1樓：上海榮昆金屬製品****
20crmnti與20crmnsi兩者材質、化學成分、使用工況、用途都是不一樣的，不能相比，用對了就是好的。
20crmnti屬於國標滲碳鋼，執行標準：gb/t 3077-2015
20crmnti是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。
汽車上多用其製造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中cr mn ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫衝擊韌性。20crmnti表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞效能相當好。
主要用途有：用於軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。
20crmnti化學成分如下圖：
20crmnsi屬於國標合金結構鋼，執行標準：gb/t 3077-2015
20crmnsi具有較高的強度和韌性，冷變形加工塑性高，沖壓效能較好，適於冷拔、冷軋等冷作工藝。焊接效能較好，淬透性較低，回火脆性較大，一般不用於滲碳或其他熱處理。需要時，也可以在淬火+回火後使用，適用於製造強度高的焊接結構和工作應力較大、高韌性的零件和厚度<4mm的薄板沖壓件；製造強度較高的焊接件，韌性較好的受拉力的零件，以及厚度小於16mm的薄板沖壓件、冷拉零件、冷沖零件，如礦山裝置中的較大截面的鏈條、鏈環、螺栓等
20crmnsi化學成分如下圖：
2樓：探索瀚海
20crmnti
20crmnti是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。
汽車上多用其製造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中cr mn ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫衝擊韌性。20crmnti表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞效能相當好。
主要用途有：用於軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。
20crmnti
是效能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫衝擊韌性，焊接性中等，正火後可切削性良好。用於製造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、衝擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18crmnti的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.
拖拉機工業用於截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受衝擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.
軸.齒圈.齒輪軸.
滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.
蝸桿等。
化學成分（％）：
碳c：0.17～0.
23 矽si：0.17～0.
37 錳mn：0.80～1.
10 鉻cr：1.00～1.
30硫s：允許殘餘含量≤0.035 磷p：允許殘餘含量≤0.035 鎳ni：允許殘餘含量≤0.030
銅cu：允許殘餘含量≤0.030 鈦ti：0.04～0.10
力學效能
抗拉強度σb (mpa)：≥1080(110)
屈服強度σs (mpa)：≥835(85)
伸長率δ5 (%)：≥10
斷面收縮率ψ (%)：≥45
衝擊功akv (j)：≥55
衝擊韌性值αkv (j/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217hb
20crmnti密度:7.8×103kg/m3
彈性模量:207gpa
泊松比:0.25
導熱率:1.26×10-5（1/℃
20crmnsi
20crmnsi，是中國國家標準規定的一種合金結構鋼的牌號。統一數字代號：a24202。
應用適用於製造強度高的焊接結構和工作應力較大、高韌性的零件和厚度<4mm的薄板沖壓件等；在製造小截面尺寸的零件時，它的效能不低於鉻鉬鋼，所以在某些情況下可以互換使用。
用於製造強度較高的焊接件，韌性較好的受拉力的零件，以及厚度小於16mm的薄板沖壓件、冷拉零件、冷沖零件，如礦山裝置中的較大截面的鏈條、鏈環、螺栓等
化學成份（％）
碳 c ：0.17～0.
23 矽 si：0.90～1.
20 錳 mn：0.80～1.
10硫 s ：允許殘餘含量≤0.035 磷 p ：
允許殘餘含量≤0.035 鉻 cr：0.
80～1.10 鎳 ni：允許殘餘含量≤0.
030 銅 cu：允許殘餘含量≤0.030
力學效能
抗拉強度 σb (mpa)：≥785(80)
屈服強度 σs (mpa)：≥635(65)
伸長率 δ5 (%)：≥12
斷面收縮率 ψ (%)：≥45
衝擊功 akv (j)：≥55
衝擊韌性值 αkv (j/cm2)：≥69(7)
布氏硬度（hbs100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≦207
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
熱處理規範及金相組織：
熱處理規範：淬火880℃,油冷;回火480℃,水冷、油冷。
金相組織：回火索氏體+針狀鐵素體。
交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中註明。
主要特性
具有較高的強度和韌性，冷變形加工塑性高，沖壓效能較好，適於冷拔、冷軋等冷作工藝。焊接效能較好，淬透性較低，回火脆性較大，一般不用於滲碳或其他熱處理。需要時，也可以在淬火+回火後使用 。
除個別情況外，一般不適宜用於滲碳或其他熱處理。
兩種材料應用場合不同，使用性不同。20crmnti強度優於20crmnsi。但20crmnsi的焊接性要優於20crmnti。
3樓：上海鐵貢冶金
20crmnti是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。
汽車上多用其製造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中cr mn ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫衝擊韌性。20crmnti表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞效能相當好。
主要用途有：用於軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。
20crmnsi，是中國國家標準規定的一種合金結構鋼的牌號。統一數字代號：a24202。
應用適用於製造強度高的焊接結構和工作應力較大、高韌性的零件和厚度<4mm的薄板沖壓件等；在製造小截面尺寸的零件時，它的效能不低於鉻鉬鋼，所以在某些情況下可以互換使用。
用於製造強度較高的焊接件，韌性較好的受拉力的零件，以及厚度小於16mm的薄板沖壓件、冷拉零件、冷沖零件，如礦山裝置中的較大截面的鏈條、鏈環、螺栓等
4樓：老任
20crmnti：屬於滲碳鋼，也可作為調質鋼使用，淬火+低溫回火後，綜合力學效能和低溫衝擊韌性良好，有良好的耐磨性和抗彎強度。熱處理工藝簡單，熱加工和冷加工性較好，但高溫回火是有回火脆性傾向。
其材料中含ti在熱處理時可阻止奧氏體晶粒長大，從而細化晶粒。
20crmnsi：具有較高的強度和韌性，冷變形加工塑性好，沖壓效能較好，淬透性較低，回火脆性較大。一般不用於滲碳或其他熱處理。
需要時也可在淬火+回火後使用。其材料中含si在熱處理時奧氏體晶粒長大影響較弱。
兩種材料應用場合不同，使用性不同。
5樓：匿名使用者
沒有最好的,只有最適合的,你要說一下用途和要求,才好比較.
20crmnti與20crmnmo材料哪種做齒輪效能更好，是滲碳淬火hrc58-62
6樓：天天小非
根據您提出的技術條件無法比對，僅僅乙個表面硬度，兩者都可以達到。
考慮選材問題首先要考慮齒輪的模數，對於大模數的齒輪，一般採用淬透性好的材料，保證產品的心部硬度，使心部具有足夠的支撐強度。對於小模數齒輪，建議採用一般的材料，如果採用高淬透性材料，心部硬度太高，對產品的使用效能沒有好處。
20crmnti、20mncrti和20crtimn三種鋼材牌號是否能同指一種鋼材？三種牌號哪種是符合規範的？
7樓：上海利佳特殊鋼
20crmnti、20mncrti和20crtimn三種鋼材，都是同一種鋼材
20crmntih齒輪鋼
齒輪鋼20crmntih：
●化學成分：
碳 c ：0.17～0.23
矽 si：0.17～0.37
錳 mn：0.80～1.15
硫 s ：允許殘餘含量≤0.035
磷 p ：允許殘餘含量≤0.035
鉻 cr：1.00～1.35
鎳 ni：允許殘餘含量≤0.030
銅 cu：允許殘餘含量≤0.030
鈦 ti：0.04～0.10
●力學效能：
硬度 ：退火或高溫回火,≤217hb,壓痕直徑≥4.1mm●熱處理規範及金相組織：
●交貨狀態：以軋製或鍛製狀態交貨。根據需方要求也可以熱處理（正火、退火或高溫回火）狀態交貨。交貨狀態應在合同中註明。
8樓：聊城寬達鋼管****
20crmnti是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。
汽車上多用其製造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中cr mn ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫衝擊韌性。20crmnti表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞效能相當好。
主要用途有：用於軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。
20crnimo鋼原系美國aisi、sae標準中的鋼號8720。淬透性能與20crni鋼相近。雖然鋼中ni含量為20crni鋼的一半，但由於加入少量mo元素，使奧氏體等溫轉變曲線的上部往右移；又因適當提高mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20crni鋼高。
常用於製造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪；亦可代替12crni3鋼製造要求心部效能較高的滲碳件、氰化件，如石油鑽探和冶金露天礦用的牙輪鑽頭的牙爪和牙輪體。 20crnimo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用於製造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件。
9樓：匿名使用者
20crmnti圓鋼 化學成分 用途 特點
20crmnti圓鋼是合金結構鋼的一種牌號，屬於合金結構鋼裡的滲碳鋼，這種鋼材也稱為表面硬化鋼，20crmnti的含碳量在0.2%，屬於低碳合金結構鋼。
20crmnti圓鋼化學成分：c0.17-0.
23% si0.17-0.37% mn0.
80-1.10% cr1.00-1.
30% ti0.04-0.10%
20crmnti圓鋼力學效能：抗拉強度1080mpa 屈服強度850mpa 斷後伸長率10% 斷後收縮率45% 衝擊吸收能量55j。
20crmnti圓鋼主要特性，這種滲碳鋼可以作為調質鋼使用，淬火+低溫回火，綜合力學效能和低溫衝擊韌度良好，滲碳後具有耐磨性好、靜強度高的特點，熱處理工藝性好，滲碳後可直接降溫淬火，且淬火變形很小，高溫回火時有回火脆性。
什麼是20CrMnTiH，20Crmnti和20CrmntiH有什麼區別
齒輪鋼。執行標準 gb t 5216 2004 數字代號 a26202 20crmntih齒輪鋼用於製造截面小於30mm的承受高速過載 衝擊及摩擦的重要零件如齒輪 齒圈 齒輪軸 十字頭等。20crmntih是滲碳鋼20crmntih，滲碳鋼通常為含碳量為0.17 0.24 的低碳鋼。汽車上多用其製造...
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