1樓：匿名使用者
你好，對於奧迪q3新車來說，在磨合期的後期可以去高速上拉一下，一般跑到3000公里以後可以去跑一下高速，也不用跑太快，跑到120左右就可以。
2樓：匿名使用者
你好，新車磨合期內是沒有必要刻意的去拉高速的車輛，只要正常行駛就可以。平時注意控制一落車速，不要過快。
3樓：匿名使用者
其實沒有必要進行拉高速的處理其實你完全可以正常價值就可以了。
4樓：匿名使用者
奧迪這款車沒有必要一定要去高速上拉一下的，如果你也想去的話可以在磨合期的後期去
5樓：匿名使用者
你好，現在的汽車出廠的時候都是經過冷磨合的。不需要跑高速拉一下。磨合期間不要有急加速急踩油門，速度不要超過110邁就可以了。
6樓：匿名使用者
你好這款車在首保期內，大概2000公里左右，可去高速給拉一下，時間不易過長。
7樓：匿名使用者
沒必要拉高速的，正常駕駛就沒問題的。如果真想拉下高速的話，就等首保之後再去吧。
8樓：匿名使用者
你好，現在的車型，沒必要特意去拉高速，正常駕駛就可以了，不會有影響的。
9樓：匿名使用者
其實現在的車型沒必要拉高速的。平時行駛的話，注意每隔一段時間保持高轉速行駛幾分鐘就可以。
新買奧迪q3可以跑長途高速嗎？
10樓：匿名使用者
可以bai，完全沒問題，不du過q3空間不大，適合zhi兩個人坐，最多三個人，長途dao駕駛1500公里司內機要注容意休息和舒服的駕駛姿勢，司機後邊那個座就別坐人了。我自己跑乙個人開，一半都是1000公里一天。開過高爾夫和q5，跟你那個車都算乙個體系的。
穩穩地140左右，油耗你那個車也就8.5左右。
至於磨合完全不用考慮，新車跑跑高速是好事，對磨合沒任何影響，不必擔心。
11樓：匿名使用者
新車的話可以開高速，但是建議你速度不要太快，畢竟在磨合期內
12樓：山湖浪人
可以跑長途。注意不要高轉速，不要急剎車就可以了
13樓：匿名使用者
這車跑高速沒問題的，新車直接跑高速，按磨合要求進行也不會傷車的。
14樓：匿名使用者
新車可bai以跑高速的，磨
合期一般du在zhi3000公里以內，磨合期需要注dao意幾點回；
1、 緩加速，緩答
降速2、 盡量避免車輛滿載
3、 盡量走平坦的道路
4、 盡量不超過100碼、轉速不高於30005、 盡量避免長時間行駛，差不多就這些，
15樓：匿名使用者
這個新車上高速公路當然是可以的，這個沒有任何問題，但是速度最好還是控制一下，最好控制在80碼左右會比較理想。
16樓：匿名使用者
這個沒有問題的，磨合期最高時速不要超過100，最高轉數不超過3000就可以。
17樓：匿名使用者
高速車速最好控制在90左右不要超過一百！間隔三個小時讓車休息一下，
18樓：匿名使用者
新車上高速開1500公里沒有問題的， 但是注意控制落車速和轉速， 盡量不要超過3000轉。
19樓：匿名使用者
你好，可以的，新車跑高速注意最高速度別超過100公里，2小時人車休息一下
20樓：匿名使用者
新車可以高速磨合期轉速不要超過三千轉也就是一百邁勻速**十邁最好。
21樓：匿名使用者
你好！新車跑高速沒有問題！注意控制好轉速和車速，車速不超過100拿！
22樓：匿名使用者
這個新車上高速完全沒問題的，只要控制好車速盡量不要超過100碼
23樓：匿名使用者
這個是沒有問題的，只要在高速上不超過一百買就沒有問題。
24樓：匿名使用者
你好，新車不影響上高速，只要是發動機轉速2500轉左右就可以額
25樓：匿名使用者
你好，這個沒有問題但是車速不要超過90就行了
26樓：匿名使用者
你好，沒有問題的，只要是高速不超過100公里每小時，最高轉速2500轉一下就可以額
27樓：
奧迪的四驅技術可以排到德國第一！他的四驅比二驅好多了！
28樓：匿名使用者
你好 應該可以的，建議磨合期不超100碼 ，轉速不超3000，不激烈駕駛
29樓：寶胖雞仔
可以啊，長時間高速才利於磨合呢
30樓：匿名使用者
可以的呀，你這個主要就是控制速度不要超過100，轉速不要超過3000就沒事！
新車一般跑多少公里才能拉高速?
31樓：匿名使用者
行駛5000公里就可以。
原因：新車處於磨合期時，應避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右，即將完成磨合時，車主可以適當地讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫執行，以達到減少積碳、提公升發動機效能的效果。
新車其他磨合事項：
1、新車在磨合期應避免滿載行駛，因為負荷過重會導致發動機及變速器的負荷增大，從而使發動機的輸出功率過大，造成機件的過度磨損。所以，車主應了解愛車的最大承載質量，使新車在磨合期內避免滿載行駛，從而延長使用壽命。
2、車主要注意避免長時間使用低速擋行駛，應有意地讓各個擋位都能得到磨合。對於自動擋車型來說，雖然免去了手動換擋磨合的過程，但在路況較好的情況下，車主應持續加速行駛，使變速器能夠順利公升擋，避免高擋位缺少磨合過程。
32樓：逾_輪
新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。
新車在磨合期內需要注意以下幾點：
1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
3、1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是乙個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。
6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。
自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定
磨合期對車可以說是乙個後期的「製造」過程，磨好了車，磨合過後車輛有力，零件執行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。
33樓：途虎話養車
新車剛開始不建議拉高速，最高時速不要超過100碼，最高轉速不要超過3000轉，建議行駛2500公里以後拉高速然後首次保養更換機油、機油格比較好
34樓：養車修車網解答
關於要不要拉高速，如何拉高速，在網上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在d擋一樣，各有說法，連車廠都給不出明確的指示。考慮到
這是大家看完新車評網、買車之後馬上就要面對的問題，我們結合了一些經驗，作了如下的分析：
一、拉高速有必要嗎？從嚴格理論上講，汽車以高速行駛，是會加
大機械損耗的，所以老車經常高速開，就會老得更快。對新車而言，機械部件是要經過一定的初期磨合，才能進入良好運轉的狀態，不光是發動機，汽車的變速箱、
輪軸等部件也是這樣。所以新車拉高速，可以加快車子進入最佳狀態的時間，這樣說來倒是可以去拉高速。但是就算不去拉，也只不過是車子進入最佳運轉狀態慢一
些，但相對的，機械磨損也減少了，車的巨集觀使用壽命就更長了。
二、什麼時候去拉高速？如果真的想去拉拉高速，那就要選對時間。我個人的分析是，絕對不可以
用第一箱機油（也就是第一次換機油前）去拉高速。因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶
有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後車子一定不會在最佳的狀態。那麼何時拉才好呢？我認為比較好的
時機是在第一次更換機油過後（注意有些車的首保會換機油，有些首保只會檢查部件，第二次保養才換機油），這時候發動機經過了一定磨合，而剛換的機油碎屑很
少，可以確保發動機高速暢順運轉，達到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。順帶一說，上述以機油狀況來決定駕駛方式的道理，對老車也是適用的，例如你的機油
剛換過，就可以趁著機油狀況好，去拉拉高轉，燒燒積碳；但如果一箱機油已經行駛了幾千公里，接近換機油的時間，那就不宜再用很激烈的方式駕駛，否則狀況不
良（主要是變質、碎屑和塵埃多）的機油就會導致發動機磨損加劇。
三、怎樣拉高速？拉高速，說白了就是讓一台新車嘗試以其設計所能達到的最大效能來運轉，這
樣以後就可以比較從容的達到這種設計的效能。但是拉多高速才算是高速呢？一般來說，在第一箱機油內，說明書都會標明禁止高轉速行駛，轉速一般都不可超過最
高轉速的2/3，例如一台發動機紅區是6000轉，第一箱機油內最高就不要超過4000轉，大部分時候最好在3000轉以下。過了第一箱機油後去拉高速
時，就可以讓發動機嘗試到達它設計所允許的最高轉。如果是自動擋，可以用d擋作全油門加速（就是kickdown），這時轉速會短時間達到紅區，然後換
擋，又再公升上紅區……如果是手動擋，則可以在每個擋位都拉到紅區，然後馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發動機上高轉，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。但
是，這種到達紅區的磨合方式不可以持續長時間，因為量產車不是賽車，轉速長時間維持在紅區會大大加大磨損，甚至出現過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長
時間的大載荷。所以拉高到紅區的方式只能偶爾為之，就如同再好的長跑運動員也只能間歇性的進行全速衝刺。而要想達到鍛鍊的效果，應該進行持續的中速跑。對
汽車來說，就是讓發動機在中高轉速持續運轉一段時間，以達到暢通油路、燒掉積碳的效果。具體方法是在車少的路上（例如高速公路），通過選擇適當的擋位，讓
發動機保持中高轉速運轉一段時間。這個中高轉速，通常是3、4千轉就可以了，持續半小時以上即可。由於拉高速主要是讓發動機高速運轉，絕對車速並不要求很
高。手動擋的車，以3擋行駛80～100km/h，通常就已經有3、4千轉。自動擋的車，借助d擋下方的3、2擋（手自一體的可用手動模式），例如鎖定2
擋行駛70km/h，通常也有3、4千轉了。至於開到很高的絕對速度，主要作用是讓車子的其它機械部件，例如輪軸、主減速器等也得到磨合。但這些部件的磨
合迫切性並沒有發動機那麼高，所以以100～120km/h的速度行駛一段時間也就可以了，絕對不需要去開到150km/h、200km/h甚至極速來
「拉高速」的。由於新車還未進入最佳狀態，開到那樣高速甚至還會有危險。看過一些論壇網友說開著自己的新車上高速拉到極速，真是讓我哭笑不得。拉高速時，
也應該每隔幾分鐘變換一落車速、擋位，這樣可以讓各個擋位的齒輪也得到磨合，減少某一擋位的過度磨損。因此拉高速也不是非要上高速公路的，記得新車評網的
哪位大斑竹曾說過他天天都在市區里拉高速，這正是高境界呢。總之拉高速不是乙個勁的拼命開快蹂躪新車，這其實是個很講究技術的活兒。
養車修車網為你解答，希望能幫到你！
奧迪q3四驅新車，才跑了四百公里，能否上高速公路
只要你駕照合格，嚴格按照交通規則駕駛應該可以，最好是找乙個老司機帶你上一次高速公路。這樣你就知道了 你好 可以的 建議車速控制在80左右就可以的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。可以開的！正常開車就行！別急加速減速 汽車有問題，問汽車大師。...
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