1樓:du知道君
至少需要以下幾方面的材料:1、rosh認證。2、msds報告。3、貨物安全運輸鑑定證書。一般採購你電池的客戶會給你他需要哪些材料的清單。
磷酸鐵鋰電池海運出口需要什麼認證?
2樓:匿名使用者
msds報告。貨物運輸條件鑑定書。危包證。(效能證。使用證).報關單。裝箱單。發票。報關委託書。申報要素。銷售合同。
3樓:匿名使用者
磷酸鐵鋰動力電池檢測裝置的功能:1.具有蓄電池組恆流放電功能.
恆流放電電流:0-100a連續可調,能滿足精確測量256v標稱蓄電池組容量.2.
具有蓄電池組智慧型充電功...
4樓:夢想零點神話
「鋰電池bai」,是一類由鋰金屬或鋰合du金zhi為負極材料、使用非水電解質溶dao液的電池版
。2023年鋰金屬電池最早由gilbert n. lewis提出並權研究。
20世紀70年代時,m. s. whittingham提出並開始研究鋰離子電池。
由於鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、儲存、使用,對環境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展,現在鋰電池已經成為了主流。
鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰,並且是可以充電的。
可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在2023年誕生,其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制,現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。
鋰電池出口美國要做什麼認證
5樓:台快物流
鋰電池出口美國一定要從深圳寄
運費便宜不說,關件很是比較快,安全,5天可到美國的
6樓:小木木喬
不需要做認證,電池資料貨代公司都幫你搞定了,美國100kg 的hkfedex 很低
7樓:國際快遞物流
建議通過深圳轉運香港發純電池專線,這樣在香港發件並不需要提供什麼複雜的資料。
並且運費也是相對有優勢的。航空專線時效正常在十多天到達。
****網上
電池出口需要做哪些基本認證?
8樓:醉後的柔情灬
比如ce認證中a型規格的鎳鎘電池 bsen2985 en2985等。
每個型號的電池對應的標準不一樣。
出口歐盟的要做ce認證;
2.出口到日本做jis認證;
3.出口到俄羅斯做gost認證。
電池是一種能量轉化與儲存的裝置它通過反應將化學能或物理能轉化為電能。電池即一種化學電源,它由兩種不同成分的電化學活性電極分別組成正負極,兩電極浸泡在能提供**傳導作用的電解質中,當連線在某一外部載體上時,通過轉換其內部的化學能來提供能。
9樓:營銷
比如中國cqc認證,南韓kc認證,歐盟ce認證,美國fcc認證等都需要做的。
電池需要做哪些認證???
10樓:那抹殘缺的記憶
一般的鋰電池認證如下:
歐盟:ce 認證,
rohs認證,206/66/ec
美國:fcc認證,ul認證,這個針對的只能是一款型號(不同型號要另外做認證),**比較貴
日本:pse認證
南韓:kc認證
台灣:b**i認證
考慮到安全方面,有些客戶會做iec62133,這是乙個安規測試運輸就需要un38.3+msds,不管海運還是空運都需要這兩個認證,特別是現在電池管控越來越嚴格。
11樓:阿爾法檢測認證
深圳阿爾法商品檢驗****
un 38.3測試相關內容
鋰電池-un38.3是什麼? 是《聯合國關於危險品運輸的建議書試驗和標準手冊》中第38.3章節關於模擬鋰電池運輸狀態條件的一系列測試的簡稱。
即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、熱測試、振動、衝擊、 55°C外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。 電池組需通過un38.3認
證,需滿足什麼條件? 以下是un38.3的檢測專案,滿足要求了就沒問題了。
1 高度模擬 在壓力≤11.6kpa,溫度20±5°C的條件下,存放6h以上 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無**、無破損,開路電壓不小於試驗前的90%,失重要求見說明
2 高低溫迴圈 在75±2°C和-40±2°C的條件下,進行高低溫衝擊試驗,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉換時間≤30min,衝擊10次,然後室溫(20±5°C)存放24h,試驗總時
間至少一週。 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無**、無破損,開路電壓不小於試驗前的90%,失重要求見說明
3 振動試驗 15min內從7hz至200hz完成一次往復對數掃頻正弦振動,3h內完成三維方向振動12次。 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無**、無破損,開路電壓不小於試驗前的
90%,失重要求見說明
4 衝擊試驗 加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦衝擊,每個安裝方向進行3次,總共18次。 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無**、無破損,開路電壓不小於試驗前
的90%,失重要求見說明
5 55°C外短路 在55±2°C、外電阻<0.1ω條件下短路,短路時間持續到電池溫度回到55±2°C後1h,觀察6h。 6小時內,無解體、無破損、無燃燒,電池表面溫度<170°C
6 撞擊試驗 9.1kg重物自61±2.5cm高處落於放有15.
8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度,觀察6h。每次撞擊都要用新的試樣。 6小時內,無解體、無破損、無燃燒,電池表面溫
度<170°C
7 過充電試驗 在2倍的最大連續充電電流和2倍的最大充電電壓條件下,對電過充24h,觀察7天。 無解體、無燃燒
8 強制放電 電池串聯12v直流電源,以最大放電電流進行強制放電,觀察7天。 無解體、無燃燒
9 1.2m跌落(包裝後) 包裝好的鋰電池在20±5°C條件下,從1200mm(電池最低點)跌落至18-20mm厚的硬木板上(木板鋪在水泥地面上),從x、y、z正負六個方向,每個方向跌
落1次。 無滲漏、無解體、無燃燒、無**、無破損
聯絡:15859303358 劉先生 企鵝:2355602700
12樓:msds專家
電池需要的認證有很多,具體看你是什麼電池?出口到哪個國家?通過什麼途徑出口?
具體lx我
帶鋰電池的音響產品出口澳大利亞,鋰電池需要哪些認證才行? 5
13樓:大風吹人起
saa認證為澳大利亞的標準機構為standards association of australian旗下認證.進入澳大利亞市場的電器產品必須符合saa認證。
鋰電池出口需要做什麼認證
14樓:匿名使用者
無需認證,直接雙清包稅到門,天天操作
15樓:vipfx866衛星
看什麼樣的電池了,一般申請ul,直接向ul申請就可以了,還是很方便的
磷酸鐵鋰電池製作工藝
製備方法 1.固相合成法 1.1高溫固相反應法 現在最常用，也是最成熟的合成方法.1.2碳熱還原法 ctr 合成方法簡單，易於操作，原材料 低.適合大規模生產.1.3微波合成法 合成時間短，能耗低，適合實驗室的研究.1.4機械合金化法 2.液相合成法 2.1液相共沉澱法 2.2溶膠 凝膠法 2.3水...
出口到美國需要做什麼認證，出口美國需要哪些必要認證
美國強來制性fcc認證 自願性自安全認證 etl認證 ul認證 csa met認證等。美國市場上現在通行的安規認證有ul csa met等ul 市場上最常見，最權威，認可度最高的認證如果客戶考慮到權威性，強制要求通過ul認證時，或對權威性有很高的要求，且時間非常充裕時，可以選擇ul。ul費用高，且認...
帶鋰電池的電器產品出口需要做un383認證嗎
如果要空運的話，鋰電池是需要提供un38.3證書的.如果不空運出口，只要成品電器做當地認證就行。電器出口認證我們可以做。家扣 鋰電池要做什麼認證鋰電池做un38.3認證 這個問題問的本身就有問題哦 鋰電池屬於危險運輸品，un38.3認證是指聯合國第38.3條例關於鋰電池運輸指令要求 只要是出口走空運...