兩位四通電磁閥看不懂,兩位四通電磁閥與兩位五通有作用上什麼優缺點

2021-07-30 14:27:03 字數 5836 閱讀 2668

1樓:

我覺得綠色箭頭方向為未吸合是的狀態(右側位)你畫的綠色箭頭防線為線圈吸合狀態(左側位)處於右側狀態時,進氣口1進氣,通過出氣口4,返回出氣口2,最後到排氣口3,汽缸左行。

處於左側狀態時,進氣口1進氣,通過出氣口2,返回出氣口4,最後到排氣口5,汽缸右行。

僅供參考。

2樓:匿名使用者

你這個是兩位5通吧。 a b p r1 r2一共5個氣口。

我的理解是左側通電就按照黑色線條方向pb路進氣,ar1路排氣,汽缸右移。

右側通電按藍色走。

3樓:匿名使用者

這種是兩位五通閥啊,氣動上很常見的。

因為他要排氣。不像液壓閥是回油箱的

4樓:匿名使用者

不通電時,p-b通、r-a通,此時汽缸左端進氣,當p-a通,r-b通時,右端進氣,主要是p端是進氣口,r是是出氣口

5樓:表控科技控制器

可以優先選用tp48-4型定時程式控制器採用**設定,無需程式設計,功能設定直觀簡單,可以實現氣缸的定時控制、位置控制、程式控制及開關控制等各種自動控制功能。

兩位四通電磁閥與兩位五通有作用上什麼優缺點

6樓:

二位四通電磁閥

優點1、zbf24q-10型自保持球閥採用球面密封結構,無內漏,比傳統滑閥結構電磁換向閥密封效能更好。

2、不存在滑閥無法克服的液壓卡緊力,因而對於長時間不操作的油缸無需為防止液壓卡緊力而定時切換。

3、驅動機構採用全套進口產品,防護等級為ip65,閥體所有零件均採用不鏽材料製造,適於在潮溼的環境下工作。

4、對介質清潔度不作嚴格要求。

5、閥位置有現場機械顯示和開關接點輸出。

6、可在現場手動操作。

缺點環境溫度:0~45℃,介質溫度:≤150℃。

二位五通電磁閥

優點當氣動系統變得更為複雜時,就需要氣動閥更大的適應性,而此種閥就提供了這種靈活性。

缺點1、不可裝在有直接滴水或濺水的地方。

2、電磁閥在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動範圍內才能正常工作。

3、電磁閥管道中不得有反向壓差。並需通電數次,使之適溫後方可正式投入使用。

擴充套件資料

二位五通電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬於執行器;並不限於液壓,氣動。電磁閥用於控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會用到電磁閥。

電磁閥的工作原理,電磁閥裡有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,

而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然後通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置運動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

7樓:匿名使用者

其實功能是一樣的,兩位五通的很多用來做順序控制,好像氣動迴路只能用兩位五通的

8樓:匿名使用者

兩位四通把兩個排氣孔合成為一個排氣口了,所以比兩位五通少一個排氣口。

這種設計導致如果排氣口需要單個排氣節流控制的話兩位四通就不能滿足要求了,所以目前兩位四通已經很少運用了,一般都是尋用兩位五通閥。

9樓:匿名使用者

中位時候的油缸狀態看你選擇什麼樣的中位機能了 有 o h y p 等 二位閥只有兩個位置,而三位閥有三個位置。三位閥滑閥機能不一樣在中位時狀態

電磁閥怎麼樣看幾位幾通呢?看不懂。

10樓:小鄧心甜

上面有幾個口就是幾通,位數要看看閥上面有沒有原理圖,如果有就看原理圖有幾個方塊就是幾位,方塊上表幾個字母就是幾通,如果沒有原理圖一般2通和3通閥就兩位,4、5通閥才有三位的情況。

附圖是電磁閥原理圖:從上至下從左到右分別是直動式:兩位兩通,兩位三通常通,兩位三通常斷先導式:兩位兩通,兩位三通常通,兩位三通常斷兩位五通單電控,兩位五通雙電控

三位五通中封,三位五通中洩,三位五通中壓

11樓:匿名使用者

幾個油管口就是幾通,一端接線是兩位,兩端接線是三位

12樓:匿名使用者

二位三通 三位五通 都有的喲親

13樓:麵條的夢

在圖上,有幾個方框就是幾位,然後,任選一個方框,有幾個介面,就是幾通!

什麼叫兩位四通閥工作原理

14樓:匿名使用者

你說的應該是超速遮斷滑閥的自動復位裝置中的二位四通電磁閥。

四通電磁閥是用來控制遙控復位氣缸進氣,在超速遮斷滑閥復位前,四通電磁閥是切斷的。為使超速遮斷滑閥復位,把電磁閥通電,使氣缸的一端輸入壓縮空氣控制,另一端排大氣,當空氣進入氣缸時,推動活塞與連桿,因而使槓桿旋轉,開半閉超速遮斷滑閥,當快速限位開關動作時,說明活塞已達其行程終點,超速遮斷滑閥即行復位,隨後電磁閥切斷電源,空氣進入氣缸的另一端,使活塞重新返回原位。“復位—遮斷”手柄也回到“正常”位置,此後,只要滑閥仍舊關閉,手柄就一直保持在此位置不變。

15樓:蓬萊珂雪

四通閥不同於普通直動式電磁閥,它必須在一定壓力下才能正常工作。

四通閥由三個部分組成:先導閥,主閥和電磁線圈。

電磁線圈可以拆卸,先導閥與主閥焊接成一體。

當電磁閥線圈處於斷電狀態,如圖,先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左移,高壓氣體進入毛細管①後進入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的氣體排出,由於活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥左移,使排氣管(s管)與室外機接管(c管)相通,另兩根接管相通,形成製冷迴圈。

當電磁閥線圈處於通電狀態,先導滑閥在電磁線圈產生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移,高壓氣體進入毛細管①後進入左端活塞腔,另一方面,右端活塞腔的氣體排出,由於活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥右移,使排氣管(s管)與室內機接管(e管)相通,另兩根接管相通,形成制熱迴圈。

更詳細的情況請打**到百靈**空調東北技術服務中心,那裡的工程師們將為你解答相關問題。

三位四通電磁閥與兩位四通電磁閥的異同

16樓:熔安電氣

三位四通電磁閥:有4個管路介面,有三個不同的控制位置狀態。(狀態1,狀態2和狀態0)。狀態1時,線圈1得電(線圈2失電)a-p通,b-r通;

狀態2時,線圈2得電(線圈1失電)a-r通,b-p通;

狀態0時,2個線圈同時失電。a、b、p、r都不通。(不允許2個線圈同時得電。)

兩位四通電磁閥:有4個管路介面,有兩個不同的控制位置狀態。(狀態1和狀態0)。線圈得電時為狀態1,a-p通,b-r通;線圈失電時為狀態0,a-r通,b-p通;

說明文字中的三位四通電磁閥,僅是它的某一種型號。不同型號的三位四通電磁閥,中間位置的四個口通斷情況會有所不同,例子中的是a、b、p、r都不通。也有在中間位置時a-b通,p、r不通的;也有在中間位置時a-b-r通,p不通的。

不同的三位四通閥有不同的用處。

下面4個符號都是二位四通電磁閥符號嗎,有什麼區別嗎?已經查了國家標準,但是沒查到相關內容。

17樓:匿名使用者

左邊兩個是單電控,彈簧復位,右邊兩個是雙電控,上面兩個是常態pb通,ta通,下面兩個常態是pa通,tb通

電磁閥中的二位三通 二位四通電磁閥 中的 二位 三通 分別 代表什麼 謝謝你的回答

18樓:匿名使用者

電磁閥在我們的生產中應用十分廣泛,我們在對生產的維護中一定遇見過不少有關電磁閥的問題,也處理過各種各樣的故障,大家也一定積累了不少有關電磁閥故障處理的經驗,而我在維護中處理電磁閥故障相對別的儀控故障相對較少,現在我就這個問題一起和大家討論,渴望從大家那裡學習更多的經驗,共同提高。今日焦點:

我們先對電磁閥有個初步的認識,電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。

電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這裡先說說二位的含義:

對於電磁閥來說就是帶電和失電,對於所控制的閥門來說就是開和關。

我們製氧機儀控系統中,二位三通電磁閥用的最多,它在生產中可用來接通或切斷氣源,從而對氣動控制膜頭氣路進行切換。

它由閥體、閥罩、電磁元件、彈簧及密封結構等部件組成,動鐵芯底部的密封塊藉助彈簧的壓力將閥體進氣口關閉。通電後,電磁鐵吸合,動鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關閉,氣流從進氣口進入膜頭,起到控制作用。當失電時,電磁力消失,動鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯,向下移動,將排氣口開啟,堵住進氣口,膜頭氣流經排氣口排出,膜片恢復原來位置。

在我們的製氧裝置中,在透平膨脹機進口薄膜調節閥的緊急切斷等處有應用。

四通電磁閥在我們的生產中應用也很多,其工作原理如下:

當有電流通過線圈時,產生勵磁作用,固定鐵芯吸合動鐵芯,動鐵芯帶動滑閥芯並壓縮彈簧,改變了滑閥芯的位置,從而改變了流體的方向。當線圈失電時,依靠彈簧的彈力推動滑閥芯,頂回動鐵芯,使流體按原來的方向流動。在我們製氧生產中,分子篩切換系統強制閥的開關就是通過二位四通電磁閥來控制的,氣流分別供至強制閥的活塞兩端。

從而來控制強制閥的啟閉。

電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:

(1)電磁閥接線頭鬆動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。

(2)電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。

原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒燬,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒燬。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥開啟。

(3)電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小於0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。

處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用cci4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。

(4)漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。

在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機, 等該電磁閥處於失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。

三位四通電磁閥符號是怎麼看的?

19樓:隨你吧

1、三位四通電磁閥符號及其表示含義如下:

此外,三位四通電磁換向閥型號有dsg-02-3c2,dsg-02-3c3,dsg-02-3,dsg-02-3c5,dsg-02-3c6,dsg-02-3c60,dsg-02-3c7,dsg-02-3c8,dsg-02-3c9等

2、三位四通電磁換向閥的工作原理:

電磁換向閥是液壓控制系統與電器控制系統之間的轉換元件,它利用兩端電磁鐵的吸力來實現閥芯的運動,從而改變油路的通斷,進而實現執行元件的換向。

“三位四通”可從字面作如下理解:“三位”針對閥芯來講,閥芯可實現三個位置的變換。“四通”針對其機能來講,指其可實現四個油路口間不同方式的貫通。

3、三位四通電磁換向閥的缺點:

三位四通電磁換向閥有三個缺點,體積大,防振,防水效能差,其使用環境受到極大的限制。 新型三位四通電磁換向閥在結構設計,工藝設計,材料選用等方面作了重大改進。體積比傳統電磁閥減小1/3,具有很強的防震防水效能。

三位四通閥的工作原理是什麼,三位四通電磁閥工作原理?

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