1樓：匿名使用者
大部分都是美國的，法國和澳大利亞也有，但貌似現在法國由於訓練週期太長取消了，國外航校很多，也很普遍，但都遠比飛院小
一般合作的有aerosim hillsboro griffith 等等，比較好的也比較大的是aerosim，前身是delta（三角航校），現在是美國三大航校之一
最佳答案應該給我了吧
2樓：海布里克
綠河公共學院（green river）
3樓：神北瑞拉
空管的有綠河和肯特 飛行就有很多國家了
我國有哪幾個飛行員培訓學院和基地
4樓：牙牙的弟弟
有濱州學院飛行學院、中國民用航空飛行學院、中國人民解放軍空軍航空大學、北京航空航天大學飛行學院、空軍第一飛行學院等。
1、濱州學院飛行學院
濱州學院飛行學院是全國地方普通本科院校中第一所招收飛行技術本科專業的院校。2023年在北京市、山東省等共招收飛行技術專業學生65人。
飛行學院現有專業教師12人，其中教授4人，副教授7人，其中，具有博士、碩士學位的8人, 1人為山東省高校教學名師，1人獲山東省青年科技獎，1為山東省中青年學術骨幹， 2人為濱州市有突出貢獻的專業技術人員。
2、中國民用航空飛行學院
中國民用航空飛行學院簡稱中飛院（cafuc），位於成都平原的腹地——四川省廣漢市，是**部屬高校，入選聯合國重點推廣的「mpl」課程試點單位、四川省「雙一流」建設計畫。
是全球辦學規模最大的飛行培訓機構，是世界上規模最大的以飛行訓練為主的學校，建校以來，中飛院已為中國民航培養了70%的飛行員、80%的機長、90%的功勳飛行員和100%的特級飛行員，被譽為中國民航飛行員的「搖籃」、中國民航管理幹部的「黃埔」。
3、中國人民解放軍空軍航空大學
中國人民解放軍空軍航空大學（aviation university air force），副軍級建制，是中國唯一一所以培養飛行人才為主體，航空飛行指揮與航空工程技術專業相容的綜合性軍事高等學府。
中國人民解放軍空軍航空大學前身是2023年創辦的第一所航空學校——東北民主聯軍航空學校。由原空軍長春飛行學院、第七飛行學院和第二航空學院於2023年6月9日合併組建成立；
是一所以培養飛行人才為主的綜合性高等軍事學府，是**軍委批准的軍隊「2110工程」重點建設院校，是空軍主體戰鬥力生成的重要源頭；
2023年4月28日，蚌埠空軍第十三飛行學院併入空軍航空大學。學校共有12個校區，從松花江邊到長江之畔，分布在中國6省7市，占地面積1900萬平方公尺，主校區坐落「北國春城」吉林長春。
4、北京航空航天大學飛行學院
北航飛行學院成立於2023年，是由北京航空航天大學與中國南方航空股份****聯合創辦，充分發揮和利用學校已有教學資源，培養高素質民航飛機駕駛員的一級學院；
也是國內首家由大型企業和著名高校共同合辦，實行校企緊密結合、國內外開放式辦學的學院。
從2023年起開始招收「飛行技術」專業本科生，在校學員在國內進行理論培訓後均送國外進行飛行訓練。
5、空軍第一飛行學院
空軍第一飛行學院位於黑龍江省哈爾濱市，學院前身是東北老航校一大隊，2023年月11月組建為中國人民解放軍第一轟炸學校，2023年月12月改名為中國人民解放軍第一航空學校，2023年改名為空軍第一航空學校，2023年9月更名為空軍第一飛行學院。
空軍第一飛行學院是一所初級指揮院校，是空軍最早對外開放的兩所飛行院校之一，先後有30多個國家的武官和領導人多次來院參觀學習。
5樓：白到了極點的熊
我是四川廣漢飛院的 我們國家就幾個飛行員培訓的地方 （我說大的小的我不知道）
1.中國民航飛行學院
中國民用航空飛行學院建立於一九五六年，是中國民用航空總局直屬的以培養民航飛行人才為主的全日制普通高等學校，同時培養民航其他專業技術人才及國民經濟建設所需的工、管、文等應用型高階專門人才。中國民用航空飛行學院位於成都平原的腹地——四川省廣漢市，校園建築面積72萬多平方公尺。校內樹木蔥蘢、綠草如茵，環境寧靜、幽雅，是一方讀書、治學的淨土。
51年滄海桑田，51年櫛風沐雨。飛院人根植民航，見證變遷，創造輝煌。據統計，建校51年來，中國民用航空飛行學院為新中國民航和亞洲、非洲20多個國家、地區的民航業培養了近50000名各類專業人才，其中，向中國民航輸送的13000餘名飛行員，佔中國民航飛行員總數的90%以上。
開設有：飛行技術（運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、***駕駛）、交通運輸（空中交通管制、飛行簽派、航**報和機場管理）、英語、熱能與動力工程、電子資訊工程、電腦科學與技術、安全工程、交通工程、工商管理、市場營銷、物流管理和空中乘務（旅遊管理）、商務管理（航空服務）等21個本、專科專業，教學內容已覆蓋了民用航空運輸人才培養的各個領域，且飛行大學生進入航空運輸業的各類證照理論和實踐考試，一次性率達90%以上，遠遠高於世界同類院校的平均水平。
中國民用航空飛行學院採用獨樹一幟的雙師制實施本科人才培養。學校現有教職工3300餘人，各類教師1800餘人。其中，專任教師700餘人，實訓教師及高階工程技術人員1000餘人。
他們當中，具有高階職稱的教師1100餘人（含國家功勳飛行員47人，高階工程師75人），具有博士、碩士學位的中青年教師佔學校理論教師總數的75%以上。目前，各類在校學生10000餘人，其中研究生120餘人，留學生近100人，飛行學生3000餘人。
2023年，學院申請碩士學位授予權，以高分通過***學位委員會評審，獲得飛行技術與航空安全、飛行程式規劃與設計、航空人因工程、空中交通運輸管理、空中交通運輸保障、機務工程6個專業方向的碩士學位授予權。目前，學校的占地面積、固定資產總額和生均教科儀器、裝置值居全國高校前列。
學校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術與航空安全科研基地是中國民航的重點科研單位，基地下設部級重點實驗室5個。2023年，經國際民航組織和中國民航總局認證，學校成為國內唯一有權開展國際民航（icao）英語培訓和等級認證的教育機構。
作為亞洲最大、世界知名的「藍天大學」――中國民用航空飛行學院,除了為新中國培養輸送了佔中國民航直屬航空公司總數90%以上的飛行人才和大量的其他高階工程技術人才這樣輝煌的業績外，學院還擁有約26億的固定資產和1100多公頃的校園面積； 目前，學校在四川、河南兩省6地市建有4個飛行分院、5個機場、1個通用航空公司和1個飛機修理廠； 配有獎狀、夏延、西門諾爾、tb、賽斯納-172等13種共234架初、中、高階教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器35臺； 有中、美、法三國六方合作建立的位居全球三大培訓中心之列的航空發動機維修培訓中心，擁有各型航空發動機400餘台； 館藏圖書超過百萬冊、電子圖書73萬冊、國內外資料庫33個，建有1000兆校園網。
中國民用航空飛行學院的前身是「中國民用航空局航空學校」。2023年初, 隨著我國社會主義改造基本完成和第乙個五年計畫取得決定性勝利，為了滿足祖國建設和發展需要，解決民用航空人才短缺的突出矛盾，經民用航空局報請***和**軍委同意，「中國民用航空局航空學校」於同年8月，在人傑地靈的天府之國翻開了共和國民用航空人才培養的嶄新一頁。此後的48年來，儘管校名幾度更改，學院的辦學層次也從中專、大專公升格為本科院校，但是，飛院人始終不渝地將根深植於這方熱土，用青春和智慧型鋪築了人民共和國民用航空大廈堅實的基石。
走過了50年的風雨里程，中國民用航空飛行學院積累了豐富的辦學經驗,擁有近500名教風嚴謹、技術精湛的飛行及其他各類專業的教師隊伍，他們當中，飛行教學在2500小時以上的全天候飛行教員超過了100人,在這支優秀的教師隊伍中，有的榮獲國家授予的功勳飛行員稱號，有的獲得安全飛行金、銀、銅質獎章。近年來，學院的航空安全連創佳績,分別於1996、1997、1998、2000、2001和2023年，獲得中國民用航空總局授予的中國通用航空安全最高獎——「航空安全『金鷗杯』」。
學院在四川新津、廣漢、綿陽和河南省洛陽市設有4個副司局級的飛行訓練分院以及所屬的5個設施完備的、供飛行教學訓練使用的機場。為了保障飛行安全和教學質量，學院還設有飛機修理廠和為轉場飛行訓練服務的遂寧、洛陽 2個航空站。洛陽航站曾多次出色完成了我們黨和國家領導人以及外國元首的專機保障任務，受到各級領導的好評。
今天，面對中國高等教育改革與發展的大好形勢，中國民用航空飛行學院在保持特色、做強主業的前提下，適度拓展與行業發展密不可分的相關專業。目前，學院本部所設的飛行技術與航空工程學院、 空中交通管理學院、空中乘務學院、計算機與資訊工程系、外語系、管理科學系、體育教學部開設有：飛行技術（運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、***駕駛）、交通運輸（空中交通管制、飛行簽派、航**報和機場管理）、英語、電腦科學與技術、工商管理、熱能與動力工程、電子資訊工程、安全工程、交通工程、物流管理、市場營銷和空中乘務與旅遊管理、商務管理與航空服務等20個本、專科專業。
專業涵蓋工、管、文等學科門類。
學院歷來十分重視學生在德、智、體等方面全面發展，其中富有特色的準軍事化管理對學生在事業上有所作為起到了基礎作用。據統計顯示: 在中國民航每天飛往國內外的各條航線上,90%以上的機長是在這裡接受了良好的文化教育和嚴格的紀律作風培養後成長起來的。
今天的中國民航，飛行學院的校友隨處可見，他們當中的大批優秀人才已經走上了中國民航各級管理部門的領導崗位，成為中國民航建設和發展的中堅力量。
早在上個世紀中後期,中國民用航空飛行學院就開始接收國外**公派的留學生了。首批留學中國民用航空飛行學院的學生是2023年6月1日開始投入飛行訓練的10名越南學生。此後的30多年裡，中國民用航空飛行學院以其自己所特有的魅力吸引著蒙古、日本、南韓、柬埔寨、香港等眾多亞洲國家和地區的飛行、航管、機務維修人員來這裡進行學習和深造。
站在社會發展的前沿，滿足社會最新需求,自1991學院首開中國私人飛行駕照培訓先河以來, 已有近100名國內外航空愛好者在這裡畢業，並獲得中國民用航空總局頒發的私人飛機駕駛執照。
致力於教書育人的飛院人也從來沒有忘記參與、支援地方經濟建設，從2023年至今，飛院人連續出色地完成了北京、四川等10多個省、市自治區要求協助的人工增雨作業任務。目前，飛行學院建立中的「 四川三星通用航空公司 」已橫空出世。飛行學院將在多層面、多領域為社會經濟發展提供更優質服務的同時，進一步完善自身，向建設世界一流飛行大學衝擊。
中國民航飛行學院官方******cafuc.edu.**
中國民航大學空乘專業，中國民航大學空乘
中國民航大學空中乘務 cabin attendant specialty 層次 高職 專科 課程設定 綜合英語 英語口語 英語聽力 第二外語 空運地理 形體 播音與主持 乘務禮儀 化妝 乘務英語 飛行與航行基礎 航空服務心理 客艙安全 飛機客艙系統及裝置等課程。培養目標 培養符合民航強國建設需求的具...
中國民航大學計算機研究生怎麼樣,中國民航大學計算機研究生怎麼樣就業如何
中國民航大學的電腦科學與技術是天津市重點學科,不是很強,一般吧 中國民航大學計算機研究生怎麼樣?就業如何?很榮幸哦,我在來中國民航大學自大四在校生,對學bai校有一定的了du解,對就zhi業方面也了解得比較dao多。如果可以的話,不要來民航大學讀這個專業,因為民航大學的計算機就業不敢恭維。不過好在我...
中國民航管理幹部學院怎麼樣，好嗎
太差了，坑人，只認收錢，連專公升本的資格都沒有。是中國民航總局唯一直屬 高等院校。除學歷教育外，作為民航總局黨校和民航總局的培訓中心 民航企業管理研究基地，中國民航管理幹部學院還承擔著培養中國民航中 高階管理人才 後備幹部以及民航軟科學研究的重要任務。不錯。中國民航管理幹部學院怎麼樣啊？有本科是自考...