1樓：永遠張八歲
新電動車電池首次沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。
前三次為電動車電池充電時間也不要超過12小時。
在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電。
如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次。如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。
充電時間應該控制在8小時左右，在充電器指示燈由紅色轉為綠色後1-2小時後即可停止充電，這樣充電的環節就完成了。
在電池使用半年後，最好每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。當電池的電量有大幅的降低或者電動車充電器充電的時候不轉燈，就需要為電池加蒸餾水，以提高電動車電池的使用壽命。
2樓：wxy123456穎
如果新電瓶生產日期在半個月之內，且未試用過，可以不充電，直接使用；如果新電瓶產生日期比較久，或試用過，可以充電後使用。
1、電瓶沒有記憶效應，首次充電沒有什麼特別的，不能過放電，也不能過充電，充電顯示充滿即可。
2、電瓶不用自己每天跑電1~2%，長期未用的電瓶需要3個月內充滿一次。
3、電瓶電量不能用完，一般保留20%，電瓶虧電其壽命縮短80%。
擴充套件資料
電瓶保養方法
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。
此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5、防止高溫曝晒。電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量。
而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
3樓：一口袋的星星
新買的電瓶一般需要去充電嗎？
4樓：樸力允盛
新買的電瓶直接裝在床車上就可以，打著車輛之後行駛半小時就可以完全充滿。
5樓：匿名使用者
不需要！其實車輛是有發電機這個東西的只要你啟動車輛那麼發電機就會給蓄電池持續充電！只有在蓄電池正常那麼不需要擔心電量問題
6樓：車神蔡
現在新買的電瓶基本上是不用充電，當然電量不會很足，如果是裝在車上就不用充電了，因為車上有發電機會自動充電的
7樓：匿名使用者
天能的電瓶是浙江出的,按照廠家的要求,新電腦1個月以上不使用的話要重新用必須充一次電.你的電瓶是48v10a的全新,那麼先用完裡面的電第一次充8-10小時啟用一下,平時充3.5小時-4小時就足夠了.
8樓：蒼山小冷
需要。電瓶從生產出廠到被購買，有較長時間不會被充電，電瓶本身是存在自漏電情況的，這主要與電瓶工作原理有關，電瓶其內部是純化學反應，長久不使用也會耗電，即稱為自我放電。自我放電程度與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，一般在一天內會放掉0.
5~1%電量，當電瓶處於長期自我放電狀態時，不進行充電，會形成白色硫酸鉛化，到那時即使再充電，也無法恢復其容量。所以即使是新購電瓶也應該先進行充電。
9樓：匿名使用者
新買的電瓶要充電後再用，平時長期停用一般3個月需充電8小時，正常使用不能過量放電，應該沒問題，及時充電！
10樓：軍械師
如果你的新電瓶是電動車電瓶，就不用充電，直接騎回家以後再充電就可以，如果你的電瓶是汽車電瓶，剛加上液以後，靜止半小時以上最好進行充電，這個叫初充電，初充電充滿以後，會延長電瓶的壽命。
11樓：匿名使用者
電瓶沒問題，剛買來時是在生產檢測時帶了些少量電量，而且新買來的電瓶要充電時間稍長一些，有利於電瓶的使用
在騎之前要充好電，儘量在50%以下再充電，每月充放電一次
12樓：匿名使用者
不一定的，若電瓶有電眼指示的，可以看下電眼指示，為綠色說明是滿電狀態是不需要充電的。若沒有電眼指示的，也可以採用電壓表來測量電瓶開路電壓，若電壓在12.75v以上也是不需要補電的。
當電瓶虧電時需要及時補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用行動式充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
比如12v60ah充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現“沸騰”現象；
2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。
或觀察電眼，滿電狀態可從電眼為綠色來判定。
13樓：匿名使用者
沒必要，用完在充就行。不是啥大事。
14樓：後英光
不要吧！不會問問賣家
新買的電瓶要不要充電
15樓：wxy123456穎
如果新電瓶生產日期在半個月之內，且未試用過，可以不充電，直接使用；如果新電瓶產生日期比較久，或試用過，可以充電後使用。
1、電瓶沒有記憶效應，首次充電沒有什麼特別的，不能過放電，也不能過充電，充電顯示充滿即可。
2、電瓶不用自己每天跑電1~2%，長期未用的電瓶需要3個月內充滿一次。
3、電瓶電量不能用完，一般保留20%，電瓶虧電其壽命縮短80%。
擴充套件資料
電瓶保養方法
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。
此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5、防止高溫曝晒。電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量。
而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
16樓：匿名使用者
新買的電瓶要進行充電，新買的電瓶裡儲存的電量不足，不是電瓶的問題。
首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可。
電瓶車續航里程短不一定都是蓄電池的問題：
1、當蓄電池老化、容量下降時，續航里程會變短，但以下不屬於蓄電池的問題也會導致續航里程變短：
2、當電機效率下降時，所做的無用功增大，浪費電量，使續行里程變短；
3、劣質充電器每天對蓄電池充電時欠充電，使蓄電池容量不足而造成續航里程逐日下降變短；
4、控制器不良使電動車起動電流過大，起動時間過長而浪費電量，致使電動車續航里程變短；
5、劣質電動車各運動部位磨檫係數過大，或者機械傳動阻力過大，也能造成浪費電量，而導致續行里程變短。
17樓：大強修車
新買的電動車或電池應該怎樣充電
18樓：一口袋的星星
新買的電瓶一般需要去充電嗎？
19樓：小波波
新買的電瓶車必須要充滿電才可以，如果是鉛製老式的電瓶要充足電12小時左右才能夠充滿，如果是鋰電池，那麼只要充滿就可以了。等到綠燈就可以拔掉插頭。這樣就可以
20樓：況鑲旋
新買的電瓶暫時不用時用不用充電
21樓：匿名使用者
新買的電瓶要充電後再用，平時長期停用一般3個月需充電8小時，正常使用不能過量放電，應該沒問題，及時充電！
22樓：匿名使用者
電瓶沒問題，剛買來時是在生產檢測時帶了些少量電量，而且新買來的電瓶要充電時間稍長一些，有利於電瓶的使用
在騎之前要充好電，儘量在50%以下再充電，每月充放電一次
23樓：決戰開始
新買的電瓶都是滿電的，如果沒有電那說明是被人用過的
24樓：匿名使用者
電動車使用的是鉛酸電池，是不能虧電的。所以買回來後就要及時充電。以後電池放電70%-50%就應該充電
25樓：匿名使用者
新買的不要充，電用完後一次性充滿
26樓：ぶ嘢蠻狼認
要充電 第一次要衝滿了在用
27樓：杭州中環蓄電池
新換的蓄電池，電用完再充
新買的電動摩托，說是需要啟用電瓶，是對的嗎？
新買的電動電單車，電瓶不需要特別的去 啟用 只需要正常的充電就行了。電動車新買回來後，插上充電器把電瓶充滿，只要電瓶充滿就可以用了，不必特意充電時間過長，那樣沒有用處也沒有好處。充滿電後就可以正常使用，到電瓶電量剩20 左右時，就可以再充電，充電也是正常充電，不用特意去放電和充電，電瓶在使用中不要放...
新買的電瓶車第一次怎麼充電啊
1 首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少。在使用的時候，不能行駛得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。2 電瓶車首次充電應該選擇10至12小時。3 以後充電時間掌握在5 6小時即可，讓電瓶的電量...
新買的汽車電瓶虧電是怎麼回事，新買的小車才兩個多月,電瓶就虧電,是什麼原因？
汽車電瓶虧電的幾點注意 1 下車忘關燈或車載電器裝置 以前停車熄火後忘關大燈是最常見的，也因此導致很多車主第二天蓄電池電量耗光，車子發動不了。不過隨著汽車產品的優化，熄火後大燈如果沒關會有聲音提示，或者有些車輛在熄火後半分鐘內會自動將大燈熄滅，這樣就減少了忘關大燈對蓄電池造成損害。遇到這種情況如果有...