思想觀念爬坡過坎發言提綱,思想觀念爬坡過坎維穩意識強化提公升專題發言稿怎麼寫

2021-03-04 09:00:11 字數 3391 閱讀 1910

1樓:hi小小大人物

人生的旅bai

途當中,有很多挫折du往往zhi是讓人始料不及的,遇到挫折dao之後內,便是失敗。但失敗容

並不可怕,可怕的是你不敢面對失敗。失敗,它是成功的**;它是彩虹之前的傾盆大雨;它是生活中的無價之寶。

人們常說;不經歷風雨,怎能見彩虹?而風雨指的不就是失敗,彩虹不就是成功嗎?所謂的成功,只是你精神或物質上達到你的某種要求。倘若,成功沒有失敗來襯托,那成功,會變得更絢爛嗎?

曾經的失敗,現在回想起來彷彿炊煙;吹過心坎,心,便會有所觸動。傾訴失敗的壞,只有痛哭,別無選擇。

而我們的失敗終究不算太失敗,它只不過一次次的讓心靈受到創傷罷了。當眼淚,為失敗而落下的時候,你才會從懵懵懂懂到恍然大悟;原來,失敗要讓心靈迎接多麼大的痛。

失敗更是生活的財富,有了失敗,成功的花朵才會綻放的更美;有了失敗,成功才會笑的更燦爛。

正確的迎接失敗吧,讓它成為你人生的起跑點;讓它成為你人生的乙個轉折點。用最古老的話來敘述,便是;『失敗乃成功之母』。失敗是『家常便飯』,但,我們不要因失敗而一蹶不振;我們無法逃避失敗;但我們可以從失敗中汲取教訓,讓失敗成為你成功時必不可缺少的養分吧!

思想觀念爬坡過坎發言提綱

2樓:匿名使用者

4月17日,

「爬坡過坎,成就夢想」思想沙龍會暨《走在山坡上的中國——中國趨勢中國夢》

新書首發式在中國人民大學舉行,

發布會由

重陽金融研究院等主辦。本書作者王永昌、社科院副院長李捷、**黨校原副校長李君如、

國家行政學院原副院長周文彰等國內數十位著

名專家學者,

共同**了中國現代化建設道路,

剖析面臨的發展難題,

研判未來趨勢。鳳凰大學問輯錄部分發言,與讀者分享。

王永昌:我們正處在走向現代化、實現「中國夢」的半山坡上。

要實現「中國夢」

,就要在這個山坡上繼續前行,就必須正視我們今天面臨的矛盾和問題。

李捷:整個世界充分發展、高度發達,時空交叉縱橫,競爭日趨激烈的情況下,

歷史給我們的機遇並不多。

如果我們錯失了這次全面

深化改革的良機,中華民族的復興就會遇到重大的挫折。

李君如:在我們黨的歷史上,講理想的人很多,但講理想的同時能夠講實幹的不多。實現「中國夢」的辯證邏輯,就是理想和實幹的關係。在宣傳「中國夢」的時候,更要講一講我們怎麼去實幹。

周文彰:有些領導講話,有些檔案或措施,為什麼引不起大家的興趣,就是因為放空炮,

沒有針對問題。

凡是針對問題的講話、

檔案、政策,大家都有興趣,而且都會產生很好的效果

"思想觀念爬坡過坎 維穩意識強化提公升"專題發言稿怎麼寫

3樓:中醫

「爬坡過坎,成就夢想」思想沙龍會暨《走在山坡上的中國——中國趨勢中國夢》

新書版首發式在中國人權民大學舉行,

發布會由

重陽金融研究院等主辦。本書作者王永昌、社科院副院長李捷、**黨校原副校長李君如、

國家行政學院原副院長周文彰等國內數十位著

名專家學者,

共同**了中國現代化建設道路,

剖析面臨的發展難題,

研判未來趨勢。鳳凰大學問輯錄部分發言,與讀者分享。

王永昌:我們正處在走向現代化、實現「中國夢」的半山坡上。

要實現「中國夢」

,就要在這個山坡上繼續前行,就必須正視我們今天面臨的矛盾和問題。

李捷:整個世界充分發展、高度發達,時空交叉縱橫,競爭日趨激烈的情況下,

歷史給我們的機遇並不多。

如果我們錯失了這次全面

深化改革的良機,中華民族的復興就會遇到重大的挫折。

李君如:在我們黨的歷史上,講理想的人很多,但講理想的同時能夠講實幹的不多。實現「中國夢」的辯證邏輯,就是理想和實幹的關係。在宣傳「中國夢」的時候,更要講一講我們怎麼去實幹。

周文彰:有些領導講話,有些檔案或措施,為什麼引不起大家的興趣,就是因為放空炮,

沒有針對問題。

凡是針對問題的講話、

檔案、政策,大家都有興趣,而且都會產生很好的效果

爬坡過坎什麼意思

4樓:苦力爬

走山路的時候,免不了要上坡。如果坡很陡,遠看起來,上坡的人就像在坡上爬行,所以叫「爬坡」。如果山太陡,兩山之間就會山溝,越過山溝就叫做「過坎」。

不管是「爬坡」還是「過坎」都要付出很大的努力,很不容易。

爬坡過坎這個詞引申意是指完成某件艱鉅的任務的過程中很不容易,付出了很大的代價。

為什麼說智慧型化轉型仍需「爬坡過坎」?

5樓:匿名使用者

2023年8月25**道,當前我國智慧型化發展勢頭強勁、成果豐碩,在很多應用領域走到了世界的前沿。中國工程院院士倪光南認為,中國在智慧型化應用方面趕超發達國家相對容易,但在晶元、基礎軟體等基礎領域仍存在差距,以智慧型化「賦能」經濟增長和產業公升級,仍需「爬坡過坎」。

比如晶元是智慧型化的「源頭」,但也是短板所在。阿里巴巴集團副總裁劉松以汽車行業舉例,目前燃油車的電控系統大量採用國外的晶元,隨著智慧型汽車的來臨,將需要數量更多、運算能力更強的晶元。「『軟肋』不能一直存在,這個最基礎的『坎』必須邁過去!

」技術能否撬動存量轉型,關鍵在於與產業的融合應用。當前資訊與智慧型技術在各個產業的應用大幕初啟,一些行業、企業不會用、不敢用的問題凸顯。「比如不少工業企業對使用數字技術提高效率、促進轉型的作用了解還不夠,應用的路徑還不清晰;同時,大資料企業對工業領域的需求理解不深,缺乏面向各個行業的大資料產品和解決方案。

」中國數字經濟百人會顧問李毅中認為,行業不同,重點不同;「業界還需要加強典型交流和推廣,引導工業企業和大資料企業加強合作。」

重慶微標科技****是一家射頻識別技術研製企業,該公司董秘鄧克煒告訴記者,當前困擾企業發展的一大難題是人才不足。「迫不得已我們只能到西安招聘畢業生、到東北地區挖成熟人才;智慧型化領域的人才整體上處於供給不足,尤其像重慶這樣科教資源缺乏的地區,更亟須培育和引進智慧型化領域的人才。」

不少企業還反映,**部門、行業、企業間的資料割裂問題,也是制約智慧型化推進的重要因素。「比如我們做乙個地區的智慧型城市服務,由於一些**部門的資料資源相互隔絕,需要我們去不同部門挨個對接,耗時費力、效率低下還效果不佳。」一家網際網路公司負責人說。

目前家電家居廠商大多只售賣智慧型單品,存在各智慧型硬體和資訊無法相容和連線的問題,比如電視和空調未能連通需要分別控制,便利性不足將使智慧型化水平大打折扣。「這就需要相關部門出台行業標準,解決連通難、不成套、碎片化等問題。」

爬坡過坎的拼音怎麼寫

6樓:數你非尋不可

文字:爬坡過坎

拼音:pá pō guò kǎn

7樓:有捨有得

pá pō guò kǎn

人的思想觀念是否決定命運,一個人的思想觀念是否決定命運?

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