1樓：青春逐夢人生
電磁鐵抄1y得電動作，液壓油幫浦
襲3輸出的壓力油經過
bai6調速閥進入壓緊缸的du左側，右側壓力油回zhi油箱。電磁鐵2y得電動作dao，液壓油幫浦3輸出的壓力油從右側進入，從左缸流出，壓緊裝置 被放鬆。電磁鐵3y得電動作，壓力油從折彎缸的左側進入，從右側流出。
同理，當4y動作時，從折彎缸的右側進入，叢左側流回油箱。
2樓：爾玉蘭葛辛
插裝閥一般來
應用於大排源量系統
1、原理圖右邊：baiya2、溢流閥（du這個順序閥的作用是什zhi麼）、節dao
流孔（這個是什麼）、插裝閥3（比例應為1：1），組成乙個先導溢流卸荷系統，圖示狀態為卸荷狀態。c口回油箱；
2、ya2動作，系統建立壓力後，壓力油通b口，a口絕對關閉（梭閥的作用），插裝閥3關閉；當b口的負載過大，（例如因重力引起的液壓缸壓力過大），為了保護液壓油幫浦，插裝閥2關閉，插裝閥3會開啟溢流；
3、ya1動作，與上述第2條類似；
再來回答你圖上面的問題：
「這個順序閥的作用是什麼」：這是個溢流閥，可以調節、設定液壓幫浦的最高工作壓力；
「這個是什麼」：可能是圖紙是cad畫的，顯示有問題，應該是乙個節流孔
「這兩個插裝閥有什麼區別」：無本質區別，只是比例不一樣，插裝閥用來溢流時，比例為1：1
希望我的回答對你有幫助。
請教一下液壓高手的前輩 下面這個液壓圖的工作原理 謝謝
3樓：匿名使用者
插裝閥一般應用於大排量系統
1、原理圖右邊：ya2、溢流閥（這個順序閥的作用是什麼
）、節流孔（這個是什麼）、插裝閥3（比例應為1：1），組成乙個先導溢流卸荷系統，圖示狀態為卸荷狀態。c口回油箱；
2、ya2動作，系統建立壓力後，壓力油通b口，a口絕對關閉（梭閥的作用），插裝閥3關閉；當b口的負載過大，（例如因重力引起的液壓缸壓力過大），為了保護液壓油幫浦，插裝閥2關閉，插裝閥3會開啟溢流；
3、ya1動作，與上述第2條類似；
再來回答你圖上面的問題：
「這個順序閥的作用是什麼」：這是個溢流閥，可以調節、設定液壓幫浦的最高工作壓力；
「這個是什麼」：可能是圖紙是cad畫的，顯示有問題，應該是乙個節流孔
「這兩個插裝閥有什麼區別」：無本質區別，只是比例不一樣，插裝閥用來溢流時，比例為1：1
希望我的回答對你有幫助。
我看了一張液壓原理圖，有幾點我沒明白，請高手能給我詳細地講解一下，謝謝
4樓：動力特區
1.空載時(馬達無負載)幫浦的斜盤擺角是0，幫浦不出油,空運轉
2.閥組傳回的是負載的壓力,壓力愈大,幫浦的斜盤擺角越大,,流量越大,但達到200bar的時候,幫浦卸荷,斜盤回零.
3，增大比例閥的控制電流,閥的流量增大,馬達轉速增大,同時壓降增大,傳回幫浦的壓力訊號也會增大
4.系統保護壓力是220，幫浦的保護壓力是200.負荷過大超過200bar時,油幫浦的流量接近於零.,壓力錶回零.
1，準確點說,是幫浦的出口與負載的壓力差一定的時候,幫浦的流量就不變,如果比例閥不調整開度,就可以認為負載不變,流量就不變,
2，開度大,流量就增大,壓力差公升高,這個有公式,可惜裡面有開方,我不會打字.
3，,壓力到200，訊號油傳回油幫浦,油幫浦最上面的那個溢流閥開啟,訊號油就全部流回油箱,下面的二位三通伺服閥右側失去推力,變成左面的狀態,油幫浦的出油通過閥進入控制斜盤的柱塞缸(最下面那個)的無桿腔,柱塞推出,斜盤回零.
請教各位液壓專業的師傅以下一張液壓原理圖的工作原理和液壓元器件的符號是什麼意思？ 10
5樓：紫冰雨的季節
液壓傳動的特點和基本原理 1. 液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動並稱為流體傳動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術，是工農業生產中應用廣泛的技術。
2023年英國joseph braman以水壓機的形式將其應用於工業上,誕生了世界上第一台水壓機。2023年將工作介質水改為油,又進一步得到改善。
第一次世界大戰後液壓傳動廣泛應用,特別是2023年以後,發展更為迅速。
液壓元件大約在19 世紀末20 世紀初的20年間,才開始進入正規的工業生產階段。
1925 年f.vikers發明了壓力平衡式葉片幫浦,為近代液壓元件工業或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎。
20 世紀初g·constantimsco對能量波動傳遞所進行的理論及實際研究;2023年對液力傳動(液力聯軸節、液力變矩器等)方面的貢獻，使這兩方面領域得到了發展。
第二次世界大戰期間,在美國工具機中有30%應用了液壓傳動。在2023年前後,日本迅速發展液壓傳動,1956 年成立了「液壓工業會」。
2. 液壓傳動的特點
液壓傳動的優點
（1）體積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會發生大的衝擊；
（2）能在給定範圍內平穩的自動調節牽引速度，並可實現無極調速；
（3）換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換；
（4）液壓幫浦和液壓馬達之間用油管連線，在空間布置上彼此不受嚴格限制；
（5）由於採用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長；
（6）操縱控制簡便，自動化程度高；
（7）容易實現過載保護。
液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、工具機等；行走機械中的工程機械、建築機械、農業機械、汽車等；鋼鐵工業用的冶金機械、提公升裝置、軋輥調整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床公升降裝置、橋梁操縱機構等；發電廠渦輪機調速裝置等等；船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術用的控制裝置、測量浮標、公升降旋轉舞台等；軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器**、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
液壓傳動的缺點
（1）使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔；
（2）對液壓元件製造精度要求高，工藝複雜，成本較高；
（3）液壓元件維修較複雜，且需有較高的技術水平；
（4）用油做工作介質，在工作面存在火災隱患；
（5）傳動效率低。
3. 液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內，利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。 液壓傳動是利用帕斯卡原理！
帕斯卡原理是大概就是：在密閉環境中，向液體施加乙個力，這個液體會向各個方向傳遞這個力！力的大小不變！
液壓傳動就是利用這個物理性質，向乙個物體施加乙個力，利用帕斯卡原理使這個力變大！從而起到舉起重物的效果！
液壓傳動在閥門行業也得到很大的應用，如閥門的工具機製造加工裝置、閥門液壓試驗裝置、閥門的液壓傳動裝置等。
6樓：平成開心
兩個定量幫浦，乙個變數幫浦，乙個同步系統。看來問題不簡單。這要給分以後才能溝通。
7樓：じ蕗人甲
這張圖可不是一兩句話能說的清的。
8樓：匿名使用者
第二個幫浦是迴圈幫浦，執行機構的多速度控制，可以實現幾個速度，單向閥容易壞
9樓：匿名使用者
**太小了，要不加一下俺，有空給你搞個說明
液壓系統工作原理圖
10樓：喵喵喵
如圖所示：
一、二級柱塞為單向作用結構，在液壓油作用下，柱塞動力伸出，柱塞回程時要靠自重回縮；**活塞為雙向作用結構，在液壓油作用下，**活塞動力伸出和縮回。
起公升油缸設有三個油口，p1、p2和p3。油口p1設在缸頭處，接通柱塞工作腔及**活塞無桿腔，油道內設定有單向節流閥；油口p2設在**活塞桿處，接通**活塞有桿腔，油道內設定有節流孔。
油口p3設在**活塞桿處，接通柱塞工作腔及**活塞無桿腔，與p1油路相通，油道內設定有節流孔。在油缸**活塞缸蓋處設定有放氣孔口，其上安裝放氣塞。
擴充套件資料
液壓系統包括主液壓系統和轉向液壓系統，兩個系統共用一液壓油箱。
1、主液壓系統
主液壓系統為鑽機車在裝置調整和鑽修作業時提供液壓動力，配置有各種閥件，控制操作各液壓機具正確安全執行。
2、轉向液壓系統
轉向液壓系統為車輛前部車橋的液壓助力轉向提供液壓動力，配置有各種閥件，控制液壓系統壓力、流向和穩定最高流量，確保車輛轉向輕便靈活，安全可靠。
11樓：一刀木魚
個人建議你買一套《液壓設計手冊》學好了上面的內容再實踐一兩年就成專家了。
12樓：xhj北極星以北
它是由兩個大小不同的液缸組成的，在液缸裡充滿水或油。充水的叫「水壓機」；充油的稱「油壓機」。兩個液缸裡各有乙個可以滑動的活塞，如果在小活塞上加一定值的壓力，根據帕斯卡定律，小活塞將這一壓力通過液體的壓強傳遞給大活塞，將大活塞頂上去。
設小活塞的橫截面積是s1，加在小活塞上的向下的壓力是f1。於是，小活塞對液體的壓強為p=f1/si,能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞」。大活塞所受到的壓強必然也等於p。
若大活塞的橫截面積是s2，壓強p在大活塞上所產生的向上的壓力f2=pxs2截面積是小活塞橫截面積的倍數。從上式知，在小活塞上加一較小的力，則在大活塞上會得到很大的力，為此用液壓機來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。
液壓系統原理圖
13樓：濟寧鈦浩機械****
我們往乙個皮袋裡灌水，皮袋會鼓起來。說明水對皮袋有力的作用。水的力是從裡面向皮袋內壁壓著的，故叫壓力。
密閉容器裡的液體的壓力有個特點：不論是液體內部、還是壓向容器壁的力，到處都一樣大。——即：
如果一平方公尺上有一噸的力量，那麼在所有的地方，一平方公尺上的力都是一噸。這叫帕斯卡定理。利用這一特點，可以把力放大——在小面積上作用乙個小的力，就能在大面積上得到乙個大的力——如在一平方厘公尺上加一公斤力，就可在一平方公尺上得到10噸的力——因為1平方公尺=10000平方厘公尺。
這就是液壓原理——帕斯卡定理。
液壓技術的特性適合各種機械和裝置的自動化、高效能、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。所以雖然它是一門比較新的技術分支，但是在主動 力的傳遞機構、輔機的操作機構或作業自動化控制機構等方面廣泛應用。
液壓迴路的基本機能在於以液體壓力能的形式進行容易控制的能量傳遞。
從能量傳遞方面看：液壓技術大致處於機械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置。
從傳動特性方面看：機械傳動和液力傳動裝置可以說有固定的特性，與此相反，液壓傳動裝置和電氣傳動裝置相同，具有無級變速裝置的特性，除了恆功率外，還容易實現恆速和恆轉矩等特性。
液壓技術的這種特點，一般可以歸納如下：
（1）容易進行無級變速，變速範圍廣，即能在很寬的範圍內很容易地調節力與轉矩；
（2）控制效能好，即力、速度、位置等能以很高的響應速度正確地進行控制。另外，對於電氣，機械等其它的控制方式具有很好地適應性，特別是和電氣訊號處理相結合，可得到優良的響應特性；
（3）動作可靠，操作效能好；
（4）結構和特性上具有適度的柔性；
（5）可以用標準元件構成實現任意複雜機能的迴路。
形成這些特點的原因：在於用容積式元件作能力轉換器即液壓幫浦和液壓執行器，用富有潤滑性的油（液壓油）作為工作介質。液壓技術的一般缺點也與液壓油有關。這些缺點歸納如下：
（1）漏油；
（2）要求特別精密控制的場合，液壓油的汙染對元件、裝置的特性有不良影響。即是說，液壓油的管理對可靠性和元件的壽命有很大的影響。
做液壓的師傅幫忙解釋一下，這個電磁閥上的圖是什麼意思？謝謝
2位4通閥，一頭有電磁鐵，沒電的時候，pa通油，tb通油，得電後就是右邊那樣了，交叉通油的 師傅老闆買了一臺液壓泵,有一個24v雙向電磁閥有兩根油管來控制油缸來回動作求接線圖？一切事無法追求完美，唯有追求盡力而為。這樣心無壓力，出來的結果反而會更好。棵大樹經過一場雨之後倒了下來，原來是根基短淺。我們...
請說一下這液壓原理圖的工作過程，請說一下這液壓原理圖的工作過程？
2號 泵 出油後，3整定系統壓力。徑換向閥向油缸7供油，換向閥4使油缸換向。油缸無杆腔徑6節流。還可使用5號2通電磁閥的通斷控制6節流是否起作用。1過濾器 2 液壓泵 3 溢流閥 4 三位四通電磁換向閥 5 兩位兩通電磁換向閥 6 節流閥 7 油缸 工作過程是 油通過過濾器1，進入液壓泵，通過液壓泵...
請教各位js高手下面這是什麼意思？為什麼下面這樣的js是這樣
這是js物件復的寫法，制js物件中是key value，key value。的形式的，這個key就是冒號前邊的字串，value就是後邊的function，呼叫方法 物件名。key 比如var a 呼叫方法就是 a.b js這樣寫是什麼意思？var a function a var a functio...