廣州市地下鐵道總公司的發展歷程,廣州地鐵的介紹

2021-03-04 06:09:47 字數 1664 閱讀 6911

1樓:愛刷

現有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、8號線、廣佛線及apm線,廣州地鐵總里程260.5km(包括廣佛線廣州段,如不包括廣佛線則為246km)。日均客流約為480萬人次,並在亞運免費期以784.

4萬人次的峰值打破全國記錄,為解決交通堵塞的問題,廣州地鐵仍在進行大規模的擴建工程,正在建設的線路包括 6號線二期、7號線、8號線、9號線、11號線、21號線、廣佛線二期(西朗至燕崗段)。經過數次修訂,廣州地鐵的遠期規劃長度已達751公里。

伴隨著地鐵線網的延伸,公司一直探索著企業發展壯大之路。尤其是在2023年地鐵一號線全線正式通車後,公司審時度勢,進行了全面深入的企業改革,大膽進行理念創新、體制創新、管理創新、科技創新、經營創新,為建立現代企業制度奠定了堅實的基礎,為公司步入可持續發展道路創造了條件。

公司堅持建設、運營、資源開發一體化經營模式,能高效地整合各類資源,發揮協同效應,形成了強有力的多條線建設組織協調能力和資源整合整合能力,提高了工作效率,縮短了建設工期,降低了工程投資,成為國內地鐵建設的典範之一。

公司致力於提高中國城市軌道交通的自主創新能力,瞄準世界先進技術的發展方向,不斷追求技術進步,開展科技創新。廣州地鐵二號線是中國第乙個軌道交通國產化專案。技術上實現國內五個第一,即第乙個應用地鐵站臺遮蔽門系統、第乙個全非接觸式ic卡的自動售檢票系統;第乙個地鐵集中供冷系統、第乙個架空剛性懸掛接觸網技術、第乙個使用國產化a型車輛。

地鐵二號線工程獲得國內知名專家的高度評價,被列為2023年度建設部科技示範工程,榮獲「2003(首屆)全國十大建設科技成就獎」、「2023年度廣東省科學技術特等獎」、「首屆國家環境友好工程」等稱號。廣州地鐵三號線在國內首次採用120公里時速快線系統,首次應用移動閉塞訊號系統和整合防災報警等八大系統的主控裝置;廣州地鐵四號線在世界上第乙個採用中大運量的直線電機運載系統,並在具有我國自主智財權的中大運量直線電機車輛研製與開發方面取得重大突破。

在全力抓好建設運營的同時,廣州地鐵積極開展「和諧隨地鐵延伸」的精神文明建立活動,極大地促進了和諧建設地鐵、文明運營地鐵目標的實現。

廣州地鐵的介紹

2樓:妙妙盧

廣州地鐵是廣州市的城市軌道交通系統,於2023年6月28日開通,是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2023年12月28日,廣州地鐵共有9條營運路線(1號線-6號線、8號線、廣佛線及apm線),總長為260.5千公尺,共164座車站。

廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者,並由此間接成為佛山地鐵一號線(即佛山境內魁奇路至金融高新區區間)的運營商。廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一,截至2023年12月31日,廣州地鐵單日客流紀錄達到879.1萬人次,比原紀錄863.

1萬人次多了16萬人次。879.1萬人次,相當於超過廣州所有戶籍人口數的人,12月31日都外出搭過地鐵。

據悉,1月1日地鐵客運量也高達833.7萬人次,較上年同日增長7.3萬,創歷年元旦新高!

其中,一號線、二號線、三號線、五號線客運總量均超100萬人次,廣佛線客運總量(32萬)創該線路單線客運量歷史新高!為更好地解決地面交通堵塞的問題,廣州地鐵仍在進行大規模的擴建工程。廣州地鐵現時的口號是「全程為你」,在之前使用過的口號為「地鐵,為廣州提速」以及「新生活幹線」;廣州地鐵的吉祥物是「科技範」悠悠(yoyo)。

3樓:稅興有呼鵑

地鐵網是廣州地鐵總公司

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