1樓：柔風細雨暖燈
過去說的修不好的切諾基，是指最早那批北京切諾基，大毛病不多，小毛病不斷，現在的沒這個現象了，雖然毛病還是有，但也不多了，哪種車也避免不了。
2樓：北方汽修
美系車修起來複雜，不好修才這麼說的！
3樓：黃佳妮你爸
不知道，有可能是應為零件太複雜了吧
為什麼說開不壞的陸巡修不好的jeep
4樓：淡藍色的煙
開不壞的巡洋艦，修不好的切諾基。意思就是陸巡可靠性高，毛病少，西部的高原、沙漠這車多原因就在這。切諾基是當年北京國產的，不是現在的大切諾基，質量差，隨時修車，當然就修不好了
5樓：匿名使用者
你好，說明陸巡***，毛病少，吉普小毛病多，而且都是無法**的，希望可以幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
那都是老三樣時代的口頭禪了，現在已經不適用了。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
為什麼銷量很差，jeep品質真的不好嗎
7樓：柔風細雨暖燈
銷量小有幾個原因：一是進入國內比較晚，銷售網點比較少；二是款式比較少，不像大眾 什麼價位的，什麼車型都有；三是由於jeep只做suv，以前一直是進口的，所以**比較高；第四過去基本就是牧馬人、大切等大中型的車，**比較高，最低的還是緊湊型的指南者自由客，造成銷量較小。去年開始自由光、自由俠和指南者都國產了，推出了小型車自由俠，售價大幅降低，配置比較高，價效比很好了。
自由光去年月銷售量也過萬了，剛剛上市的新指南者價效比更好，**也更低，應該也會賣的很好。
人們常說修不好的jeep，大多數是指上世紀的國內北汽生產的那批切諾基，很實用但油耗高，小毛病多，但後來是進口的車型，毛病已經非常少了。
jeep車型不是品質不好，發動機、底盤也算是比較先進的，尤其是在越野方面是有權威性的，賓士的ml系列用的就是和大切的底盤一樣。但和大多數美系車型一樣，用料很足，但工藝一般，主要說的是一些接縫較寬且不太均勻，俗話說也就是外觀內飾稍微糙一些，不像abb那麼精緻，但被菲亞特兼併後，也有了比較大的改觀，可以說之後也肯定也會有比較大的保有量了。
為什麼那麼多人都說jeep質量不好，指南者真的
8樓：匿名使用者
基普的車子小毛病比較多，而且油耗普遍也比較高。所以給人的感覺，就是質量不好啊。
9樓：匿名使用者
你好，這個jeep指南者這款車價效比很好的，車子質量很穩定，就是維護成本高一點
10樓：匿名使用者
吉普的技術還是很不錯的，但是它的做工和質量，是不如以前好了。
開不壞的巡洋艦 修不好的切諾基 這是真的麼？
11樓：苦樂生
不是的 只不過是jeep的車型 售後 維修等等配套服務相對來說沒有豐田完善而已 豐田的4s店 到處都是 但jeep的相對來說就要少一點了 再乙個作為進口車 維修 保養得費用比較高 所以造就了 jeep的車銷量不如普拉多而已 跟車的質量和技術沒有太大關係。 如果jeep在國內找乙個靠得住的廠商進行合資生產的話 銷量是不會差的。
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