標緻207的運動版是兩廂還是三廂

2021-12-30 09:36:43 字數 5996 閱讀 2115

1樓:吾愛巨杯

標緻207的運動版已經開始銷售。

並且標緻207的運動版明確的說是兩廂。

標緻207三廂主要是增加了實用性。

並且就三廂的操控來說在同級別也是相當不錯的。

畢竟人人買車還是一實用,安全為主。

而且兩廂的標緻207和標緻206差別不大,外型也實在很象,所以還是推薦三廂。

2樓:聶才和

標緻207的全部車系如下:

兩廂:東風標緻207兩廂 1.4mt 馭樂 指導價:

7.18萬東風標緻207兩廂 1.4mt 馭樂 指導價:

7.18萬東風標緻207兩廂 1.4mt 品樂 指導價:

7.68萬東風標緻207兩廂 1.4mt 品樂 指導價:

7.68萬東風標緻207兩廂 1.6mt 馭樂 指導價:

8.08萬東風標緻207兩廂 1.6mt 馭樂 指導價:

8.08萬東風標緻207兩廂 1.6mt 品樂 指導價:

8.58萬東風標緻207兩廂 1.6mt 品樂 指導價:

8.58萬東風標緻207兩廂 1.6at 品樂 指導價:

9.68萬東風標緻207兩廂 1.6at 品樂 指導價:

9.68萬東風標緻207兩廂 1.6at 享樂 指導價:

10.48萬東風標緻207兩廂 1.6at 享樂 指導價:

10.48萬三廂:東風標緻207 1.

4手動馭樂版 指導價:7.48萬東風標緻207 1.

6手動馭樂版 指導價:8.38萬東風標緻207 1.

4手動品樂版 指導價:7.98萬東風標緻207 1.

6手動品樂版 指導價:8.88萬東風標緻207 1.

6自動品樂版 指導價:9.98萬東風標緻207 1.

6自動享樂版 指導價:10.78萬

3樓:

標緻207沒有出運動版的 無論兩廂和三廂都只有品樂 馭樂和享樂三個版本

如果追求運動性 那就兩廂207 畢竟過彎時沒有了三廂尾部的干擾 會自然很多

4樓:万俟芹

關於標緻207的三箱車型

東風標緻207 1.4手動馭樂版 指導價:7.

48萬東風標緻207 1.6手動馭樂版 指導價:8.

38萬東風標緻207 1.4手動品樂版 指導價:7.

98萬東風標緻207 1.6手動品樂版 指導價:8.

88萬東風標緻207 1.6自動品樂版 指導價:9.

98萬東風標緻207 1.6自動享樂版 指導價:10.

78萬關於標緻207的兩廂車型

東風標緻207兩廂 1.4mt 馭樂 指導價:7.

18萬東風標緻207兩廂 1.4mt 馭樂 指導價:7.

18萬東風標緻207兩廂 1.4mt 品樂 指導價:7.

68萬東風標緻207兩廂 1.4mt 品樂 指導價:7.

68萬東風標緻207兩廂 1.6mt 馭樂 指導價:8.

08萬東風標緻207兩廂 1.6mt 馭樂 指導價:8.

08萬東風標緻207兩廂 1.6mt 品樂 指導價:8.

58萬東風標緻207兩廂 1.6mt 品樂 指導價:8.

58萬東風標緻207兩廂 1.6at 品樂 指導價:9.

68萬東風標緻207兩廂 1.6at 品樂 指導價:9.

68萬東風標緻207兩廂 1.6at 享樂 指導價:10.

48萬東風標緻207兩廂 1.6at 享樂 指導價:10.48萬

標緻207三廂,兩廂選擇,都說兩廂好看,媳婦也喜歡兩廂,我感覺三廂的比較實用,兩廂的感覺車太小了,有

5樓:匿名使用者

先不說207怎麼樣,

1、標誌的兩廂車在空間上不會比三廂小多少,我就是307的兩廂,覺得很實用,我們全家5口去南戴河玩了一星期,連寶寶的浴盆都能帶上。而且有些大件物品在兩廂能放的下,3廂反而不行。

2、207是從206發展過來的,三廂是後來增加上去並不是原有設計,是有一定影響的,307的三廂是磨合了好幾年才解決這些問題。

3、標誌車的車身小,但車內空間不小,好停車,在狹窄路況上很實用。

最後,首先建議你買307、308,價錢也貴不了多少。如果你一定要買207,兩廂比三廂還是有些好處的。

6樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐公尺,現在達到了4.03公尺,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.

6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過公升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。

1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。

主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。

你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。

7樓:

1、從適用性和安全性上選擇,三廂後備箱空間、後保險槓到後排乘車人距離都有優勢。

2、從靈活性考慮,當然兩廂車在車輛密集的城區內行使、停車都要靈活很多,尤其是女性駕駛和城區內代步更適合。

3、從外**,207車型小,三廂不如兩廂視覺上顯得協調。

4、如果看中這個品牌,建議你考慮307三廂。

8樓:匿名使用者

建議改307兩廂。

307此車在法國本來就是兩廂車,到了中國後,為了適應國人對轎車要有三廂的概念,而後來增加上去的。三廂的307 **的屁股還不如老款的漂亮。 還有,就是兩廂307的後面貯物空間並不小。

上次到機場接人,從國外回來的兩個很大的箱子,加乙個小箱子,都能放得下。家庭用夠了。

9樓:匿名使用者

兩廂運動感強一點,停車方便。三廂實用,裝東西方便 空間也大。家用型推薦三廂。

10樓:匿名使用者

三廂吧,兩廂的話你會越看越小的。

我買了新福兩廂,現在有點後悔了!

標緻207是兩廂好還是三廂好?

11樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐公尺,現在達到了4.03公尺,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.

6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過公升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。

1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。

主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。

你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。

12樓:匿名使用者

207國外根本就沒有三廂這個說法

13樓:匿名使用者

看你個人需求,要時尚我推薦兩廂,要空間我推薦三廂,都挺不錯的。

14樓:瀋陽萬通汽車學校

三箱車比兩廂車裝得多,同品牌三箱也會貴一點。

標緻兩廂207和307的區別

15樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐公尺,現在達到了4.03公尺,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.

6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過公升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。

1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。

主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。

你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。

16樓:氮氧增壓

標緻207是小型車,307是緊湊型車比207大乙個級別。

207發動機排量有1.4和1.6的,307是1.6和2.0的。

安全方面標緻做的不錯,不管是207還是307都是很棒的,前後防撞梁都有,沒有偷工減料,車子也都比同級別日韓車要重一點,碰撞上絕對不吃虧。

油耗也是中等水平,考慮到車子較日韓車重一些,油耗高一點也可以理解。

質量上沒什麼大毛病,技術都是很成熟的。

5-10萬的話只能買到307的1.6手動低配,207的選擇就多了,幾乎全系列都夠用。對於女生來說,車子大了反而不好控制,207就夠用了,**也比較便宜。兩廂的比較漂亮。

17樓:匿名使用者

買307吧。207太小,不太適合以後的家用。307如果買手動擋的,油耗應該不會很高。

18樓:匿名使用者

207 是小型車 307更大些 緊湊型車

19樓:

307自動檔市區13個油以上,手動了也得11個左右

207還稍微省點

20樓:我為吃狂丟了

標緻207 2450mm的軸距尺寸為駕乘提供了舒適的乘坐空間;寬大前風擋保證了開闊的視野,同時提供了行車安全保障等等,207所提供的舒適感得到了廣泛使用者的認可與喜愛。

307車身長度為4481公釐,比原先的車型增加了12公釐,車身高度為1526公釐,車身寬度為1746公釐,較長的軸距也為乘客提供較好的乘坐感受。

標緻207兩廂車怎麼樣?

21樓:匿名使用者

標緻207作為一款家用的車型,外觀時尚動感,配置相對人性化,操控靈活適合年輕消費者作為代步使用。不過空間方面略顯侷促,內飾做工略微粗糙,制約了部分消費者選購。不過目前反應發動機高速噪音較大的問題仍需要提起一些重視。

最大優點:外觀時尚充滿活力,提速比較快,底盤紮實,安全配置豐富,維修保養方便。 最大缺點:

輪胎比較窄,內飾做工粗糙,塑料感較強,剎車偏軟,空間比較小。外觀時尚,有活力,月光銀的車身比較受歡迎,輪胎較窄,整體感覺不太協調。內飾運動,中控設計比較小氣,內飾做工粗糙,塑料感比較強。

提速比較快,開空調或者滿載情況下動力下降明顯。時速較高時發動機噪音變大。底盤紮實,高速穩定性比較好,輪胎比較差,網友反應下雨時抓地力比較差。

安全配置豐富,網友反應剎車系統偏軟,碰到緊急情況需要深踩油門。售後服務網點比較多,4s店的售後服務態度比較差,工作效率低。廠家承諾2年4萬公里質保期,保養費用較低,零配件**一般。

空間比較小,後排空間侷促,後備箱開口比較大,可利用率比較高。

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