1樓：匿名使用者
2023年12月26日上海通用公司終於兌現了「一年一款新車」的諾言，傳聞已久卻一直深藏不露的新車型在上海新國際博覽中心隆重亮相。這款豪華車型取「君臨天下，威重四海」之意，名定「君威」。
君者，君王、大丈夫，軟弱一點的稱呼：君子。多數情況下屬於男性，是強者的稱謂。通用希望他能真正展現了君王的威風。
君威的外形反映著人們對一款公務/商務車的訴求———君威其實是在北美警車底盤的別克gs系列基礎上針對國內消費者的口味推出的全新改版，作為一次face-lift(變臉)，並且增加了諸多配置的車型。比起別克世紀系列，君威顯得更加莊重、嚴肅，多了幾許官氣。前臉的格柵變成了倒梯形輪廓，而且稜角分明。
密實而均勻的鍍鉻橫條差點讓人誤以為是另乙個牌子。改款的大燈外形也呈流暢的多邊形，而且面積增大。君威獨有的車頭徽標似曾相識。
如果說車頭的改變能迎合人們對公務車的需要，那麼車尾的設計，有點不妥改形的組合尾燈由幾隻圓燈組合而成，這倒應該是更「年輕」一點的車子才有的。
內飾方面君威的改動非常徹底，比頂級版的gs增加了前後***、方向盤上的控制功能、後部獨立空調、藏於後窗下的喇叭和紙巾盒和雙色內飾。內飾。君威內飾從設計到工藝，都區別於別克世紀系列，而更像德國車。
不過，副儀表板的布局活脫是個saab的區域性。幾乎已經沒有一樣是原來的東西。君威的座椅據說是按照中國人的人體資料重新設計的。
君威將車輛前座椅改成左面是八方向調整式，右面是四方向調整式，給車輛內部的豪華程度提高了乙個級別,特別要說的是前右座椅的特別設計:就是在椅背的左上邊設計了兩個開關,讓後排乘客可以方便地將前座椅調整到合適位置,而後面可以控制的車內裝置也增加了許多,比如空調和音響及***後排乘客都可以方便地在後面控制。就君威車的**，其豪華程度是合理的。
不過後排的深度，和腰部支撐沒有得到改善。君威後窗和後兩門窗上都帶有遮光簾讓夏季的烈日不再給乘客增添煩惱。
儀錶盤有新意，主儀表加上了所謂鈦銀飾邊，我看倒不如說是珍珠白，不管怎樣，這些飾邊讓儀表更鮮亮。而更為鮮亮的是速度的顯示。君威的速度顯示是由反射到前風窗下部的發光二極體完成的。
顯示速度的大號數字映在玻璃上，既虛幻又清晰。由於數字顯示在駕駛員視野的正前方靠下的部分，既便於讀數，又最大限度地減少了對駕駛的干擾。這一設計超過了威馳「右下方」的速度顯示。
勤合的銷售人員介紹，美方在轉讓這項技術時，要求我方嚴格該技術的擴散，否則將有「軍售嫌疑」———這是來自戰鬥機的技術。
動力方面，發動機、變速箱等也進行了更細微的調校和改進，整合了歐洲發動機及變速箱技術。君威表現為中低轉速下的扭力輸出，讓靜止———起步———靜止動作更自如，這非常適合在繁華路段的效能。但畢竟發動機仍是v63.
0的別克發動機，強化了中低速扭矩，必然犧牲了最大功率輸出。跑到188公里/小時的速度時，風噪已經提醒你，別再快了，儘管君威可以跑得更快。君威的底盤感覺更堅實，剎車抗俯衝效能好。
車身剛性比別克世紀大些。
總之，看不見的地方都保留了別克gs的優點，而看得見的地方則是各有所愛。別克君威的外形更適合做公務/商務用車。因為美國高速公路的加油站比較多，車輛油箱容量小,國內生產的車輛考慮國內實際情況,加大了油箱容量設計,給車主帶來點實惠。
君威的懸掛很適合中國道路使用,硬中帶著柔和,而過急彎的車身傾斜少了很多,此設計給安全和駕駛樂趣都提高了不少。
2023年度，別克君威以強勁齊全的陣容直指中高檔轎車市場，同時推出2.0公升、2.5公升、3.0公升三大系列車型，在各自細分市場上顯示出強大競爭力和市場號召力。
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別克04年君威,各車的尾氣排放應該是國二排放標準的,當年的這類車型尾氣排放最高,也就是國三排放標準,大多數都是國二 04年別克老君威2.5排量,v6的發動機,是國幾的啊 國三。04年的別克君威的2.5排量車型的尾氣排放是國三排放標準的,那個時期沒有國四排放的車子,04年的別克君威2.5和其它主流合資...
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檢查保險，雨刮器電機，控制開關及相關線路 你好，這款車更換雨刮器的話，費用一般在150元左右就可以了，如果更換膠條的話，費用會更便宜一些。舊款別克君威gs雨刮噴不出水，噴水馬達又 沒電來是什麼原因 首先檢查噴水電機的供電保險是不是損壞了，沒有檢查開關是不是接觸虛接，線路有沒有問題 噴不出水看下是不是...
老款別克君威加多少機油,老款別克君威20加多少公升機油
你好 四公升就夠了 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，機油放乾淨4公升左右。有個機油標尺加到標尺中線就可以了 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。一般都是4.5l機油 4公升。希望可以幫到你。別克4s維修技師為你解答，汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師...