1樓：風雨中的北湖
那是一種感覺，一種通過訓練、摸索積累出來的一種感覺。多訓練、多總結，功到自然成。沒有哪個大神可以三言兩語解決這種實際操作性的問題。
2樓：江西藝高景觀
差不多就是乙隻腳的距離，平時練習時會做標記，到考試的時候基本上是憑感覺了。
平時多練習，自然而然就有會感覺。
科目二如何牽車，如何與右邊線保持30公分的距離？
3樓：仍語
可以使用右側加強筋對準邊線重合前行，這也是乙個比較常用的方法。
不過一般都是按照雨刷和車頭三分之一的方法來確定位置的，建議多鍛鍊一下方向感和對駕考車輛的熟練度，一般都是按照以下幾個方式來做：
在行駛過程中，以車頭中線為標記，車輛與兩側車道線平行。
看雨刷器使雨刷器的最高點與邊線重合。
使車頭的三分之一處與右側邊線重合前行。
右側加強筋對準邊線重合前行。
4樓：day嘎嘣脆丶
通過觀察小鏡，看到車身與右邊緣線緊貼著，車身與右邊緣線實際距離便為30公分。
半坡起步與靠右
場地介紹
起點位於上坡前，坡長約20公尺，坡度只有10%。上坡**處有三條橫線，前後為虛線，**為實線。考生需要將車前保險槓停於實線處，再起步上坡直行。
分值前保險槓位於虛線以內、實線以外，扣10分；
前保險槓位於虛線以外，不合格；
再次起步時後溜小於30cm，扣10分，大於30cm，不合格。
訣竅：1.以車頭中線為標記，盡量調整車輛與兩側車道線平行。
2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。
3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記杆與前擋風玻璃右下角距離為25至30釐公尺時剎車，然後拉手剎。身高越高的人，這個距離應越短，最短不超過25釐公尺。
4.半坡起步時，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。
感覺車子的抖動幅度為最大時，保持離合器幅度不動，鬆開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習，抖動不足容易後溜。
5樓：關鍵他是我孫子
科目二與右邊線保持30公分的距離的方法：
1、觀察引擎蓋的點
車蓋中心右側15公分對準右邊線，即可確保30公分，從駕駛者位置看，車頭右側約三分之一處對準右路邊線，停車。前提是車身已基本與路邊平行。看機蓋中心偏右一拳的位置，對邊線然後回輪，車正停車。
2、觀察後視鏡
觀察後視鏡和邊線的大致距離，基本上可以通過後視鏡來判斷出。平時要注意自己座位的高度，因為不同的高度可能會對判斷產生一定的誤差結果，同時牢記住三十公分的邊線有多寬。
3、調整方向盤角度
方向右轉90度向路邊靠，當視線車蓋中心點與邊線相交時向左回方向180度，當視線車蓋右三分之一處與邊線相交時回正方向，根據個人身高微調前行。
4、調整車身位置
將車中間偏右15公分（一巴掌）寬的點壓著右邊白線走。因為車中間的點就是右輪的軌跡，以上的對點方法就是讓右輪離右邊白線15公分左右行進。
6樓：
車頭的右邊三分之一是最好判斷的。 你可以用車頭三分之一的地方切著地面邊線慢行，然後用後視鏡去判斷一下。 如果引擎蓋上有那個小的後視鏡的話，通過右邊小後視鏡看邊線和車身貼合或者重疊一半就差不多了
科目二倒庫怎麼看庫角和車身成30釐公尺
主要看車尾與庫角的距離，控制到10 25公分，大於30公分的話另一邊就容易壓線了。這需要在實踐中多多聯絡才能找到感覺。假如你看那距離小於25的話回半圈，大於就繼續打死方向盤。1.科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車c1c2考試專案包括倒車入庫 側方停車 ...