1樓：回頭
一，概念內涵
2023年10月22日，工業和資訊化部印發《關於加快培育共享製造
新模式新業態促進製造業高質量發展的指導意見》（工信部產業〔2019〕226號）。
共享製造，是一種全新的服務模式與製造業態，即圍繞生產製造各環節，運用共享理念，將分散、閒置生產資源集聚起來，彈性匹配、動態共享給需求方。
二、發展意義
發展共享製造，能夠有效推動新一代資訊科技與製造業融合發展，促進製造業高質量發展，意義重大，主要體現在三方面：
1.資源配置：有利於優化資源配置，提高生產資源的利用效率，減少閒置產能，擴大有效供給；
2.產業鏈提公升：有利於提高產業組織柔性和靈活性，推動大中小企業融通發展，促進產品製造向服務延伸，提公升產業鏈水平，加快邁向全球價值鏈中高階；
3.賦能中小企業：有利於降低中小企業生產與交易成本，促進中小企業專業化、標準化和品質化發展，提公升企業競爭力；
三、與智慧型製造關係
當下5g、人工智慧、大資料、雲計算、邊緣計算等新一代資訊科技與製造業融合日益深入，工業網際網路、物聯網等正在成為新型製造業的基礎設施，智慧型製造正逐漸成為現實，「生產製造」正逐漸成為一項服務。在這一發展趨勢下，共享製造的發展愈發重要：
一方面，共享製造本身就是智慧型製造的乙個重要環節。各類共享製造平台、共享製造工廠、公共技術中心不斷成熟，讓「生產製造」變成一項方便、快捷、實惠的服務，從而大幅度縮減中小企業的生產製造成本，降低產品研發與設計難度。
另一方面，當下的製造業只有實現智慧型化、資料化、網路化公升級，生產資料才能更好地實現共享，生產裝置、生產工具才能更方便地被眾多有生產需求的主體使用。也就是說，共享製造與智慧型製造，二者互促共進。
為什麼要從中國製造到中國創造
2樓：貝斯和鼓最帥了
原因為：中國製造的產品版權不屬於中國，中國只是簡單的生產和加工，所提供的是簡單的勞動力而不是知識智慧型和腦力。技術能力是骨骼，製造能力是肌肉，創新設計就是給軀體注入靈魂，乙個產品或品牌，才有了永久的生命力。
「中國製造」真的到了需扭**力方向的時候，應該「給自己穿上行頭了」。中國製造從拼數量、拼規模，到拼質量、拼**，終於在世界市場上有了一席之地，「現在老路走不下去了，要拼技術、拼設計了，這決定著中國經濟的未來。
3樓：恏乄亖
因為中國堅持科學技術是第一生產力。只有更多地進行中國創造，才能使國家的科學技術水平提高。
中國製造向中國創造轉變勢在必行，技術能力是骨骼，製造能力是肌肉，創新設計就是給軀體注入靈魂，乙個產品或品牌，才有了永久的生命力。
拓展資料：
創新並不是一蹴而就的，特別那些引起社會深刻變革的重大技術成就，更是乙個由量變到質變的過程。乙個國家新增發明專利越多，顯然未來產生影響世界的重大創新成果的可能性就越大。
從世界智財權組織等機構釋出的各類統計資料看，我國已經具備了專利申請方面的數量優勢，在邁向創新強國的道路上，關鍵是如何把這種專利數量優勢，轉化為現實中的創新優勢，提公升創新的質量。
「中國製造」向「中國創造」轉型 創新從來不會一蹴而就-人民網
4樓：長纓在手
因為中國製造的產品版權不屬於中國。
中國製造（made in china、made in prc）是世界上認知度最高的標籤之一，因為快速發展的中國和他龐大的工業製造體系，這個標籤可以在廣泛的商品上找到，從服裝到電子產品。
中國製造是乙個全方位的商品，它不僅包括物質成分，也包括文化成分和人文內涵。中國製造在進行物質產品出口的同時，也將人文文化和國內的商業文明連帶出口到國外。中國製造的商品在世界各地都有分布。
2023年3月，工信部組織修訂《「中國製造2025」分省市指南（2023年）》，將於近期印發。該指南旨在把《中國製造2025》的重點任務和各地資源稟賦相結合，避免重複建設，突出所專所長，打造中國製造「新版圖」。
中國創造就是版權持有者是中國，由中國創新，發明。而中國製造的產品版權不屬於中國，中國只是簡單的生產和加工。所提供的是簡單的勞動力而不是知識智慧型和腦力。
認識和反思「創造力」
首先我們需要端正對「創造力」的認識。創造力是一種價值重塑，更是一種思想解放，是選擇以新的發展觀發展經濟的視域和氣度。文化產業是文化、知識和技術高度關聯的產業，其每乙個環節都高度依賴創新和創造。
沒有思想的解放、觀念的革新，難以開啟創造力的閘門。必須看到，現實生活中「求同」的思想使我們拘泥保守、害怕出新，「中庸」的觀念使我們安於現狀、麻木懈怠，「內斂」的性格使我們習慣於「拿來主義」。由此便出現了這樣的尷尬與矛盾：
一方面我們對文化發展與文明進步侃侃而談，另一方面對文化轉型與產業公升級的路徑又一籌莫展。在我們的文化產業發展過程中，有利於發揮創造力的體制機制還有諸多不完善之處，創新及其成果的保護、轉化和應用尚不健全，全社會投入創新的環境和氣候尚未形成，創意人才的活力沒有得到有效激發，能夠貼近群眾需求、市場認可度高的優秀文化產品依然缺乏。此外，以一味「立異」的方式取代「創意」、「創造力」，這樣的認識誤區也亟須我們反思。
開啟全民創新的閘門
激發文化創造力，需要以深層次改革為動力。從國家文化發展規律和市場執行規律來看，一旦文化產業發展到一定程度，文化產業政策的調整、文化投融資體制的創新、文化市場准入條件的放寬等，都將成為加快經濟發展方式轉變的有機組成部分。激發文化創造力，需要優化文化創新的社會環境。
人才是文化不斷創新與永續發展的「永動機」，形成尊重知識、尊重人才、尊重勞動、尊重創造的社會氛圍和文化發展環境，才能湧現出更多敢為人先、執著求索的創新人才。保護智財權是激發創造力的基礎，只有當創造力真的成為一種財產，並像其他財產一樣受到法律保護時，創造力才能成為生產力，因而，培育良好的智財權保護環境是當務之急。
激發文化創造力，需要開啟全民創新的閘門。全民文化創造力的充分釋放是文化繁榮的基礎。突破自身發展瓶頸、解決深層次矛盾和問題的關鍵是依靠人民群眾的力量。
只有把全社會的智慧型和力量凝聚到創新發展上來，才能使創造力不斷迸發，成為文化產業發展持續不斷的動力。
提公升文化產品競爭力
在經濟全球化、經濟一體化加快的當今時代，創造力是一種生產力，創造力的水平高低和程度多寡是評判乙個國家、乙個民族綜合實力的重要標誌之一。當代中國進入了全面建成小康社會的關鍵時期和深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期，文化越來越成為民族凝聚力和創造力的重要源泉，越來越成為綜合國力競爭的重要因素。豐富精神文化生活，也越來越成為人民群眾的熱切希望。
這一維度意味著我們今天要想保護創造力，不僅需要具備堅定的人本精神，還要具備開闊的國際視野。閉門造車和自欺欺人的自閉式發展必然造成前沿文化產品的缺失，必將拉大與國際文化產業發展潮流的歷史性差距。而要想緊緊把握世界文化產業發展的動態，從文化產品生產的內容到形式都必須放置於全球文化需求的背景下來考量，必須瞄準更大的市場。
在激烈的國際競爭中，惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。
中國有哪些工業網際網路平台？
5樓：回頭
工業網際網路平台是工業網際網路的基礎設施和核心承載平台，是構建工業軟體體系、推動企業上雲上平台，進而實現智慧型製造的重要環節。工信部一向重視工業網際網路的平台。根據中發智造的梳理，工業網際網路平台主要包括企業級、行業級、跨行業領域三個級別。
為加快跨行業、跨領域工業網際網路平台建設，工信部日前印發2023年跨行業跨領域工業網際網路平台清單。這份清單無疑是上榜平台與上榜企業的權威背書，大大提公升了上其知名度與可信度。而對於那些想要實現資料化、實現上雲上平台的中小型企業，這無疑又是非常值得信賴的國字型大小推薦名單。
6樓：櫻桃的一半啊
中國航天科工集團 -----航天雲網
海爾家電產業集團------樹根互聯
華為技術****------華為雲
阿里巴巴網路技術****------阿里雲三一重工股份****------樹根互聯
浪潮集團****-------浪潮雲
瀚雲科技****---瀚雲hanclouds用友網路科技股份****----用友雲
什麼是中國智造？什麼是工業4.0？
7樓：普迪文教育
一、工業4.0究竟是什麼？
**推廣新能源汽車遇到哪些問題
8樓：迷途阿榮
1、對國家能源安全以及能源結構調整的意義
智慧型製造的是誰提出的?什麼時間提出的? 5
9樓：司馬鑄劍
智慧型製造（intelligent manufacturing，im）是一種由智慧型機器和人類專家共同組成的人機一體化智慧型系統，它在製造過程中能進行智慧型活動，諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智慧型機器的合作共事，去擴大、延伸和部分地取代人類專家在製造過程中的腦力勞動。它把製造自動化的概念更新，擴充套件到柔性化、智慧型化和高度整合化談起智慧型製造，首先應介紹日本在2023年4月所倡導的「智慧型製造系統ims」國際合作研究計畫。
許多發達國家如美國、歐洲共同體、加拿大、澳大利亞等參加了該項計畫。該計畫共計畫投資10億美元，對100個專案實施前期科研計畫毫無疑問，智慧型化是製造自動化的發展方向。在製造過程的各個環節幾乎都廣泛應用人工智慧技術。
專家系統技術可以用於工程設計，工藝過程設計，生產排程，故障診斷等。也可以將神經網路和模糊控制技術等先進的計算機智慧型方法應用於產品配方，生產排程等，實現製造過程智慧型化。而人工智慧技術尤其適合於解決特別複雜和不確定的問題。
但同樣顯然的是，要在企業製造的全過程中全部實現智慧型化，如果不是完全做不到的事情，至少也是在遙遠的將來。有人甚至提出這樣的問題，下個世紀會實現智慧型自動化嗎？而如果只是在企業的某個區域性環節實現智慧型化，而又無法保證全域性的優化，則這種智慧型化的意義是有限的 2023年9月10日，工業和資訊化部公布2023年智慧型製造試點示範專案名單，46個專案入圍。
這些專案包括瀋陽工具機（集團）有限責任公司申報的智慧型工具機試點、北京航天智造科技發展****申報的航天產品智慧型雲製造試點、中化化肥****申報的化肥智慧型製造及服務試點等。46個試點示範專案覆蓋了38個行業，分布在21個省，涉及流程製造、離散製造、智慧型裝備和產品、智慧型製造新業態新模式、智慧型化管理、智慧型服務等6個類別，體現了行業、區域覆蓋面和較強的示範性。瀋陽工具機也是本次金屬切削工具機行業唯一入選的企業 工信部在2023年啟動實施「智慧型製造試點示範專項行動」，主要是直接切入製造活動的關鍵環節，充分調動企業的積極性，注重試點示範專案的成長性，通過點上突破，形成有效的經驗與模式，在製造業各個領域加以推廣與應用工信部部長苗圩在會議上表示，智慧型製造日益成為未來製造業發展的重大趨勢和核心內容，也是加快發展方式轉變，促進工業向中高階邁進、建設製造強國的重要舉措，也是新常態下打造新的國際競爭優勢的必然選擇。
而推進智慧型製造是一項複雜而龐大的系統工程，也是一件新生事物，這需要乙個不斷探索、試錯的過程，難以一蹴而就，更不能急於求成。為此，「要用好試點示範這個重要抓手
工信部是什麼部門？工信部是幹什麼的
法律分析 工信部全稱是中華人民共和國工業和資訊化部，是根據2008年3月11日公布的 機構改革方案，組建的 直屬部門。工業和資訊化部主要職責為 擬訂實施行業規劃 產業政策和標準 監測工業行業日常執行 推動重大技術裝備發展和自主創新 管理通訊業 指導推進資訊化建設 協調維護國家資訊保安等。法律依據 電...
資訊產業部何時改為工信部的,工業和資訊化部的前身是資訊產業部嗎
根據2008年3月11日公布的 機構改革方案，組建中華人民共和國工業和資訊化部。具體為 將國家發展和改革委員會的工業行業管理有關職能，國防科學技術工業委員會核電管理以外的職責，資訊產業部和 資訊化工作辦公室的職責，整合劃入工業和資訊化部。組建國家國防科技工業局，由工業和資訊化部管理。國家菸草專賣局改...
工信部備案的四輪電動車名單有哪些？
上汽，江淮，比亞迪，北汽，力帆等車企生產車型。寶駿是上汽通用五菱2010年建立的自主汽車品牌，寶駿品牌源由 駿 的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。寶駿汽車充分整合了上汽 通用 五菱三方優勢資源，品牌定位為 可靠的夥伴 以 樂觀進取 穩健可靠 精明自信 為品牌精神，旨在為消費者提供 具有國際標準和...