1樓：匿名使用者
貨櫃船可分為部分貨櫃船、全貨櫃船和可變換貨櫃船三種：
部分貨櫃船，是以船的**部位作為貨櫃的專用艙位，其他艙位仍裝普通雜貨。 全貨櫃船，指專門用以裝運集袋箱的船舶。它與一般雜貨船不同，其貨艙內有格柵式貨架，裝有垂直導軌，便於貨櫃沿導軌放下，四角有格柵制約，可防傾倒。
國際**和物流兩者有什麼區別？
2樓：匿名使用者
這麼優越的來條件，自建議直接進國際**行bai列。
不知道du
你說的物流證是什zhi麼，如果是貨代資格證dao的話對你幫助會更大（畢竟考證的時候學了不少專業知識）。
反正懂國際物流的加上流利的英語再來做國際**，絕對是游刃有餘。。。（我是做國際**的，對此深有感觸）
物流分國內與國際物流。國際**與國際物流息息相關，做實體**的必然會涉及物流運輸，所以懂國際物流的話，在日常工作中，無論是國際**還是具體操作你都能熟練進行。
簡單例子：國外客戶來詢價，經常遇到的是客戶要兩個**，乙個fob乙個cif，業內人士和物流公司一聯絡，簡單幾句介紹就能大體了解什麼價位，相反不懂國際運輸的可能要折騰很久了。。。。
祝你好運！
3樓：匿名使用者
首先,談不上來前輩,我也是工作不長
源時間,從事物流,海運整箱這個方面,英語好的話建議做**,另外就前途而言的話,**比較有優勢,從事好的**自身努力的話掙錢會比物流多很多,當然我現在做的物流也是很小的乙個方面,我也想投身**大軍啊!
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