1樓：愛的軒言
不錯。高爾夫7搭載ea211系列1.6l和1.
4t發動機，雖然其在排量方面與高爾夫6保持內一致，但兩容款發動機的動力引數發生了變化。其中，1.6l發動機最大功率81千瓦，最大扭矩155牛公尺，搭配5速手動和6速手自一體變速器。
1.4tsi發動機分為高低兩種不同的調校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛公尺，頂配1.4tsi旗艦型車型搭載高功率版本發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛公尺，接近ea888系列1.
8tsi機型的動力水平。傳動系統匹配5速手動和7速雙離合變速箱。
一汽大眾高爾夫怎麼樣？
2樓：匿名使用者
現在汽車的品牌可以說是非常的多了，而大眾一直是乙個非常火爆的品牌那麼我們來說一下大眾的高爾夫怎麼樣。
首先說高爾夫現在出了**，而**的高爾夫外形也是挺好看的，顯得非常的小巧，而且高爾夫的技術還有平台都是大眾最為先進的，加上還有多個排量可選，可以說真的是不錯的。而且高爾夫的動力基本上是比較的充足的，起步還有正常超車絕對給力不肉，加上高爾夫的內飾和配置也是挺好的，而且高爾夫的平台技術三大件完全和奧迪a3相同，但是**卻低很多，高爾夫的優點很突出，這款車也是不錯的。
然後高爾夫的缺點也是有的，高爾夫這款車正常的都是兩廂版本的，所以，高爾夫的空間是比較的小的，我是乘坐過也開過高爾夫的，感覺我坐著還有開車都比較的侷促，而且後備箱也是比較小的，放不下什麼東西。
總之，高爾夫這款車還是不錯的，只不過空間小了一點而已。
3樓：隱
優點：品牌美譽度高，省油，做工很好，外形時尚漂亮，內飾簡潔高檔，開起來感覺很輕鬆，耐用性較好
缺點：**高，僅僅是家用車定位（如果你把它想成效能車的話，這就是缺點了），其它還沒發現啥子缺點了
4樓：冰純雪荷
這是一款很經典的車型，動力配置選擇豐富，品質可靠，空間夠用，外形時尚，是一款值得購買的車型。
5樓：聰明的糊塗君
外觀時尚漂亮，動力多種選擇配置，品質可靠，保值率高
一汽大眾高爾夫7行車電腦怎樣能顯示油耗、可行駛公里數等？
6樓：貫奕琛接辛
at估計不奇怪，先從自己的駕駛習慣找解決途徑，一下腳就到底，20l都擋不住啊！
另外，最近停車未熄火的情況是不是很多？（例如堵車、等紅燈）是不是經常開短途？（一次啟動就走3公里以下）是不是換了其他油站的汽油？
（油品下降也會影響油耗的）是不是很久沒做保養了？（啥油都沒換，啥格都沒理）
7樓：love52藈揮
很好的啊 方向盤右邊的雨刮控制桿的最右端（末端）有兩個按鈕，是可以控制行車電腦顯示的上下切換，請隨便按上或下按鈕切換至上圖表1，表1是實時單程油耗，按一下雨刮控制桿側下的橢圓形按鈕，這個按鈕能進入當前選單，在表1按一下即可進入表2，表2的油耗顯示是時累計平均油耗，在表1按一下切換鍵還能看到瞬時油耗，但看這個意義不大，與表1介面類似，但數字變動的頻率比較大的。
大眾高爾夫怎麼樣？
8樓：哈哈欠為你違逆
高爾夫是大眾汽車
的傳奇車型，也是銷量最大的大眾汽車，幾十年來在全球已累計售出近3000萬台，其銷量僅次於豐田卡羅拉和福特f皮卡。
目前在售的是第七代高爾夫改款車型，一般都稱它為七代半。大眾在對待高爾夫的改進上極其謹慎，生怕任何莽撞的改動失去「高爾夫的感覺」。七代半相對於七代也沒有太大變化，但是從外觀很容易分辨出高低配車型，led光源只會在次頂配以上出現，也就是至少要r-line才會有led燈。
在看不見的地方，這一代高爾夫還是有明顯的進化，它比第六代減輕了100多公斤，變得更敏捷也更靈活，但是車身三圍反而變大了。第七代上面勸退了很多高爾夫準車主的扭力梁後懸掛，到了7.5代又改回了四連桿後懸掛，讓很多7代高爾夫車主心理不平衡。
不得不說，在高爾夫上，四連桿的表現確實要比扭力梁好，懸掛調校偏柔軟，行駛質感值得讚美，操控靈活而又穩定，而且有乙個相當安靜的車內環境。
7.5代高爾夫有諸多動力總成，包括1.6l自吸搭配6at、1.
2t配7速乾式雙離合還有主力車型1.4t渦輪增壓發動機搭配7速乾式雙離合。在這幾套動力中，1.
6l自吸在動力輸出方面本身就不強，變速箱調校又過分偏重燃油經濟性，導致動力很孱弱，**相對於日系同級更是偏高，價效比很低，不值得推薦。1.2t車型只有乙個車型可選，非常小眾。
7.5代高爾夫在早期的1.4t車型有高低功率之分，但是在2019款上市以後，取消了低功率版本，只留下150馬力，250牛公尺的高功版，價效比有所提公升，這也是1.
4t車型能成為銷售主力的原因。dq200變速箱在高爾夫上的調校偏向舒適，換擋平順緩和，幾乎沒有衝擊感，一起步就上二擋，速度稍快就上三檔，換擋很平順，且很少在一二擋之間切換，避免了擁堵路段中因為頻繁換擋而引起的頓挫。
這一代高爾夫和奧迪a3依舊存在一定的競爭關係，但是兩者定位並不一樣，高爾夫整體偏向於舒適家用，而a3則偏向運動，這一點從變速箱換擋邏輯和懸掛調校當中都能看出來。如果拋開品牌價值來說，高爾夫更適合大多數人的需求，而且價效比也高很多。
不過高爾夫在配置上的產品力並不足夠，旗艦版的科技配置也沒有特別出彩的地方，xds電子差速鎖是不多的亮點。即使旗艦型依然沒有標配acc自適應巡航系統，海外版的車道保持系統、並線輔助、主動剎車系統等主動安全配置在國產版高爾夫上都消失了。
高爾夫的空間表現很一般，和上一代基本找不出什麼變化，儘管軸距大幅增加了59mm，但後排空間仍然狹窄，只能坐下兩位正常身材的成年人，只是行李廂變大了。座椅填充物偏硬，很難應付長途旅行，前排座位依舊採用很不方便的旋鈕調節，體現出大眾集團異常固執的一面。
大眾集團的質量可靠性一直以來都為人詬病，尤其是這台dq200 7速乾式雙離合變速箱，良品率相對於日系廠商來說偏低，會出現「中獎」的情況。此外高爾夫的空調系統和車身異響也是新車主投訴較多的部分，新車滿意度也並不高，長期可靠性一般。
安全方面高爾夫一向做得不錯，在iihs碰撞測試的成績尚可，獲得了2023年的tsp+，2023年的tsp，但是在2023年當中，由於同級對手進步明顯，高爾夫在副駕駛碰撞中只獲得acceptable，無緣tsp評分。
9樓：青海易知行
大眾高爾夫這個車價效比高，選擇性強，值得購買。
這期給大家帶來的分享是《為什麼說大眾高爾夫是「a級車價效比之王」》。對於這個問題，我作為大眾高爾夫的車主，下面說說自己對大眾高爾夫這款車的看法和觀點，希望能給關注大眾高爾夫的朋友帶來幫助，我的觀點如下：
最滿意的地方就是高爾夫的操控和外觀顏值吧，之前看了別克威朗和福特福克斯還有昂克賽拉，最後在我的仔細的琢磨下還是選擇了高爾夫，一台能讓我一眼就喜歡的外觀同樣也是一種情懷吧，高爾夫內飾的做工算的上是中規中矩的，方向盤非常的小巧玲瓏！
空間和舒適性方面，高爾夫的空間還算可以吧，一家人坐進去沒有多大的影響，總體來說還是可以的啦，後備箱的空間還是可以的出趟遠門的話放一些常用的東西就可以啦。高爾夫舒適版的舒適性還是可以的能摸到的部位都是軟皮包裹的，過減速帶也不像別人說的那麼誇張說硬的不得了，可能我沒有開過其它高階車的原因吧！能在接受的範圍內。
動力我之前也了解過1.6l的動力也知道起步肉我能接受，只要不激烈駕駛的話還是能接受的，高速的表現還是很滿意的提速槓槓的，隨便就是120碼。不過開空調的話動力就有點力不從心了，會減弱一點的，特殊路段沒有試過我們這裡沒有鄉間小路了。
底盤的懸掛還可以，沒有那種很硬的感覺吧，剎車的表現很好沒有虛位，現在的大燈儀表都是要開大燈之後儀表燈才亮的。
油耗表現方面，油耗的話我之前從4s店提車自己和我老婆一起開回家的，從原來的19.6個油跑到家7.6個油，還跑了一趟高速5.5個油已經很滿意了，希望後期油耗還可以再降低一點。
外觀和內飾方面，外觀真的不用說了其它的兩廂車跟高爾夫真的沒法比的，比如奧迪a1，起亞，現代，昂克賽拉，威朗我怎麼越看越醜呢。看不慣感覺其它車的輪轂黑黑的像是鑄鐵的不牢固的樣子。內飾的話能摸到的地方都是軟皮質包裹的，座椅也還可以的，就是***的座椅調節讓我無法接受的地方，還是手動旋鈕調節的，還是用用吧，換一套電動的座椅好貴的，真心不捨得換。
總之，高爾夫的價效比都非常好高爾夫是繼承了純正的德國血統，一汽大眾無論哪一款都是根據高爾夫拉長縮短加高降低得來的，每一輛一汽大眾都有高爾夫的影子。我喜歡高爾夫一是因為它的操控效能。二是它的顏值。
三是我對高爾夫的情懷。最後一點是最重要的，這個是我人生中的第一台車，我會好好愛護它的。
10樓：匿名使用者
大眾高爾夫是一款評價非常不錯的車，駕駛舒適度也非常的高，性價
比也很高專，推薦入手屬。
大眾高爾夫很不錯，**適中，售價大約在16萬左右，外觀大氣沉穩，價效比高。大眾高爾夫是一款由大眾汽車在2023年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。
底盤質量非常好，穩定性好，懸掛裝置非常滿意，既滿意又舒適，同時還可以偶爾歡。動力、手動變速器啟動時沒有速度保護，不足所以扭不明顯。手動變速箱，換擋平穩手感良好。
最滿意的地方就是高爾夫的操控和外觀顏值吧，之前看了別克威朗和福特福克斯還有昂克賽拉，最後在我的仔細的琢磨下還是選擇了高爾夫，一台能讓我一眼就喜歡的外觀同樣也是一種情懷吧，高爾夫內飾的做工算的上是中規中矩的，方向盤非常的小巧玲瓏！
油耗表現方面，油耗的話我之前從4s店提車自己和我老婆一起開回家的，從原來的19.6個油跑到家7.6個油，還跑了一趟高速5.5個油已經很滿意了，希望後期油耗還可以再降低一點。
一汽大眾汽車的引擎蓋多少錢,一汽大眾高爾夫引擎蓋價格
一汽大眾原廠的引擎蓋 是538元 一汽大眾車型多了，寶來，捷達，高爾夫，奧迪，等等你說是哪款車啊 發動機型號報一下就更清楚了 一汽大眾高爾夫引擎蓋 1500 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。一汽大眾捷達引擎蓋單獨買需要多少錢 正廠一千三百五，副廠的七百 汽車有問題，問汽車大師。...
高分懸賞一汽大眾的高爾夫為什麼那麼難買
1.現在就是這個 由於今年的車市十分火爆，各處的經銷商基本上都已完成全年的銷售任務，所以很少會像往年那樣，在年終歲尾的時候，以十分優惠的 賣車，甚至放棄自己的部分利潤，來提高銷量，從而換得整車廠的返點。現在大多數經銷商的心理是賣一台車就要掙一台車的利潤。沒有別的好辦法了，明年購置稅漲2.5 你要著急...
一汽大眾高爾夫7多少公里為磨合期
新車磨合期一般是3個月或3000 5000公里！處於磨合期的新車，建議不要急加油 急剎車，平穩行駛，注意檔位變化，時速以60 90公里有利於磨合！您好！一汽大眾車5000公里之內都是磨合期。你好，建議3000km磨合期後首保，希望可以幫到你，有什麼不懂的來百車寶找我，有幫助到你的就採納下吧。一汽大眾...