汽車水箱加自來水好還是礦泉水好,汽車水箱是加什麼水?自來水還是礦泉水?怎麼從來沒見別人加過?

2021-05-04 23:37:03 字數 5637 閱讀 9371

1樓:匿名使用者

自來水或是礦泉水用於汽車水箱的冷卻,應該沒有太大的差別,如果漏水應該檢查是**漏水?應該與水無關。

要說什麼水好?軟化水(去離子水、蒸餾水)更好,由於軟化水經過處理,沒有了鈣、鎂離子,就不會產生水垢,自然冷卻效果好。

2樓:火星老倌

礦泉水較好,自來水會有一定的雜質,時間長了雜質沉積過多,然後***。。。

3樓:石家莊萬通汽車學校

汽車水箱水使用年限為2年,更換週期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇***的稀釋型水箱水或者防凍液,出現意外缺水可以補充自來水,防止應缺水造成不必要的損失,還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的,是水沒辦法比的。千萬不要貪圖小便宜購買不合格的水箱水或者防凍液,這樣只會得不償失。

水箱不能加得太滿。一般都是建議加到水箱刻度標線,也即水箱容積的95%處即可。按標準只能加註防凍液或水箱寶到刻度標線。

如果是加水,同時又加得太多甚至加滿,那樣就會由於「受熱膨脹」導致水大量溢位,在表面留下很多水跡、水垢。同時,加水還會在冷卻系統產生水垢,堵塞管路、影響散熱、損傷發動機。另,一般汽車發動機工作的最佳工作溫度區間是75-90℃,高或低都不利於發動機做功。

汽車水箱水是防沸防凍的冷卻液,不能加自來水,萬不得已也只能加少量的純淨水(礦泉水不行)。冷卻液只要加到下線和上線之間就可,不能加滿的。冬天就不能加水了,要加防凍液。

而且加冷卻液必須加同品牌的,保養的時候如果缺一點半點的話,汽車的水箱養護也不容忽視的,也要定期的去清洗才行,因為水裡會有一些雜質(沉澱物)、時間久了會對車有一定影響,切不可貪圖省事。那究竟要多久洗一次呢,那就要看加的是水還是冷卻液啦,如果加的是水的話,跑了幾萬公里後可以去清洗一次水箱,這時順便就可以更換冷卻水。而如果加的是冷卻液的話,需要兩年更換一次。

現在有好多優質長效防凍液,平時注意新增就行,跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。

汽車水箱是加什麼水?自來水還是礦泉水?怎麼從來沒見別人加過?

4樓:

商品防凍液,汽配店都有售。現在的車比起十年前來說,已經上了乙個台階啦!良好的車況,從出廠時候算起,沒有特別的事故,一兩年內,水箱裡面的防凍液不會少。

即使需要加水,也只是往小水壺裡面加:車輛保養時,維修工發現小水壺的水少了,會新增到合適的水位,也不用開啟水箱來加水,所以一般人是在修理廠加,你不上修理廠就很少機會看到人加水啦。

5樓:匿名使用者

你好,誰想不能加水,只能加防凍液,尤其現在冬季到了,前天有個客戶的車就把發動機凍裂縫了,所以一定要加防凍液

6樓:波貓貓

汽車水箱裡加的是防凍液,不建議加水,尤其是冬天氣溫比較低的時候。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

許多人認為防凍液只是冬天才使用,但我們要糾正這個誤解,其實防凍液不僅僅是冬天用的,它全年都要使用。

7樓:匿名使用者

您好,這個是加註防凍液的,也可以加水,但是冬季建議您加註防凍液,以免水因為天氣原因結冰

8樓:汽修學校楊老師

冬天來了加防凍液。 南方,北方的防凍液也有不同。

長沙北方汽車學校。

9樓:石家莊萬通汽車學校

汽車水箱水使用年限為2年,更換週期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇***的稀釋型水箱水或者防凍液,出現意外缺水可以補充自來水,防止應缺水造成不必要的損失,還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的,是水沒辦法比的。千萬不要貪圖小便宜購買不合格的水箱水或者防凍液,這樣只會得不償失。

水箱不能加得太滿。一般都是建議加到水箱刻度標線,也即水箱容積的95%處即可。按標準只能加註防凍液或水箱寶到刻度標線。

如果是加水,同時又加得太多甚至加滿,那樣就會由於「受熱膨脹」導致水大量溢位,在表面留下很多水跡、水垢。同時,加水還會在冷卻系統產生水垢,堵塞管路、影響散熱、損傷發動機。另,一般汽車發動機工作的最佳工作溫度區間是75-90℃,高或低都不利於發動機做功。

汽車水箱水是防沸防凍的冷卻液,不能加自來水,萬不得已也只能加少量的純淨水(礦泉水不行)。冷卻液只要加到下線和上線之間就可,不能加滿的。冬天就不能加水了,要加防凍液。

而且加冷卻液必須加同品牌的,保養的時候如果缺一點半點的話,汽車的水箱養護也不容忽視的,也要定期的去清洗才行,因為水裡會有一些雜質(沉澱物)、時間久了會對車有一定影響,切不可貪圖省事。那究竟要多久洗一次呢,那就要看加的是水還是冷卻液啦,如果加的是水的話,跑了幾萬公里後可以去清洗一次水箱,這時順便就可以更換冷卻水。而如果加的是冷卻液的話,需要兩年更換一次。

現在有好多優質長效防凍液,平時注意新增就行,跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。

長期飲用燒開了的自來水好還是瓶裝的礦泉水好?

10樓:浙中國象棋大師

喝燒開的自來水比較好。雖然這兩種水是沒有辦法精確比較的,礦泉水有它的優點,但更有它的缺點,未經處理過的礦泉水並不好,並且各地的礦泉水水質產不一致,差異性較大,天氣的礦泉水富含各種微量元素,其中不乏、有害物質和其它對身體有嚴重影響的重金屬。而自來水則經過水廠的處理和檢測,是達標的。

燒開後,也可以殺菌,所以說,從長期來看,還是飲用燒開的自來水比較好。

11樓:earth段友一家

兌在一起喝不就完了?

汽車水箱裡面能加礦泉水嗎,

12樓:匿名使用者

你好正常的車子水箱裡面是加防凍液的這樣的話可以起到缸體防鏽防腐蝕,然後人家效果也會好一點如果你的誰只是少了一點點的話加礦泉水沒關係吧,一點關係都沒有,希望我的回答能夠幫助你

13樓:語文複習的店鋪

可以啊 家自來水和礦泉水沒有任何區別

14樓:匿名使用者

應急時可以使用水代替發動機冷卻液,等故障排除時還需換回發動機冷卻液。非應急時建議長年使用專用發動機冷卻液,這樣能有效的保護發動機水道不被水腐蝕。很高興為您服務

15樓:

加防凍液,防凍液不光只有防凍還有防腐,耐高溫,潤滑等作用,沒辦法的時候加水也可以

16樓:匿名使用者

車主你好,這個如果是一點的話沒有問題的,建議加防凍液,祝用車愉快

17樓:匿名使用者

車主您好,這肯定不行的,加了會產生水垢,還會腐蝕水道,希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問,您可以繼續諮詢我,祝您生活愉快,事業順利--------汽車大師竭誠為您服務?

18樓:匿名使用者

你好,現在氣溫熱沒問題的,不過天冷的話要換防凍液

19樓:

加礦泉水最好了,不過成本有點高。

20樓:匿名使用者

你好,緊急情況下可以新增。

汽車防凍液裡面可以加水嗎,加礦泉水好是自來水好

21樓:

在特別緊急的情況下,汽車防凍液裡是可以加水的。

加礦泉水要好於自來水,但長期使用只能用純防凍液。

如果有雜質混入防凍液或者防凍液濃度降低,會引起冷卻系統的緩慢腐蝕,時間久了容易引起系統滲漏,甚至爛穿缸體和缸蓋之間的墊片。

而且冬天要注意提前換防凍液,不然容易因水結冰膨脹導致氣缸炸裂等一系列的意外問題。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用,但我們要糾正這個誤解,其實防凍液不僅僅是冬天用的,它全年都要使用。

汽車正常的保養專案中,每行駛一年,需更換發動機防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。

防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良效能。現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液,與自來水相比,乙二醇最顯著的特點是防凍,而水不能防凍。其次,乙二醇沸點高,揮發性小,粘度適中並且隨溫度變化小,熱穩定性好。

因此,乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。

22樓:

少量新增可以,但不能大量使用。

有以下兩點分析。

1、水做冷卻液缸套很受傷

我們先了解一下什麼是氣缸套穴蝕;穴蝕是腐蝕的一種特殊形式,燃燒室內著火燃燒,活塞以較大的動力「拍擊」缸套,缸套劇烈振動。當向離開冷卻液方向振動時,會在缸套外側和冷卻液之間形成乙個低壓區,低壓區里冷卻液氣化形成氣泡:當向靠近冷卻液方向振動時,低壓氣泡受壓在缸套外壁發生猛烈的**。

連續的振動使氣泡連續**,缸套外側便產生許多小孔,隨後產生的氣泡極易在這些小孔處滯留,然後氣泡繼續破裂,使原先的孔洞不斷擴大,產生穴蝕現象。穴蝕現象一般在濕式汽缸套柴油機上出現,乾式缸套的柴油機則沒有這個問題。

大多數柴油機的缸套都是濕式汽缸套,冷卻液是直接在缸套外側冷卻缸套。用水代替防凍液來作為冷卻介質,時間長了首先會使冷卻系統產生水垢影響散熱;並且在這期間還會使汽缸套產生穴蝕現象,久而久之就會擊穿汽缸套,產生冷卻液漏進機油的故障。故障產生後就需要對發動機進行更換四配套的維修,經濟損失都不會太小。

用水代替防凍液,看似撿了便宜,實際上並沒有省錢。

2、正確使用防凍液延長壽命還省錢

防凍液,其實防凍只是其中乙個功能,防凍液裡面還加入了抗垢、防腐蝕和消泡的配方。能有效的減少氣泡的產生,保護缸套,抗垢、防腐蝕能保護汽缸套及橡膠密封圈,使整體壽命都延長。但是需要注意的是,防凍液也是有壽命的,一般長效防凍液的有效期在2年左右,在到達有效期後也應及時更換防凍液,才能達到長期保護發動機冷卻系統的效果。

車不壞,對於車主們來說,也就是省錢了。2年換一次防凍液的錢和2年換一次四配套誰更貴相信卡友們心裡都明白。

冷卻液不能用水代替,這個問題已經屬於老生常談了。不過在實際操作中,還是有很多車主圖省事在防凍液缺失以後加水代替,或者直接用水代替防凍液作為冷卻液;殊不知這樣的做法是在損害自己的發動機,用水做冷卻液會是缸套產生穴蝕現象,高壓共軌柴油機還會因為用水做冷卻液造成噴油器銅套損壞導致柴油進水的一系列故障,用水作為冷卻液是得不償失的。

23樓:面朝大海路途

各類防凍液由於配製時成分和比例不同,其凝點也不相同,這時應根據當地的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10℃~15℃;夏天防沸時,防凍液至少應達到108℃以上。

防凍液的顏色也是五花八門,不同品牌的防凍液為了區分一般分為:紅,綠,藍,橙。但是防凍液的顏色跟效能沒有關係,如果有估計會有土豪金。

在這汽車大師要告訴大家一點,不同顏色不同品牌的防凍液千萬不要混用,如果你已經加了一點點沒關係,加多了建議換防凍液。

可能大多數人都認為冬天汽車才能用得到防凍液,夏天直接加水就可以了。其實優質的防凍液與水相比能更好地保護水箱,延長發動機使用壽命,防止冷卻系統溫度太高而引起「開鍋」。所以夏天虧了防凍液,還是先關注冷卻系統有沒有洩露,程度嚴不嚴重,如果只是冷卻水壺剛到下限缺的不多,加一點點水問題不會很大(注意:

有些無水防凍液就別加了)。首先說明一點,防凍液的更換週期為2年或5萬公里左右,有些高階車防凍液是終身免更換的。所以問題來了,你的愛車的防凍液需不需要更換,建議是看年限和行駛里程,如果有些土豪想直接更換,那就隨便了。

但是還是要提醒下,如果你的愛車出現過滲水的痕跡,而且很嚴重的話,慎重考慮換防凍液,因為更換新的防凍液之後,防凍液的密度,與水的混合比例與之前不同,冷卻系統的壓力可能會增加,直接導致漏水,冷卻系統部件損壞。新換的防凍液就漏水,相信神也不會矜持的。

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