1樓：煙雨孤樓
發抖大部分願意是輪轂變形，不過這種變形不影響正常使用，輪轂的整體質量出現偏差，給輪轂增加鉛塊的目的就是讓輪轂的質量保持平衡，跑起來更加穩定
2樓：機危化生
達到輪胎的共振點了。
任何轉子（輪胎也是轉子）都是會存在誤差的，就算是布加迪威龍或多或少也是會有偏差的，只要在合理範圍內，細微的抖動不會讓人察覺到，就可以了。
在乙個速度區間內抖動是因為偏差值達到了共振點，這個共振和許多因素有關係，要綜合考慮，也許轉子（車輪）和車架，或者轉子（車輪）剎車盤的工作頻率相同。共振會導致動平衡抖動的進一步「放大」。
如果並不跑高速，80碼已經是非常要人命的速度了，不理會它也沒問題。
3樓：紅色正義之劍聯盟
這個想象就好比我們經常說的車子輕，速度過快的時候會有點飄的感覺。給你個建議參考，第一建議去做個四輪定位，順便胎壓檢查一下左右是否均壓！第二如果是微小型車，建議車速不要開那麼快！
第三就是汽車的避震檢查一下。
4樓：
共振，振動頻率相同就會發生。
5樓：i演繹青春
空氣阻力 轉向機出現礦量 要麼就是樓上所說的
汽車開到100以上方向盤抖動是什麼原因
6樓：途虎話養車
開高速車子抖動原因：
1、前輪定位角失準，前束過大；
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝鬆動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
7樓：石家莊萬通汽車學校
1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常
出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
2.遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動
這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查,更換損壞部件。
3.高速行駛時突然出現方向盤抖動
剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。
4.靜止下的方向盤抖動
很多車主都是通過調高怠速來解決，很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速，避開車身、轉向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現了抖動，這主要是因為發動機懸置和一些連線處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對應部件就能解決問題。
5.打方向盤時抖動
打方向盤的時候出現抖動，可能是正時皮帶過鬆或者過緊，這種情況常常出現在液壓助力的車輛，雖然不是太大的問題，但也需要及時修理。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
行駛時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。
如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
9樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車方向盤高速抖動原因基本上都是輪胎的動平衡沒有做好，做個動平衡即可解決。
1、汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
2、輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。
因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
11樓：汽車大師傑
回答這可能是輪胎的動平衡不好導致的，還可能是四輪定位資料失準導致的。
輪圈和輪胎在生產製造時每個部位的重量是不可能相同的，那車輪安裝在車上後，在高速行駛時就可能會出現異常抖動現象。
建議車友們在換完輪胎後做一下動平衡，這樣技師就能在車輪上比較輕的部位貼上配重鉛塊了，這樣可以防止高速行駛時輪胎出現異常抖動現象。
車輪是有四輪定位資料的，如果四輪定位資料失準，那在高速行駛時方向盤也可能會出現異常抖動。
建議車友們定期去做一下四輪定位，否則車子可能會出現跑偏或輪胎偏磨的現象。
在平時用車時，一定要注意自己的輪胎，輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎會影響到車子的行駛穩定性和行駛安全性。
建議車友們每隔四年更換一次輪胎，在購買輪胎時也要看好生產日期，輪胎長時間放著不用也會產生老化現象。
輪胎的生產日期是四位數字，這四位數字寫在輪胎側面。例如1019，這代表輪胎是2023年第10周生產的。
汽車輪胎並不是垂直於地面的，車輪有傾角前輪還有前束等資料，這些資料不准之後就會影響車子的行駛穩定性和操控性。
車子平時行駛在一些顛簸路面或經過一些減速帶時，這些四輪定位資料就可能會發生改變，所以車友們要定期為自己的愛車做一下四輪定位。
去做四輪定位時，一定要選擇有專業裝置的店家，並且要選擇有專業技師的店家。只有專業裝置技師調的不好也是不行的。
在平時用車時，經過減速帶或顛簸路面時一定要放慢速度通過，這樣可以保護車子。如果快速通過顛簸路面或減速帶，那將會給懸架系統帶來巨大衝擊，這樣對車子的懸架系統是不好的。
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車子跑到100碼的時候方向盤很抖為什麼
12樓：途虎話養車
你好，如是行駛泥濘路後車輪轂內會有泥也會造成方向盤料動，到洗車店清洗後就可以了。
在就是由於輪轂和輪胎是正圓形的，每一部分都很均勻，沒有任何偏差。事實上這是不可能的。由於設計、材料、製造和安裝上的原因，我們的輪轂和輪胎都是有偏差的，偏差超出一定範圍，輪子轉動起來就不是圓周型運動，這就會產生一種離心力，形成節奏性的震動。
這種震動如果出在轉向輪上（一般指前輪），就會通過轉向系統，傳到你的方向盤上，形成抖動。最好去做個動平衡就應該可以了，有條件的去試一下車，如果抖動消失，那就ok了。順便提醒一下：
補完輪胎後，最好做一下動平衡。反正我一直這麼做的，而且是免費的，但別忘了給師傅遞支好煙。
13樓：石家莊萬通汽車學校
1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常
出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
2.遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動
這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查,更換損壞部件。
3.高速行駛時突然出現方向盤抖動
剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。
4.靜止下的方向盤抖動
很多車主都是通過調高怠速來解決，很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速，避開車身、轉向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現了抖動，這主要是因為發動機懸置和一些連線處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對應部件就能解決問題。
5.打方向盤時抖動
打方向盤的時候出現抖動，可能是正時皮帶過鬆或者過緊，這種情況常常出現在液壓助力的車輛，雖然不是太大的問題，但也需要及時修理。
14樓：匿名使用者
車方向盤抖的臨界點和車架是成正比的。這是正常現象啊。別緊張，祝您五年換大奔，他就很難抖了。。。
15樓：匿名使用者
前輪軸承磨損過甚鬆動或者是轉向連線件鬆動主要是球頭銷、你最好是去氣修場看下這個問題關係到安全，不是開玩笑的，
16樓：東北羅先生
做兩前輪動平衡：檢查輪胎花磨損程度，嚴重換掉，懸掛球頭，膠套間隙，大了換掉，在做4輪定位，就okl。
17樓：紅綠鸚哥
先去修車廠檢修下底盤。然後去換胎的地方做個輪胎的動平衡,感覺這個原因要大些。
18樓：匿名使用者
去修理場做個四輪保養。調整下前束，上下支臂的膠套可能有損壞了也會。
19樓：
高速100碼方向盤發抖
20樓：土骨
動平衡 加 前束 最好4輪定位
祝你駕駛愉快
21樓：
你的車子配置過低才會這樣。
22樓：北京萬通汽車學校
汽車方向盤抖動有很多原因：前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承松曠、轉向減震器損壞等。
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