汽車維修有貓膩,修車師傅的話該不該信

2021-06-19 11:15:14 字數 5726 閱讀 3100

1樓:辰星

開維修店,需要交稅和一些管理費用,還有不停**的房租和水電費用,另外需要購買維修工具和裝置,裝置也有折舊問題,即使沒有維修活,每天都要吃飯生活,所以都要計算到維修的人工成本里邊去。

2樓:名

車上就燒了一個保險管,不過是一塊幾毛錢的硬體成本,但是修車師傅卻收了他上百元的維修費用,認為這個叫貓膩,這個完全是不尊重修車師傅的勞動價值了。

3樓:幹小容

考慮的不是維修的過程,而是維修的結果。如果車主本人都是修車出身的,他知道維修流程,自己都能修復,這樣當然是零人工成本,也根本用不著買這種服務了。對於普通車主而言,因為修車這塊不是他的專業,他只能求助於修車師傅,讓修車師傅解決問題,修車師傅說車子問題如何如何,車主沒有必要在乎,因為車主只想知道多久能修好,一共維修費用多少,如果認為貴,可以腳投票,另外挑選一家。

4樓:小蘿蔔頭頭菜

內地小修理廠可信度高!其他自己體會

5樓:匿名使用者

你應當學會尊重技術價值,雖然在4s店裡的維修**要高一些,但是他們更專業。

6樓:小月有愛

每個人在自己的領域都是專家,每個人都拿到了對應的薪酬或者利潤,在這個裡領域你比這個領域外的人要強點,才可以“賺到錢”,通過這樣的交易,社會才可以分工,每個人專一行,效率更高,社會才可以發展更好。

7樓:沉夜孤星

汽車維修行業有沒有貓膩,我想每一個行業都有他的規則和準則,每一個行業的發展都離不開其行業準則,否則都是曇花一現的行業。為什麼說這麼多人都盯著這個行業說有貓膩,那是因為就目前來說,汽車是普遍大眾的第一大消費品,一個上千個零部件組成的汽車,每天都在做著各種機械運動,它需要保養,需要維修。你們在享受汽車帶來的便捷性和舒適性的同時,花幾百塊給車做個保養就嫌貴,自己有時花成百上千去做***就不嫌貴?

一個車正常每5000km或6個月做一次保養,你們用每次的保養費去摺合一下看每天的保養費是多少?

8樓:回憶

中國的消費者不尊重技術價值,老是認為維修店很黑,維修師傅老是忽悠他換著換那,主要是歪曲的價值觀造成的。

9樓:匿名使用者

車上每一個零部件都有使用週期或保養週期,其實4s店的師傅都是根據你車的使用清楚來給你提供保養方案的,可能你看到那一張維修建議單時會 有一些不可思議,但你有沒有想過你這些零部件多久沒有保養了?有些人覺得車就這麼便宜,能走就行,可有沒有想過汽車不比自行車,一旦我們坐上車,所有的身家性命都交給它了,有沒有想過其中的利害性。作為一個正規的4s店也好,修理廠也罷,他都是要對他所維修的每一臺車負責的。

10樓:沉夜孤星

修車的過程也算是一種服務性質的買賣,車主想修車的給他提供修車服務,讓車子恢復效能,然後支付一定的費用給賣家,所以買賣過程,和普通商品的交易是差不多的。

汽車維修和汽車保養有什麼差別?

11樓:匿名使用者

維修是已經損壞,保養是提前發現問題。

汽車保養是指保持和恢復汽車的技術效能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問,及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長,安全效能提高,既省錢又免去,許多修車的煩惱。但是,時下“以修代保”的觀念在司機隊伍中仍舊存在,因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。

所以說,及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。 平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。

汽車保養和汽車修理的區別

(1)作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主,通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。

(2)作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。

(3)作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車良好的技術狀況、工作能力,延長使用壽命。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

12樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車保養是指保持和恢復汽車的技術效能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問,及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長,安全效能提高

13樓:這很撩妹

般是以汽車的日常維護為主,以減少故障的發生,防止車輛損壞等為目的,從而能夠保證汽車的正常駕駛功能. 汽車美容:側重的是對車輛的外觀方面的修飾

14樓:走位哎走位

有很大差別,汽車維修是汽車故障以後的補救,而保養是防止出現損壞的一種方法。

15樓:寶星行汽車養護

維修是已經損壞,保養定期需要做的,預防車輛出現故障!

16樓:你罵我我吃虧

維修是車輛損壞時候進行補救,保養是為了防止汽車的損傷。

17樓:石家莊萬通汽車學校

維修是汽車已經損壞的部件,保養是維護車輛

18樓:長腿老頭

有很大差別,維修是已經損壞了,保養是防止損壞。

19樓:寶媽實習

維修和保養沒有很大區別,就要看損壞程度了。

20樓:****我的豬

汽車的維修是修理,保養就只是強化。

21樓:一夜十三郎

維修多在汽車出現故障之後,保養是為了防止出現故障

22樓:姑娘姑娘我的愛

沒有區別,其實都是對汽車進行改變。

23樓:西西里我的愛

區別就是一個是壞了之後的,一個是壞了之前的。

24樓:成都萬通技工學校

快修是指快修快保,一般都沒什麼大毛病,像換機油,三濾,雨刮器等專案

汽車維修是指汽車有較大的問題,類似於發動機故障,變速箱故障,等較大的問題。

希望能對你有幫助

汽車維修和汽車保養有什麼區別?

25樓:雲南萬通汽車學校

汽車保養是指保持和恢復汽車的技術效能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問,及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長,安全效能提高,既省錢又免去,許多修車的煩惱。但是,時下“以修代保”的觀念在司機隊伍中仍舊存在,因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。

所以說,及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。 平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。

汽車保養和汽車修理的區別

(1)作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主,通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。

(2)作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。

(3)作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車良好的技術狀況、工作能力,延長使用壽命。

26樓:四川萬通汽車學院

汽車保養和汽車修理是汽車維修的兩個部分,它們之間既有區別又有聯絡。保養是保持或恢復汽車技術效能,保證汽車良好的使用性和可靠性。

27樓:廣州萬通汽車學校

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。

區別在於:

汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

汽車維護的目的是保持汽車處於良好技術狀況的基礎,也是汽車實現高效、低耗、安全、低汙染執行的基本技術保證,同時也是減少故障、延長汽車使用壽命的重要措施。

28樓:湖南萬通汽車學校

維修是已經損壞,保養是提前發現問題。

汽車修理有哪些?

29樓:福州萬通汽車學校

1,定期更換機油,機油濾芯,空氣濾芯,汽油濾芯,2,檢查輪胎是否有“吃胎”現象,視情況決定是否要做四輪定位。檢查下球頭,上球頭是否有間隙,有間隙的話,最好更換!

3.檢查制動液,玻璃清洗液,水箱中的水箱寶等是否在規定範圍內,4,檢查是否有“吃機油”的現象,如有的話,需密切注意發動機的各項效能表現、

5,如有必要,可清洗節氣門,對發動機有一定的好處,6,檢視剎車片是否有磨掉的現象,如有要更換。

7,檢視汽車底部是否有漏油,漏水的現象,並做好堵漏,8,正時皮帶與空調皮帶制動皮帶等到了一定的公里數一定要更換,還有張緊輪,不管它有多麼好看,麿損是看不到的,要是正時皮帶斷了,那可不是幾百塊錢能搞定的!正時皮帶絕不能貪便宜,用高仿的,那樣的話,只能是害自已,寧願多出百把塊錢。

9,檢查汽車在發動時與行車時,是否有異響或異振的,如有徹底檢查,基本就這些了,你開去店裡做維修的話,上面的基本要做到才行

30樓:何寄靈

汽車維修種類如下:一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.

二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。

三類汽車維修企業:汽車專項維修業戶的定義為:從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)。

31樓:江西萬通汽車培訓學院

發動機: 更換發動機內部主要零部件。主要包括曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門元件、活塞環、活塞連桿、氣門座圈、曲軸連桿、活塞環、正時皮帶(有些車為正時鏈就不需要更換)、發動機大修包(包含所有的墊片、油封、...

32樓:石家莊萬通汽車學校

主要分為以下幾大項

一、機修,修理汽車的各類機械故障,包括發動機,變速箱,底盤懸掛系統,油路。

二、四輪定位,動平衡

三、鈑金噴漆

四、汽車電工

五、汽車美容、維護

六、換油中心

汽修,汽車維修

33樓:愛駒者

你好,根據您反饋的,從發動機控制策略來講貌似是正常的,發動機啟動後會通過水溫、進氣溫度來判斷屬於冷啟動,這時節氣門處於關閉狀態(並不是完全關死狀態),由於節氣門處於關閉狀態,為了保證發動機能怠速運轉,ecm會控制多噴油來保證轉速的,這時轉速時高於1000轉的,待運轉一段時間後,轉速會降至一千轉以下來保持怠速。

我的車也有這種情況,啟動後,抖動比較嚴重,稍後就沒事兒了,個人建議,希望能幫到你,謝謝。

34樓:深知我不好

不一樣的,汽車維修單隻維修修理,修配有修理,還有商品批發、零售等

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