬的1.

2t中配車型。

(上圖為豐田雷凌)

(上圖為豐田雷凌)

比起卡羅拉,雷凌的車型就要少了很多,動力也只有1.2t和1.8l兩種,其中1.

8l發動機還有混動車型,雷凌的售價區間是10.98萬到16.18萬之間,由於目前在售的雷凌是2017款的,所以優惠幅度要比卡羅拉大很多,差不多有1.

5萬左右的優惠,因此12.48萬的價位可以買到精英版的車型。

(上圖為豐田雷凌內飾)

對比**同為12.48萬左右的卡羅拉和雷凌來看,兩款車的配置方面也是有差異的,雷凌比卡羅拉多了後雷達、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、半液晶儀錶盤、gps導航等等,卡羅拉比雷凌多了倒車影像、車窗一鍵公升降、後視鏡加熱燈配置,相對來說,我覺得雷凌的配置要比卡羅拉更加豐富和實用一些。

24樓:呂敏希

你說的這個問題還真的不太好回答,因為雷凌和卡羅拉本身就是同一款車,只是國產的廠家不同,卡羅拉是一汽豐田的,雷凌是廣汽豐田的,但是在國內市場,雷凌和卡羅拉的處境是完全不同的,雷凌的知名度要比卡羅拉低得多,而且雷凌的銷量也比卡羅拉低得多,甚至還不足卡羅拉的三分之一。

(上圖為豐田雷凌)

(上圖為豐田雷凌)

(上圖為豐田卡羅拉)

(上圖為豐田卡羅拉)

豐田卡羅拉在國內的知名度是毋庸置疑的,我覺得應該很少有人不知道卡羅拉這款車,其實的原因有兩個,乙個是卡羅拉國產的時間比較早,在國內經歷了很多代的車型,第二個就是卡羅拉的質量非常好,一直都是經濟耐用的代名詞,所以卡羅拉的口碑就是代代相傳的,但是雷凌直到2023年才進行國產,所以雷凌的知名度很低。因此如果從車型知名度方面來考慮,我覺得卡羅拉肯定比雷凌更好。

(上圖為豐田雷凌)

(上圖為豐田卡羅拉)

由於卡羅拉和雷凌的國產廠家不同,而且卡羅拉是歐版的卡羅拉,雷凌則是美版的卡羅拉,所以其實這兩款車的質量方面也是有差別的,卡羅拉的***是出了名的,很多卡羅拉開上十年都不會有問題,但是雷凌的質量就沒有卡羅拉那麼好了,雖然雷凌對比同級別車型來說依舊是屬於質量比較好的,但是對比卡羅拉來說,雷凌存在變速箱異響和中控台異響的問題,這也跟國產廠家的生產工藝有一定的關係,從這個方面來說,我覺得依舊是卡羅拉更好一些。

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