員工在上下班途中騎電動自行車摔倒導致骨折算不算工傷

2021-03-05 10:45:54 字數 6205 閱讀 3150

1樓:匿名使用者

應該算工傷,但要經勞動局工傷鑑定委員會鑑定才決定。因此,具體做法可向當地12333勞動****諮詢。

2樓:中顧法律網團隊

根據2023年***關於修改《工傷保險條例》的規定的意見稿中規定,員工在上下班途中的車禍不屬於工傷。可依照交通險的規定處理。

但是,如果是自己摔傷,不是機動車造成的車禍,應該屬於工傷。

3樓:老牛山雀

員工在上下班途中騎電動自行車自己摔倒,導致自己受傷骨折的,由於主要責任是自己,就不能算工傷了。工傷鑑定也是通不過的。但是,醫療費可以按照有關規定的比例進行醫療保險報銷。

4樓:中顧法律網顧問

不是法律依據

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

六)在上下班途中,受到機動車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

5樓:匿名使用者

算工傷勞社部函(2004)256號《關於實施《工傷保險條例》若干問題的意見》

第二條:條例第十四條規定「上下班途中,受到機動車事故上海的,應當認定為公司」。這裡「上下班途中」既包括職工正常工作的上下班途中,也包括職工加班加點的上下班途中。

「受到機動車事故傷害的」既可以是職工駕駛或乘坐的機動車發生事故造成的,也可以是職工因其他機動車事故造成的。

不過,一般此類事件社保部門都是按照交警的報告來處理,如果員工沒主觀錯誤基本上都能申請上工傷。

6樓:匿名使用者

在上下班途中,受到機動車事故傷害的才屬於工傷,自己摔倒的不屬於工傷。

7樓:匿名使用者

不算,必須是機動車交通事故。

8樓:上海法律律師

你好,就你描述的問題,律師答覆如下:

不算祝福!

9樓:匿名使用者

不算 如果道路有問題 可以追究一下

員工在上班路上騎電動車摔倒造成骨折,公司應該承擔責任或賠償嗎?

10樓:排排座分果果

你好,這種情況下不能認定為工傷,只有非本人主要責任的交通事故才可以算工傷的,所以公司不承擔賠償責任。

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

11樓:亥洲俟臻

根據《工傷保險條例》規定,員工在上班路上騎電動車自己摔倒造成骨折的,不屬於工傷。

員工可按照意外傷害在醫保報銷醫藥費。

單位並不承擔賠償責任,但有義務進行慰問或者救助。

12樓:為妖淚

買意外險沒?都買的什麼保險?公司應該意思意思,畢竟是自己的員工,但是賠償就不是公司的事了,就跟現在很多學校都宣告,學生在校外發生事故他們不負責任一樣。

下班途中騎電動車摔倒造成骨折算不算工傷?要有哪些憑據?l

13樓:廣東萬林律師事務所

認定不了工傷;

根據《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

自己摔傷就是自己全責,認定不了的。

14樓:南京追夢網路科技****

1、根據規定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;應當認定為工傷。

2、根據你的描述,你的這種情況可能是無法認定為工傷的,但是可以根據單位繳納的社保,報銷一部分醫療費(若單位未給你繳納社保,那麼是由單位承擔這一部分的報銷責任),其次,單位應當在醫療期內承擔醫療期間的工資,支付不低於當地最低工資標準的80%。

15樓:利頓紅茶

自己摔倒的不算工傷。

我在上班的路上摔倒,造成骨折算不算工傷

16樓:榴蓮泡芙小蛋糕

根據《工傷保險條例》規定,員工在上班路上自己摔倒造成骨折的,不屬於工傷。員工可按照意外傷害在醫保報銷醫藥費。單位並不承擔賠償責任,但有義務進行慰問或者救助。

擴充套件資料職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

1、在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的。

2、工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。

3、在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。

4、患職業病的。

5、因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。

6、在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。

7、法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

17樓:古今如煙盡眼前

上班已到工作場所若非從事預備性工作而摔倒致骨折考慮不屬於工傷,根據相關資料顯示工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的才認定為工傷。

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

第十五條 職工有下列情形之一的,視同工傷:

(一)在工作時間和工作崗位,突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;

(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;

(三)職工原在軍隊服役,因戰、因公負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位後舊傷**的。

職工有前款第(一)項、第(二)項情形的,按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的,按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規定,但是有下列情形之一的,不得認定為工傷或者視同工傷:

(一)故意犯罪的;

(二)醉酒或者吸毒的;

(三)自殘或者自殺的。

18樓:蔣德順

不算,所謂上下半途中受傷是特指因非主要責任的交通事故,而不是指一切傷害。

根據《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

職工在上班途中自己騎電動車摔倒,骨折.是屬於工傷麼?

19樓:天狼星xx鬼谷

算工傷。

下面是我找到的《工傷保險條例》裡的內容:

第三章 工傷認定

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到機動車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

根據以上的第六條顯示,上下班路上的事故,就是工傷!

申報工傷注意事項:

1、是否存在勞動工傷(勞動者認為是工傷有提供這方面證據的義務)2、是否為工傷(用人單位認為不是工傷,單位負責舉證)3、有關證明檔案的取得(交通事故傷害的證明,由公安交警管理部門出具;

暴力傷害的證明,由公安刑事管理部門或治安管理部門出具;

見義勇為的證明,由當地民政部門出具;

職工下落不明的,由人民法院出具司法裁定書。

不予出具證明的,可以提起行政復議和行政訴訟。)但給點分行不! 集合答案很辛苦的!當然不是索要!

20樓:中國客家源

當然是公司要給予補貼與賠償

21樓:匿名使用者

不屬於工傷 因為不是發生交通事故 如果嚴重的話可以和領導協商補助一點

員工上班途中騎電動車自己摔傷,這個算工傷嗎

22樓:法妞問答律師**諮詢

上班途中騎車意外摔傷

不算工傷。

根據勞動部關於釋出《企業職工工傷保險試行辦法》的通知,第八條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的,應當認定為工傷:

(一)從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的,在緊急情況下,雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的;

(二)經本單位負責人安排或者同意,從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的;

(三)在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的;

(四)在生產工作的時間和區域內,由於不安全因素造成意外傷害的,或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的;

(五)因履行職責遭致人身傷害的;

(六)從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的;

(七)因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作後舊傷**的;

(八)因公外出期間,由於工作原因,遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的,或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的;

(九)在上下班的規定時間和必經路線上,發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的;

(十)法律、法規規定的其他情形。

23樓:匿名使用者

職工上班途中騎車摔傷不算工傷。

職工上下班途中發生

交通事故認定為工傷,必須同時滿足三個條件,即合理時間、合理路線、非本人主要責任,缺一不可。職工上班途中騎車摔傷,因為應當由自己承擔主要責任,不符合認定為工傷的條件,不能認定為工傷。

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

人社部辦公廳

《關於工傷保險有關規定處理意見的函》

人社廳函[2011]339號

關於新《工傷保險條例》第十四條第六項的規定如何理解和適用問題,經徵得***法制辦和最高人民法院同意,並商公安部、交通運輸部、鐵道部,提出如下處理意見,請遵照執行:

一、該條規定的「上下班途中」是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。

二、該條規定的「非本人主要責任」事故包括非本人主要責任的交通事故和非本人主要責任的城市軌道交通、客運輪渡和火車事故。其中,「交通事故」是指《道路交通安全法》第一百一十九條規定的車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失事件。「車輛」是指機動車和非機動車;「道路」是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

三、「非本人主要責任」事故認定應以公安機關交通管理、交通運輸、鐵道等部門或司法機關,以及法律、行政法規授權組織出具的相關法律文書為依據。

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