20ah和30ah12v電瓶大小一樣嗎

2021-03-04 08:38:53 字數 5413 閱讀 5479

1樓:九毛七

12伏是六隔,20.30是容量的大小,30的容量大。30安時電池的外形尺寸大

2樓:匿名使用者

30比20長一半,也是四塊

3樓:小八路

大小是一樣的,只是多了一組

電瓶48v 30ah 和48v20ah有什麼區別

4樓:機危化生

30ah的續航力遠,而且電池容量大,疲勞放電時間更晚出現。電動車剛充滿電跑的時候動力很足,跑了一半的路程動力就不行了。也就是說綜合加速效能肯定30ah的更快。

都在充滿狀態下加速效能一樣

因為電動車和機動車不一樣,電動車電量越低,動力越小,燒油的只要還有油,動力就不會損失。

5樓:秋天獨自走

ah(安時)是電瓶容量的單位.如果按1a的電流放電30a就能放30小時,20a也就能放20小時

6樓:來者清風

30安時和20安時,電池容量不同。也就是說電池充滿電後電池所含的電量不同,即相同情況下電池放電時間不同,30大於20

天能電瓶72v20ah和72v30ah大小一樣嗎?我想換成30ah的,我的電動車是gtr鬼火四代戰 10

7樓:周梓石

30ah的有可能放不進去吧。體力比原來大了不少呢?如果你是酷車組建議你可以換成鋰電72v40a的一點點大而且是整體電池。你的電機是1200的可以跑130公里沒問題。

8樓:天天吹牛不上祱

可以容量大點而已只會用得更久不會影響使用!

12v12ah電瓶和12v20ah電瓶有沒有同樣尺寸的 20

9樓:匿名使用者

沒有,電壓是同樣的,容量大的,體積肯定大,不然沒有辦法放入大的電極板。

10樓:匿名使用者

天能和超威12v12ah和12v20ah電池單個體積不一樣大,2快組合面積一樣大,體積差在高不影響,可以裝乙個電動自行車專用電池盒(24v兩塊)裡,我的電動自行車48伏12v12ah,家裡人新買的我拆開看是12v20ah,買的時候問問賣家!

其他牌子的我沒見過大小不能亂發言!

11樓:匿名使用者

這兩個型號基本上是電動車上的最常用的電瓶,尺寸不可能一樣大,因為容量差很大。但是如果是鉛電池乙個是鋰電池這時可以體積一樣大,但那個得定製。

舊電瓶抵100-150元,單獨購鋰電池約網上**在600-950元之間左右,舊的抵值換同容量的鉛電池(新)在400-450元吧,這是我們本地車行的**。

12樓:匿名使用者

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72v電瓶20a和30a有什麼區別

13樓:匿名使用者

區別如下:擴充套件資料

電瓶的保養方法:

1、不要虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電,容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。

2、需要定期檢驗在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3、不要大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理效能。

14樓:唯你懂我心

72v的電瓶20a和30a的區別就是電瓶的容量大小和尺寸大小的不同。

72v的電瓶容量30ah的大於20ah,30ah的電瓶尺寸大於20ah的電瓶尺寸。

電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。

擴充套件資料

電瓶可分為鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。

用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

工作原理

用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。

電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。

它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。

15樓:匿名使用者

1、72v30a電瓶蓄電容量更大,續航里程更遠,尺寸上也要大一些。

2、電機的工作電壓,決定了電瓶的電壓,不能混用。電瓶安時大,使用時間就長。當然電機越大就越耗電,但是它的輸出功率也大。

3、一對電極板之間會產生2v的電壓,72v電瓶裡面放置了36對電極板,所以兩種電瓶電極板數量一樣。但是電極板尺寸卻不一樣,電極板越大、越厚,電瓶的容量就越大。電極板越大、越厚,電瓶的容量大了,外形尺寸也就大了。

4.電機的工作電壓,決定了電瓶的電壓,不能混用。電瓶安時大,使用時間就長。當然電機越大就越耗電,但是它的輸出功率也大。

5.72v30a比70v20a 的**上要貴一點。

電瓶的工作原理是將電能轉換成化學能貯存,構成電瓶的主要成份是:

陽極板(過氧化鉛.pbo2)---> 活性物質;

陰極板(海綿狀鉛.pb) ---> 活性物質;

電解液(稀硫酸) ---> 硫酸,h2so4 + 水 ,h2o;

隔離板 ,外殼等等。

擴充套件資料

科學上把單位時間裡通過導體任一橫截面的電量叫做電流強度,簡稱電流。通常用字母 i表示,它的單位是安培(安德烈·瑪麗·安培,2023年—2023年,法國物理學家、化學家,在電磁作用方面的研究成就卓著,對數學和物理也有貢獻。電流的國際單位安培即以其姓氏命名),簡稱「安」,符號 「a」,也是指電荷在導體中的定向移動。

導體中的自由電荷在電場力的作用下做有規則的定向運動就形成了 電流。

電源的電動勢形成了電壓,繼而產生了電場力,在電場力的作用下,處於電微安(μa)1a=1 000ma=1 000 000μa,電學上規定:正電荷定向流動的方向為電流方向。金屬導體中電流微觀表示式i=nesv,n為單位體積內自由電子數,e為電子的電荷量,s為導體橫截面積,v為電荷速度。

大自然有很多種承載電荷的載子,例如,導電體內可移動的電子、電解液內的離子、等離子體內的電子和離子、強子內的夸克。這些載子的移動,形成了電流。

16樓:墨汁諾

72v20ah電瓶與30ah的區別就是電瓶容量不一樣,電瓶尺寸也不一樣。

電瓶的工作原理是將電能轉換成化學能貯存,構成電瓶的主要成份是:

陽極板(過氧化鉛.pbo2)---> 活性物質;

陰極板(海綿狀鉛.pb) ---> 活性物質;

電解液(稀硫酸) ---> 硫酸,h2so4 + 水 ,h2o;

隔離板 ,外殼等等。

一對電極板之間會產生2v的電壓,72v電瓶裡面放置了36對電極板,所以兩種電瓶電極板數量一樣。但是電極板尺寸卻不一樣,電極板越大、越厚,電瓶的容量就越大。電極板越大、越厚,電瓶的容量大了,外形尺寸也就大了。

所以72v30ah的電瓶比20ah的電瓶大許多。

擴充套件資料:

電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

電瓶,"二次電池"。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。

鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

1) 普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

2) 幹荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20-30分鐘就可使用。

3) 免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。

使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。

保養方法

1.切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電,容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。

電瓶閒置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理效能。

4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。

所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

17樓:匿名使用者

電瓶的蓄電容量大小不同,

18樓:匿名使用者

30a比20a的容量,工作時間都多三分之一。

30ah電池和20ah電池12v體積一樣大嗎

當然是不一樣的。20的比30的電池長度要短,寬高是一樣的。20ah和30ah 12v電瓶大小一樣嗎?12伏是六隔,20.30是容量的大小,30的容量大。30安時電池的外形尺寸大 30比20長一半,也是四塊 大小是一樣的,只是多了一組 12v12ah電瓶和12v20ah電瓶有沒有同樣尺寸的 20 沒有...

電瓶是12V20ah,能用12V30ah的充電器充電嗎

只要是電壓相同,充電器容量大於電瓶容量就是可以的,注意要控制好充電時間。所以你可以放心的充。當然可以,這樣的話充電比較快,畢竟電流大了 你好,ah這個是電池電量的單位,應該不可能是充電器的型號,充電器只有額定輸出電壓,請問 電動車電池是12v20ah 可以換12v30ah的嗎 20ah代表的是什麼嗎...

把,12v12ah和12v20ah的電瓶串連在一起用24v

容量不一樣不可以串聯充電。因為串聯充電,電流一樣,但容量大的需要充內電的時間容比較長,容量小的充電時間比較短。也就是說 大的充電器會導致小的電池失水.必須符合充電電壓。電流過大,會影響充電效果,縮短使用壽命。超過充電電壓會對電池千成很大的傷害,甚或引致 反之用小的充電器充大的電電動車,充電器應該永遠...