共享單車真的好用麼?想自己也搞能賺錢麼

2021-07-15 04:09:36 字數 3414 閱讀 2249

1樓:匿名使用者

不好用,維護費用都能讓你虧死

2樓:勵風華

現在就摩拜、ofo和哈羅比較多一點了,ofo最近也快撐不住了

3樓:

你都不明白,共享單車怎麼賺錢的,還這樣問

4樓:匿名使用者

自己搞賺不到錢了,競爭不過的

5樓:匿名使用者

你都不明白,共享單車怎麼賺錢

6樓:匿名使用者

共享單車時代已經過去。

7樓:匿名使用者

前兩年的共享單車很火,現在很多已經都倒閉了 規則差不多已經被玩爛了 除非有些新玩意新想法出來可以替代現在的

8樓:腦小胖

首先,並不是免費的,可能有月卡什麼的,雖然不多,也是要花錢的,現在共享單車還處在市場發展期,就如同以前的滴滴和快的,等市場發展到一定的程度,就會越來越規範,也就開始要收費了;共享單車是有押金的,這部分能給企業帶來巨大的收入,共享單車想要真正的賺錢還是比較難的,不過做得好也是能賺錢的,台灣的ubike就是乙個很好的例子!

9樓:雷風新能源

現在市面有很多共享電單車,感覺挺紅火的,其他品牌的電單車不太了解,但是雷風的電單車我知道,還騎過,感覺上還是挺不錯,而且不是說他們還有專門的換電櫃嗎,使用者自己掃碼換電實現續行,不僅電單車可以用外賣物流快遞行業也可以用,這個還是可以的,發展前景也應該不錯,畢竟我國電動使用者可是龐大的群體呢。

10樓:彝帷幕嘉

第七十五回:開夜宴異兆發悲音,賞中秋新詞得佳讖

共享電單車有前景嗎?適合自己做,還是加盟?

11樓:匿名使用者

現在copy一線城市和部分二線城市監管比較嚴格,很難進入。但是共享電動車在三四線城市或者縣城還是很火的,有的縣城都已經有好幾家品牌入駐了。只要找乙個好的地方,還是很有前景的,而且國家有關部門及專家也是支援和鼓勵共享出行發展的。

對於,加盟還是自己做,各有利弊吧!

前者優勢就是相對於自己去創立乙個新品牌,買車來投,這種成本低一些,車子,中控,平台都不用自己來買,也不用考慮太多,品牌方會有一整套的運維管理流程指導你怎麼去做。劣勢是品牌不屬於自己,活在別人的品牌光環下。為別人打名氣,無法打造自己的品牌價值,也難以形成規模化發展,而且使用者資料、資金賬戶及平台所有權掌握在品牌方手裡,加盟方是沒有話語權,有的時候甚至會被大量抽成。

所以您如果是資金夠,還是做自己的品牌比較好,這樣品牌,收入都是自己的。

如果您想做共享電動車,可以找泰比特定制適合你自己的方案,可以幫你快速上線專案,實現盈利

共享電動車如何做?

12樓:蜜果出行

共享電單車bai主要面向的是3-10公里出行du市場。共享電單zhi

車就更dao像是解決從家到附近商超的交通工內具。如果3到7公里的

容距離,使用者基本不太會選擇走路,點到點的服務會選擇打車,打車費用高於共享電單車費用,所以大部分人還會願意使用共享電單車。其中蜜果電單車騎著很舒服

13樓:共享電動單車愛好者

商機肯定是有的復,制假如糾結自己做平台還是選bai擇加盟du我這邊是建議以加盟zhi共享電單車的方式做dao!為什麼這麼說呢?

假如你是要自己做,你就得從頭開始,比如設計電單車樣式,找廠家生產,還要開發軟體,招人等等,一系列操作下去只後者涉及的金額跟時間是不好把握的,當然只要你有精力、金錢那麼問題是不大的。

喵走出行共享電單車

假如是加盟共享電單車,那麼你只需要找到一家正規靠譜的、實力強勁的共享電單車平台加盟即可,省去了很多時間與金錢,基本加盟後就是一站式到位了,比如喵走出行共享電動車

14樓:解華仁

我們正在做電單車專案,其實樓下這位朋友理解的有些片面,不是說您不對,自己做的話確實需要大量資金,但是您可以換個方式運作,比如說加盟,是吧

15樓:匿名使用者

無,因為現在共享單車在一線城市已經氾濫,而且電動車你還需要定點充電,這個需要大量資金,請問你夠嗎?

16樓:匿名使用者

共享經濟一直都bai是時代du的熱門專案,一直都有很多zhi人想在其中分一dao

杯羹,所以版說前景跟商機都是有的,權就看你怎麼做,為了能更快地加入到共享電單車專案中來,個人覺得合作加盟是個不錯的方式,可以節省大量的資金與時間,比如喵走出行正在全國招募城市合夥人

摩拜,ofo火了,但共享單車真的賺錢麼

17樓:78度

ofo是從校園走出來了,學生群體是乙個很好的群體,但是學生高度 集中,一所大學幾萬名學生,而且學生多單車使用時間重合度高,怎麼保證有需求的學生都能滿足還是乙個很大的問題。至於白領,那更不用考慮了,基本上白領都有電動車吧,正常上班族會去騎自行車嗎?到公司了累得出一身汗。

其次,共享單車的安全問題。再鄭州鄭東新區見到過共享單車,感覺挺新鮮,但使用並不多。而且如果大規模推廣單車,這需要單獨的自行車道,看看現在中國各大城市就明白了,別說再單獨劃一條道出來了,現在的道路都已經非常擁擠了,大規模推廣根本不現實。

還有就是單車管理問題,最近也報道了很多人偷單車,雖然是個小問題,但還是要解決的。

再次,也是最重要的,就是盈利問題。自行車其實是非常容易損壞的,它與騎乘者的騎乘習慣,配件的選擇,保養維護的程度以及環境氣候等等都有很大的關係。日曬雨淋,捶打撕咬不,要做到將任何的非人為故意的意外造成的損失降到最小。

前期成本會大幅上公升,但後期維護才能節省人力。還有就是高估了大學生的普遍素質,從某種意義上說,也高估了他們的智商。大量單車在投入使用後短短幾天內就遭到嚴重損壞完全不能使用。

還有許多人通曉了一種利用密碼鎖的bug不用掃碼直接破解鎖具的方式。少數人把車記住密碼私藏,甚至私自卸落車牌。這些都是問題。

這幾天創始人都說了,只當做公益了,但他們燒的都是投資人的錢啊

共享單車到底靠什麼賺錢?

18樓:鳳鳴人文大觀

共享單車,究竟是靠什麼盈利,很多人都想錯了

19樓:魔道ky粉是

不知道呢,我猜這個就是為了大家方便騎行,所以設定的。不用花錢的車輛吧,也許他們本來就沒有想要賺錢的意思,像我們那塊兒**,那個地方騎小黃車都是要錢的,騎一次兩塊錢

20樓:盛夏光年

一是,賺取投資人的投資,abcde輪,每一輪都是真金**,所以你看到的那麼多的小黃車被拋棄,還一直有新的投放,就是因為投資人看好這個專案依然在投入求更大的回報。只要專案不死,先入的投資者就穩賺不賠。

二是,收取押金的再投資,收取後的押金都是死錢,只要想好銷售策略,穩定客戶就不會被取走,那麼就可以再以此為本金進行理財,投資別的領域。

共享單車能靠什麼盈利?

空氣炸鍋好用嗎?真的不用油麼,空氣炸鍋好用嗎 當然的

01.確實好用它的原理就是加熱空氣,然後形成迴圈,帶走食材表面的水汽。為什麼說它好用呢,因為在傳統煎炸中,我們需要較為精準控制油溫的高低,而且要隨時對食材進行翻面處理,可能乙個不注意食材表面就被煎糊了。這個時候一台空氣炸鍋的出現就拯救了不會煎炸的我們,我們只需要把食材醃製入味,最好再冷藏一晚上,之後...

洗碗機好用嗎?真的更方便了麼,洗碗機好用不?真的不用自己洗碗嗎?

洗碗機好用的,很方便的。1 省時省力。使用洗碗機洗滌餐具,可大大減輕繁瑣的手工勞動。只需將要洗滌的餐具放入洗碗機,開啟水龍頭,一按電鈕,盡可放心地去做其它事情,因為洗滌過程中不用有人守候,能自動完成操作。2 去汙能力強,消毒徹底。通常用洗碗機洗餐具。在60 熱水力多次清洗,能夠使餐具表面的殘留,油膩...

活著太累,想放棄了,感覺活著真的很累,想放棄自己生命

放棄吧!看誰心疼你?除了你父母,即使你親生兄弟姐妹也只會假慈悲!話雖然毒,但確實是這樣。世上除了父母之外,只有你自己能保護你自己,因為真正愛你的人你未必能遇到。如果你自己都放棄了,誰管你呢?你的死,你父母會多傷心你知道麼?不管你是不是獨生子,你父母都會活不下去,因為家裡的希望沒了!人生不可能永遠快樂...