1樓：雲南萬通汽車學校
工作copy原理可程式設計控制器(plc)是採取順序掃瞄，不斷迴圈的方式進行工作的，即在plc執行時，plc根據使用者按控制要求編好並存放於使用者程式儲存器中的程式，按指令步序號或位址號作週期性迴圈掃瞄。
如無跳轉指令，則從第一條指令開始逐條順序執行使用者程式，直至程式結束，然後重新返回第一條指令，開始下一輪掃瞄，在每一次掃瞄過程中，還要完成對輸入訊號的取樣和對輸出狀態的重新整理等工作。
控制器投入執行後，其工作過程一般分為三個階段，即輸入取樣、使用者程式執行和輸出重新整理三個階段。完成上述三個階段稱作乙個掃瞄週期，在整個執行期間，可程式設計邏輯控制器的cpu以一定的掃瞄速度重複執行上述三個階段。
控制器的工作原理是什麼？
2樓：匿名使用者
工作原理可程式設計控制器(plc)是採取順序掃瞄，不斷迴圈的方式進行工作的，即在plc執行時，plc根據使用者按控制要求編好並存放於使用者程式儲存器中的程式，按指令步序號或位址號作週期性迴圈掃瞄。
如無跳轉指令，則從第一條指令開始逐條順序執行使用者程式，直至程式結束，然後重新返回第一條指令，開始下一輪掃瞄，在每一次掃瞄過程中，還要完成對輸入訊號的取樣和對輸出狀態的重新整理等工作。
控制器投入執行後，其工作過程一般分為三個階段，即輸入取樣、使用者程式執行和輸出重新整理三個階段。完成上述三個階段稱作乙個掃瞄週期，在整個執行期間，可程式設計邏輯控制器的cpu以一定的掃瞄速度重複執行上述三個階段。
擴充套件資料
在可程式設計控制器輸入取樣階段，可程式設計邏輯控制器以掃瞄方式依次地讀入所有輸入狀態和資料，並將它們存入i/o映象區中的相應的單元內。輸入取樣結束後，轉入使用者程式執行和輸出重新整理階段。在這兩個階段中，即使輸入狀態和資料發生變化。
i/o映象區中的相應單元的狀態和資料也不會改變。因此如果輸入是脈衝訊號，則該脈衝訊號的寬度必須大於乙個掃瞄週期，才能保證在任何情況下，該輸入均能被讀入。當掃瞄使用者程式結束後，可程式設計邏輯控制器就進入輸出重新整理階段。
在此期間cpu按照i/o映象區內對應的狀態和資料重新整理所有的輸出鎖存電路，再經輸出電路驅動相應的外設，這時才是可程式設計邏輯控制器的真正輸出。
3樓：匿名使用者
控制器有很多種類，不同的型別工作原理不一樣，列舉幾個常見的控制器工作原理，如下：
可程式設計控制器（plc）的工作有兩個要點：入出資訊變換、可靠物理實現，入出資訊變換主要由執行儲存於plc記憶體中的程式實現。這程式既有系統的（這程式又稱監控程式，或作業系統），又有使用者的。
系統程式為使用者程式提供編輯與執行平台，同時，還進行必要的公共處理，如自檢，i/o重新整理，與外設、上位計算機或其它plc通訊等處理。使用者程式由使用者按照控制的要求進行設計。什麼樣的控制，就有什麼樣的使用者程式。
壓力控制器原理： 能通過把製冷系統的壓力變換為電訊號控制電氣系統的工作。壓力控制器由高、 低壓控制兩部分組成的，它們分別與壓縮機高、低壓管相連。
當製冷劑進入壓力控制器後， 氣壓會使波紋管產生變形，變形的波紋管迫使傳動杆移動，使微動開關接通或斷開。 當製冷系統高壓壓力過高時，高壓控制部分的微動開關斷開，切斷壓縮機的供電迴路，使壓縮機停機，以避免壓縮機被高壓損壞。 當壓縮機吸氣壓力過低時，低壓控制部分的微動開關斷開，切斷壓縮機的供電迴路，使壓縮機停機。
電動車控制器原理：控制器是由周邊器件和主晶元(或微控制器)組成.周邊器件是一些功能器件,如執行、取樣等,它們是電阻、感測器、橋式開關電路,以及輔助微控制器或專用積體電路完成控制過程的器件;微控制器也稱微控制器,是在一塊整合片上把存貯器、有變換訊號語言的解碼器、鋸齒波發生器和脈寬調製功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出埠等整合在一起,而構成的計算機片.
這就是電動自行車的智慧型控制器。
控制器是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程式計數器、指令暫存器、指令解碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是發布命令的「決策機構」，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。
控制器的分類有很多，比如led控制器、微程式控制器、門禁控制器、電動汽車控制器、母聯控制器、自動轉換開關控制器、單晶元微控制器等。
1.led控制器(led controller)：通過晶元處理控制led燈電路中的各個位置的開關。
控制器根據預先設定好的程式再控制驅動電路使led陣列有規律地發光，從而顯示出文字或圖形。
2.微程式控制器：微程式控制器同組合邏輯控制器相比較，具有規整性、靈活性、可維護性等一系列優點，因而在計算機設計中逐漸取代了早期採用的組合邏輯控制器，並已被廣泛地應用。
在計算機系統中，微程式設計技術是利用軟體方法來設計硬體的一門技術。
3.門禁控制器：又稱出入管理控制系統(access control system) ，它是在傳統的門鎖基礎上發展而來的。
門禁控制器就是系統的核心，利用現代的計算機技術和各種識別技術的結合，體現一種智慧型化的管理手段。
4.電動汽車控制器：電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
上述只是簡單的介紹了幾種控制器的名稱和主要功能，控制器的種類繁多、技術不同、領域不同。
4樓：匿名使用者
控制器基本都是以反饋訊號，然後處理訊號，輸出乙個可控制訊號。反饋訊號（如感測器類），處理訊號（微控制器），輸出訊號（繼電器輸出、標準訊號輸出）主要是看控制什麼。
電動車控制器工作原理,電動車控制器的工作原理是什麼
電動車控制器的工作原理其實很簡單，就是將直流電轉變成輸出電壓可 控的內交流電，實現調速功能容，同時控制器還承擔保護電池過放電，防盜，保護電機等功能。現在的電動車控制器普遍為交流電機控制器，這塊市場主要被福州欣聯達科技 珠海英博爾兩家占領，這兩家都是河北御捷的合作夥伴。電動車控制器的工作原理是什麼 電...
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冰箱溫度控制器工作原理是怎樣的，冰箱溫控器怎麼使用？
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