海馬s5和日產逍客哪個值得購買,海馬S5怎麼樣?值得買嗎?

2021-03-04 08:55:06 字數 5266 閱讀 1737

1樓:單車路人甲

怎麼說呢,海馬是國產的,但留有馬自達的影子和部分技術,比國產的自主品牌技術方面可靠些,但又與日產逍客差得遠,不過從價效比來說,海馬s5最低配比逍客最低配要便宜3萬左右,3萬的話基本可以買多個比亞迪f0了,你想想他們之間是沒有任何可比性的,個人喜歡,感覺有價值就好.

2樓:鑽地小嘟嘟

撇開政治原因,逍客完爆海馬 無論從任何角度

3樓:老喏活寶

怎麼比,海馬還出來死撐。都快遺忘了。

海馬s5怎麼樣?值得買嗎?

4樓:早

10萬以下買個小型suv夠便宜 外觀也不錯,內飾不怎麼好塑料感太強了底盤對於路況的過濾特別敏感,舒適性稍差,過小坑窪及減速帶時偏硬,過大一些的顛簸路感覺很好。還有就是排量還是相對較小一些吧,爬坡上坎還是有點點費力,不過家用還是夠了。

5樓:戶捷委靜雅

配置挺不錯的

推薦15款頂配

比s7好很多,很多配置都很比20w的多。很厚道,cvt變速變速箱,1.5t渦輪增壓.

帶無鑰匙進入啟動,主副駕電動座椅,全景攝像頭,還有什麼後視鏡電動摺疊、加熱,導航,雷達,定速巡航,頭部氣簾,如果再有全景天窗就更好了,這個價位太厚道了,不過我剛剛了解了一下汽車,好像s5的玻璃公升降在檔把的後面,估計剛開始會很彆扭,總的來說這個款車挺不錯,1.5t智尊售價12.38w。

6樓:於熠磨璇珠

海馬s5口碑

-優點|缺點|油耗-車型口碑

4.6分

高於同級15.99%優點:

外觀好看

2108

配置豐富

1300

高速穩定性

1168

外觀靚麗

1039

力量感988缺點:

油耗高7742

維修保養貴

3274

噪音大2331

做工粗糙

1359

剎車偏軟

1230

7樓:金秀梅斛卯

個人感覺小五挺好的,外觀大氣,上檔次,而且我去試駕過,視野方向都挺好的。座椅也很舒服,價效比還是不錯的,最近打算入手呢。

8樓:卞玉蘭渾雀

我感覺海馬s5還是不錯的。動力強勁,操控很好,家庭出遊絕對夠用。

有已經入手了二代海馬s5的朋友嗎,感覺如何,值得買嗎?

9樓:硢空苟踏詣詞

不錯,很適合我這樣經常需要出差的人,動力系統做的很好,馬力大,加速快,超車牛,贊乙個!

10樓:匿名使用者

今天新提的車,白色。感覺動力啥都不錯,挺喜歡。超讚。

11樓:hyy網事如空

七萬多塊,esp、epb、倒車影像,還有個8英吋的中控大屏,這些配置在合資車上都估計沒能全部看到,不過這車就全部都有,這個在同級車裡還蠻少見的。算是越級設計的成果了,可以考慮。

海馬汽車怎麼樣,值得買嗎?

12樓:南飄神馬

海馬汽車最早是給馬自達生產汽車的,後來開始自己生產海馬汽車,是純國產的汽車企業,但是最近幾年海馬汽車在銷售量越來越差,銷售額也是逐年降低。到現在,我們在路上都很少見到海馬的新車,有車主的開海馬也都是老車了,這也代表著海馬車子的落寞,但是這也是有原因的。

首先一點海馬的汽車不能說他質量不行,奠定海馬汽車的車型是福美來這款車,2023年和2023年的福美來汽車奠定了海馬汽車的發展,那段時間裡路上的海馬汽車還是很多的,並且自從2023年之後,海馬汽車的銷量也逐年走高,但是到了2023年的時候銷量是突然下降下來,並且每年都在降低,現在的2023年第一季度的銷量也是不理想的。

這其中有很多的原因很多,例如海馬汽車的推出新車的速度很慢,經常是每年就一款。這對於很多的國產車和合資車裡每年幾款甚至十幾款的車型來說,速度太慢了,消費者肯定是喜歡新車型,畢竟新車才有新技術嘛。再有就是海馬的機車優勢非常不明顯,我們都知道海馬之前是跟馬自達坐車的,現在自己做車的,質量上應該不很差,但是其實不是,海馬的一些車型在硬技術上還有差距。

最後就是海馬的門店拓張太快,各門店之間擠兌嚴重,市場比較混亂,**也就比較亂了,任何乙個消費者都接受不了今天買玩車,後面一打聽另外一家便宜幾千塊這種事情吧。

所以如果你喜歡國產車的話,個人還是不是很建議你購買海馬車的,畢竟現在的國產車裡也有很多的品牌,不管是車型、質量、售後都很過硬,都要比海馬好一些,所以個人不建議購買。

13樓:天下相思

海馬汽車成立於2023年,旗下有海馬、福美來、新能源三個車系,經過三十餘年的時間海馬在國產品牌中奠定了一定的位置,值得購買。

理由一:海馬動力總成經過十餘年的時間發展現狀已經研製了50多款不同型號的發動機,研發實力可見一斑。海馬汽車在鄭州和海口有兩個製造基地,2023年全年銷量為67570輛。

理由二:海馬獨創的moofun車聯網系統,可提供一站式車輛啟動,檢查,報警等資訊。車主在駕駛車輛時,每三秒系統將會對全車掃瞄進行後台雲端資料匹配,時刻守護車輛安全。

在發生事故時,該系統也可自動開啟救援**。

理由三:海馬的研究中心已經完全掌握三電技術,實驗室具備整合電池系統,電控系統,電路系統的能力。明星產品海馬s5曾經榮獲年度最佳價效比獎、最佳高效動力車獎。

總結:海馬汽車也屬於老牌的車企了,從外觀設計到整車研發都有著不俗的實力,考慮到家用出行和燃油經濟性海馬汽車是值得購買的。

14樓:陽陽陽陽陽董

海馬汽車現在已經上市的車型包括m系列、s系列和福美來系列,**大多不超過10萬元,是平價家用車的代表,接下來以海馬m6為例為大家簡單分析一下,海馬汽車到底值不值得買。

海馬m6搭載1.5t的發動機,由於是手動變速箱,動力稍微欠缺但也夠用。加速稍微有點慢,要達到100需要10秒左右的時間,但是價位在這擺著,同價位中這樣的表現也算是高價效比了。

高速達到120左右的速度,噪音表現正常,但是150左右,發動機雜訊就比較大,這也是大家都在反應的乙個缺點。

油耗在初期使用時10個點左右,經過磨合大概降到8個點。在一些交通比較擁擠路段,10個點的表現在國產車內算是比較不錯。

海馬m6最令人滿意的地方大概就是經濟實惠,7萬左右的**,可以購買到一輛空間大,外觀漂亮大氣,又有獨立懸架和天窗的小轎車,可以說是賺了。

外觀上,海馬的前臉設計大氣,並且將阻力控制到了0.28左右,這對於國產車來說是很不錯的設計。汽車內飾配置上採用硬塑的材料,雖然有一種廉價感,但還是那句話,在這個價位,這個配置比較良心。

每次出行前將車門開啟通下風就基本沒有什麼異味。

車內空間充足,儲物格以及座椅都滿足出行的舒適要求,配置設計十分合理,完全從實用性考慮。車身後部的懸掛雖然有點兒軟,但是處理普通的坑窪路面,基本上坐在車裡聽不到什麼雜訊,舒適度較強。

總體來看,在不超過10萬塊錢價位的同級車中,海馬汽車在動力、油耗上的表現不俗,忽略掉內飾的稍微劣質感,外觀時尚大氣,家用出行綽綽有餘,是初期購車者的不二選擇。

15樓:匿名使用者

記得16年初剛到海南,那時海口滿馬路跑的計程車還是海馬和本田雅閣(accord)。記得初見藍白相間的海馬m5時,那叫乙個驚艷啊。

無論是外觀,還是配置,自駕遊去青藏高原發動機缺氧,有渦輪高原反應完全不虛。無論家用商用,都拿得出手,完全是心目中的理想型。

我當時的想法就是,哪天我一定買一輛海馬m5帶回北方,讓周圍親戚朋友都看看,這國產車很不錯。

等到後面再去了解的時候,告訴我海馬m5已經停產了?你特麼這是在逗我。

當時海馬也就s5還勉強能看,新出的m8,第一印象就是老氣橫秋,那車鼻子和紅旗有的一拼,老態龍鍾這是賣古董呢吧,你有人家bmw和rr的技術儲備嗎?

單說外觀,朗逸、蒙迪歐哪個不比海馬m8強?

m8這車商用也拿不出手,家用也拿不出手。到了青藏高原缺氧,遇到點坡,怕是要直接歇菜吧。

海馬的問題,歸根到底是用人的問題。

汽車從設計、生產、銷售是乙個體系,需要知識面極其廣的人,才能做好。

985我看除了清北,其他恐怕都不見得有這個實力。

然而,去海馬官網校招頁面,顯眼的985就乙個吉林大學,這是要吉林大學乙個人挑大樑啊?

bba德國車嚴格遵循黑格爾美學,就海馬m8這碉模樣,懂不懂美學?

最近去海馬官網,4個聯絡**,只有乙個是有用的,網頁都沒人維護了嗎?

海馬這是爛到骨子裡了,沒救了。

16樓:清風

海馬是乙個很有名的國產汽車品牌,但是近幾年海馬的業績卻並不理想!海馬的標誌和馬自達很是相像,許多人就錯認為海馬和馬自達有著緊密的關聯,其實並不是這樣的。

海馬汽車現在已經很不值得購買了,因為沒有自己的核心技術。2023年是海馬汽車的**時期,但是到2023年的時候,海馬汽車的業績出現巨大的**,這可能對海馬汽車是一次致命打擊。

海馬汽車的產品系列很豐富,市場上許多熱門車型,海馬都有賣,但是由於海馬的定位不准,使得它失去了許多客戶。其次,海馬的定價很高,**很對不起它的品質,這是許多車主反映的。

最後一點,海馬的營銷手段太老套了,完全沒有跟上時代的變化,他們一味的宣傳汽車的效能,而忽略了車型的設計,即顏值。在這個社會,年輕人買車時,可能更加注重顏值,而不是車的效能。

總而言之,現在的海馬已經不值得買了。

17樓:匿名使用者

真心不是我黑海馬,乙個汽車品牌的產品好不好,從銷量就可以看出80%,我不是說那些豪車和賽車,我說的是平民車品牌。為什麼這麼說,因為平民汽車品牌的產品,是最受消費者嚴格審視和挑剔的,因為購買家用車或者民用車的消費者,希望這輛車給予他們生活最大化的品質提公升,並且帶來最多的功能和舒適,所以賣得好的,必定是符合大多數人的最大化需求的。海馬這幾年產品是越做越差了,先不說那些動力變速箱和底盤了,就說外觀,這幾年沒有一款設計得像樣的車子,要不是設計感差,就是過度設計,要不就是細節不足,山寨感強。

如果連造型設計都做不好的話,很那讓消費者看得上啊。就拿海馬目前還沒上市的一款產品來說,海馬8s,這個造型甚至模仿了近兩年寶駿成功塑造的家族式設計,尤其是眯眯眼日行燈、分體式大燈以及大面積的星輝格柵,還有c柱的設計以及那塊懸浮式車頂,像極了寶駿530。除了造型設計不行,海馬的發動機也不怎麼行,引數沒優勢,油耗沒優勢,技術也沒優勢,變速箱也沒什麼特點,底盤廉價感強。

反正海馬已經進入了乙個死迴圈,車子越賣不好,越沒錢,越沒錢產品越做越差。所以真的不要買海馬了,買寶駿吧,寶駿這兩年真心不錯了,背靠通用和上汽,寶駿近年來在造型設計上突飛猛進,與通用聯合開發的發動機不僅在五菱寶駿的車型上使用,別克和雪佛蘭的車型也在使用,上汽的變速箱也給寶駿帶來了新的駕駛感受,加上寶駿一貫的大空間和價效比,寶駿這幾年車子越賣越好,產品也越做越好。看看新寶駿rs-5,看看寶駿510,看看寶駿530,相信你會找到你喜歡的車子。

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