1樓：匿名使用者
東風雪鐵龍的車子在我們這邊來說挺多的。屬於中法合資車，所以買的人多。
2樓：北國雪原
這個情況應驗了那句話「先入為主，後來者居上」，當年的老三樣就有富康、桑塔納、捷達。雪鐵龍的神龍富康，比桑塔納還要早。
3樓：痞仔紳仕
質量倒是可以，不過4s店就少，廣告宣傳也不多，以致於在國內的認知度不高。
4樓：匿名使用者
主要是雪鐵龍對中國市場政策不清晰，不能及時跟進市場變化所以銷量一直很一般。其實雪鐵龍車還是不錯的。
5樓：匿名使用者
不少呀 我們這裡好多雪鐵龍 這個東西也有地域性的情況啊 比如我在上學的地方我發現大眾的車就很少
6樓：財神爺
可能是宣傳不到位吧！我的就是雪鐵龍愛麗舍8v，效能一直很好，開了6年多了，建議選擇雪鐵龍沒錯，不過還是買世嘉吧，同門的307也不錯
7樓：匿名使用者
總體上講，法系車的設計上總會有一兩處***的設計，比如儲物槽被手剎擋住等等，
另外，法系車的故障率和油耗表現都不好。
8樓：傾城二世
個人感覺雪鐵龍的車.樣子好平庸,再有車標也難看.
9樓：匿名使用者
少才好 夠個性 要是開出去都是一樣的車還搞啥子 車的***比啥都好 俺開c3的質量沒話說
10樓：張學友
少？？呵呵看來你是外行的外行吧
雪鐵龍在中國的保養量僅次與大眾。
就應為雪鐵龍的牌子硬，底盤好，發動機技術好
11樓：匿名使用者
我現在開的是凱旋舒適型，08年6月15萬6買的，沒有出過一點毛病。空回間很大，沒的說。只是這個答發動機是高轉速的，起步沒有別的車快，不過要看你捨得給油嗎？
每次起步，給油的話，1檔很輕鬆的就到20，但是發動機噪音很大，傳遞給腳的時候，總覺得很不爽 還有就是儀錶盤中置，及數字顯示，很清晰，因為我是近視眼，平時又不帶眼睛，看那種指標的，會看的不准。 雪鐵龍這個牌子長年做計程車，所以品牌效應還是不怎麼好。不過車還是不錯的。
日常代步沒問題。世嘉2、3箱都不錯
12樓：匿名使用者
雪鐵龍世嘉不錯，價效比不錯！
13樓：匿名使用者
這是新車啊，要等幾個月才拿到車，你再等等幾個月看看
14樓：匿名使用者
多!武漢市遍地都是雪鐵龍啊!!
15樓：匿名使用者
雪鐵龍copy個人認為很好的車。
確實除了bai富康，不du多見。
國內雪鐵zhi龍其實並不是車的問題
dao，是市場營銷那塊做的太糟糕。
法系車的設計和外型，都有著自己的個性，就是你不喜歡我的人乾脆你就別買，喜歡我的人你就會愛死我。法國人造車對個性的追求遠遠大於對細節的注意，造成了小毛病較多的問題。
這些問題就造成了，在世界汽車領域永遠有著法系車的一席之地，但除卻在法語國家，法系車也一直是小眾的車系。
16樓：樂樂的歡樂家園
雪鐵龍的車子很多，不過買雪鐵龍中高階車的不算太多．過去除了桑他那，就是富康版，富康就是雪鐵權龍的啊，不過確實自從出了凱旋再就是世家，都賣的一般．雪鐵龍的經營策略有關係，再就是該車型的外觀和浪漫不太適合國人穩重大氣的汽車審美觀．
不過，即使如此，我還是喜歡雪鐵龍的凱旋，我就是凱旋車主．至少該車作的安全質量比倭車強，做工也實在，雖然後續服務差強人意．
為什麼雪鐵龍銷量不高呢？
17樓：匿名使用者
因為中國人懂車的太少了，雪鐵龍c5最大的短板是動力問題，起步肉，不過年內換裝1.6t發動機，這車就沒有任何短板了。他的懸掛，不比奧迪a6l差，可以說是b級車底盤懸掛最好的車。
四個門上都有防撞鋼管，用料也很厚道，c5女車主7連撞完全可以反映出它的安全性。主要是雪鐵龍品牌效應不行，幾乎每個c5車主，都會被別人問，幹嘛買c5？總體來說，c5換裝1.
6t之後，我覺的是同價位最好的車。
18樓：李白武功最高
國人精明，法國佬車，首先所在浪漫就是外觀設計特別醜，就最近這兩面有點改過，之前外型就特別醜，用所謂浪漫來掩蓋***設計。其次內飾各種電器小問題特別多，用過都後悔，第三明明品牌知名度低，**卻不低。國人不是傻子，就這樣做法誰還買賬，活該被市場淘汰。！
19樓：lin我型我素
你可以說雪鐵龍的銷量不高，但是不得不承認c5的銷量確實不錯，c5對雪鐵龍品牌形象以及利潤的提公升都起到了很大的推動作用。現在走在哪條路上看不到c5？雪鐵龍的質量比現在的「中國產德國」車***多了！
相信你的選擇吧！c5不會讓你失望的！
20樓：東風雪鐵龍助手
您好，我是東風雪鐵龍購車小助手，新c5憑藉其9代高階車型的傳承，mcs大師級底盤科技，成就了卓越動態舒適典範，是新c5車上最大的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。
c5銷售量並不低，c5的銷售量一直在增加。
如果您想詢問c5的**或者試駕c5的話，可以在以下官方鏈結留下****，我們的客戶人員會與您聯絡哦！http://t.cn/ztpyl7o
21樓：瘋狂鴨少
從廣州標緻當年與上海大眾並駕齊驅，到本世紀以來法國車在華的節節退守，法國車在中國市場經歷了一段時間的「低谷」。那麼在廣大消費者看來，法國車在華遭遇「寒流」的最重要原因是什麼？
調查結果顯示：有超過半數的消費者表示，法系車在華遭遇「寒流」的最主要原因是法國車企在華的市場推廣存在問題，持這一觀點的消費者比例達到驚人的50.4%，
這也說明中國消費者對法國車在華發展情況相當了解。很長一段時間以來，法國車在中國市場的推廣的確遇到了瓶頸。
除了推廣方面的問題，分別還有26.2%和12.6%的消費者表示，「法國車整體效能無法和德、美、日車系相提並論」和「法國車品牌仍然不如德、美、日車系強」是影響法國車在中國市場占有率不高的重要原因。
問卷最後還對「你最信賴最希望擁有的汽車是哪個國家的車型？」這一問題進行了調查，結果顯示，德國車在中國市場的號召力可謂一馬當先，有高達73%的消費者表示自己買車的首選品牌就是德國車，遠遠高於其他車系。法國車、中國本土車型和日本車分別排在
二、三、四位，但得票分別只有8.7%、6.7%和6.7%，美國車則僅以3.5%的得票率排在第五位，這個結果也說明了德國車在中國市場的超強人氣。
22樓：白化神
各方面屬性中庸！ 沒有突出點！
東風雪鐵龍的車質量怎麼樣
23樓：代昆宇後吉
我的是雪鐵龍世嘉，開著還不錯，除了油耗大點之外，其他沒發現什麼問題！！！車子的地盤很好，很穩重，開起來讓人感覺很有安全感！！
24樓：匿名使用者
雪鐵龍copy底盤碾壓同級車甚至越級。主bai要表現在高速穩定性，過彎du側傾抑制，乘坐舒適性zhi，隔音水平。dao
動力表現還行。新車質量都還可以。五六年後就不一定了，且維修配件很貴。1.6t跟1.8t 都是好車。同級別絕對優先選。
25樓：shadow__小吧
雪鐵龍c3xr, 開了3年5萬公里，除了會換玻璃水 別的就不會了，車好開，皮實耐操，從來不掉鍊子，再開5年退役 就是內飾有點小簡陋，畢竟買菜車 和b級車沒法比
26樓：幹筠濯凝海
日本車只能和南韓車比，世嘉是法系，歐洲血統
27樓：匿名使用者
一輛雪鐵龍畢卡索行駛熄火發不動，在三亞進4s店修理了4個多月至今沒有修好，這就是東風雪鐵龍的汽車質量嗎？這就是東風雪鐵龍的汽車技術嗎？這是所謂的人性科技 創享生活嗎？
也給總公司投訴過，乙個多月又過去了，依然沒有結果？這在中國汽車製造廠家中可以申請吉利斯記錄吧？買了雪鐵龍的汽車，節日還能快樂嗎？
再便宜雪鐵龍的汽車都不能買。
28樓：匿名使用者
屬實不錯！九年了，一點毛病都沒有！東風雪鐵龍世嘉！！！
29樓：匿名使用者
我2023年提的c4l，一年平均一萬公里，現在都2020你年了，補過一次胎，和正常保養之外沒修過車，雨刷輪胎都沒換過，別人的怎麼樣我就不清楚了。
30樓：乙個人在那看書
不學鐵龍的車，質量還是不錯的，他在這方面有很大的影響，切身結構
31樓：匿名使用者
我的第一台車世嘉，現在7w多公里，沒出現過任何問題！
32樓：冷顏映雪
半年車，在高速上爆胎了，而且輪胎慘不忍睹
33樓：陳豐登曉星
雪鐵龍車子相當結實！外形也好看！就是費油一點
34樓：匿名使用者
我的12年vts世嘉4at2.0，跑了快9萬公里了，質量很好
雪鐵龍汽車這麼好，為什麼銷量這麼低？
東風雪鐵龍的車好不好？
35樓：匿名使用者
朋友您好，
雪鐵龍是採用法國技術!最大的特色是具有法國溫馨浪漫!適合年青人!!內室舒適溫馨!並且安全性也不錯!動力上不算強者,但操作性好!!!市場保值率差；
東風雪鐵龍車的30大優點：
1：發動機下有防護鋼板，多次蹭底盤均無礙．2：油箱在右後，保持單人時人車平衡．
3：喇叭在操縱桿上容易操控．
4：智慧型轉向系統低速靈活高速穩重．
5：後輪隨動轉向獨步天下．
6：兒童鎖很實用．
7：座椅絕對舒服，跑長途實用．
8：進口雙面鍍鋅鋼板．
9：途中加速超車快穩準．
10：全國售後服務網點眾多．
11：儀表臺外觀圓滑，無法放物有利安全．
12：後備箱容積超大，實用．
13：後座比同檔次車寬．
14：底盤噴有防腐材料．
15：8v小愛能吃粗糧，90＃油沒問題．
16：保有量大價效比高．
17：輪胎***．
18：abs系統版本高．
19：碰撞後，自動切斷油路系統很實用．
20：發動機壽命長，曾有30萬公里無大修記錄．21：氣囊版本高．
22：防眩目後視鏡．
23：側門防撞鋼梁．
24：車頂鋼梁堅固．
25：外觀儒雅內斂．
26：底盤採用四縱六橫加強梁結構，堅固紮實27：維修費用低，配件**合理．
28：音響效果好．
29：油耗適中．
30：適合初學者駕駛．參考
36樓：匿名使用者
一輛雪鐵龍畢卡索行駛熄火發不動，在三亞進4s店修理了4個多月至今沒有修好，這就是東風雪鐵龍的汽車質量嗎？這就是東風雪鐵龍的汽車技術嗎？這是所謂的人性科技 創享生活嗎？
也給總公司投訴過，乙個多月又過去了，依然沒有結果？這在中國汽車製造廠家中可以申請吉利斯記錄吧？買了雪鐵龍的汽車，節日還能快樂嗎？
再便宜雪鐵龍的汽車都不能買。
37樓：蠡縣金洋櫥櫃
差！差！差！貶值快，高速失去動力，時刻有生命危險！維修艱難，輪胎脫位！廠家遮蔽技術，外面無法維修！
38樓：匿名使用者
不錯的。雪鐵龍是法國大品牌，是品質較好的象徵。來到中國後，車型比較豐富，也占領了一定的汽車市場，有好多的車型都是不錯的：新愛麗舍、世嘉、c5等。
39樓：郗和同戰教
總體上比較一般，但是雪鐵龍的外觀不錯，請問具體是哪款車型？
40樓：匿名使用者
非常坑人，保養很貴。換東西更貴，100左右的倒車影像壞了，換個500多。收音機壞了，更啃爹了，說要1400，我直接說不換了，買個***才多少錢。
網上看了才188.這種售後服務，買這車要被啃多少錢！
41樓：匿名使用者
的託管費以後
的託管費以後
的託管費以後
的託管費以後
的託管費以後
的託管費以後
的託管費以後
的託管費以後
雪鐵龍c5這麼好的車為什麼買的人不多啊
42樓：匿名使用者
識車的都認可雪鐵龍c5，走量也不少的，退市是不可能的。
東風雪鐵龍c3x2多少錢，東風雪鐵龍的車質量怎麼樣
東風雪鐵龍c3 xr是雪鐵龍的全球戰略車型，體現了雪鐵龍未來的發展了理念，將在中國市場 psa全球最大的單一市場 首先投放，是雪鐵龍加速 中國戰略 的重要組成部分。它履行了雪鐵龍 將最好的產品優先提供給最重要的市場 承諾，也表明雪鐵龍的 中國戰略 正在提速。作為東風雪鐵龍首款suv，對於豐富東風雪鐵...
為什麼路上雪鐵龍牌子的車很少,為什麼很少人買東風雪鐵龍的車
雪鐵龍在中國基本都是低端車，而且車型比較難看，雪鐵龍是法國車，但是國人一般喜歡開美系車和日系車，還有德系車。原因是 美國車一般都比較大氣但是費油車型較好車很結實。這個和德系的有很多相像的地方，日本車是比較省油外觀比較好看，適合中國民眾的普遍需求所有。雪鐵龍牌子的車挺多的 我的是c2.不少啊，我覺得挺...
東風雪鐵龍世嘉機器前面那個風扇是幹什麼用的
你好，發動機散熱用的，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好。那是空調冷凝器的散熱風扇 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。雪鐵龍世嘉發動機冷卻風扇故障，重要嚴重麼？當然嚴重了，冷卻風扇有問題...