1樓：匿名使用者
豪華臥鋪是豪華大吧車的
高1臥是下層的
高2臥是2層的
2樓：豆奶
一般都差不多，上下幾十塊錢，大多是車內環境。
時間上都是一樣的，我說的是汽車高臥和普通臥鋪！
3樓：匿名使用者
高臥其實是用本來裝行李的地方改造的 很狹窄
長途客車大型高二臥和大型高一臥有什麼區別？
4樓：miss雪域的情郎
1、級別不同
大型客車分為高**、高二級、高一級、中級和普通級五個等級。
大型高二臥屬於第二等級；
大型高一臥屬於第三等級；
2、乘坐舒適度不同
大型高二臥比大型高一臥的等級高，乘坐更舒適空間更寬敞；
3、設計時速不同
大型高二臥設計時速115公里/小時；
大型高一臥的設計時速低於115公里/小時；
4、鋪位數量不同
大型高二臥長途運輸旅遊大巴，標準配置34個鋪位以上，最大可達65鋪位；
大型高一臥的鋪位數量遠低於大型高二臥鋪位數量；
擴充套件資料：
臥鋪客車的防護裝置：
1、安全帶
臥鋪客車的每個鋪位均應安裝兩點式汽車安全帶；
2、安全出口
臥鋪客車的臥鋪布置為上、下雙層時，側窗布置應為上下雙排。使用安全門時應保證不用其它器具即可將其向外推開。安全出口的數量、位置符合有關規定。
3、安全門
安全門的淨高不應小於 1250 mm ，淨寬不應小於 550 mm 。通向安全門的通道寬度不應小於 300 mm ，不足 300 mm 時，允許採用迅速翻轉座椅等方法加寬通道。
4、安全窗
安全窗應採用易於迅速從車內、外開啟的裝置；或採用安全玻璃，並在車內明顯部位裝備擊碎玻璃的手錘。安全頂窗應易於從車內、外開啟或移開。安全頂窗開啟後，應保證從車內外進出的暢通。
彈射式安全頂窗應能防止誤操作。
5樓：亦霏桐
區別：大型高二臥比大型高一臥的等級高，也更舒適更寬敞。
客車分類：
大型客車從高到底分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級。
大型臥高二級長途運輸旅遊大巴，標準配置34個鋪位以上，最大可達65鋪位，設計時速為115公里/小時。
長途大巴中的高1臥和高2臥是什麼意思
6樓：深圳巨人
客車現在大部分都是臥鋪車，有兩層，頂層可以供兩個人休息，高1臥和高2臥是指頂層的兩個位置 ，一般靠車窗的那個位置為高1臥，另外乙個為2臥 。
7樓：匿名使用者
長途臥鋪的車有的是2層的臥鋪，還有的更高的有3層臥鋪。
火車硬臥與長途汽車臥鋪有什麼區別？
8樓：這麼龍聖嬰
一、交通工具不同
1、火車硬臥：以火車為交通工具，硬臥是中國客運列車的一種票種。
2、長途汽車臥鋪：以客車為交通工具，臥鋪客車是專門設計和製造供全體乘客臥睡的長途客車。
二、種類
1、火車硬臥：半包圍式硬臥，在臥鋪靠近過道的一側設有隔斷，與過道隔開，相當於半個軟臥車的布局。車內上下的梯子在隔斷的內部；露天式硬臥，整個列車的臥鋪靠近過道的一側不設有隔斷。
是敞開的。上下的車梯設在兩組鋪位的中間部位。
2、長途汽車臥鋪：有長途臥鋪客車和短途臥鋪客車。
三、特點
1、火車硬臥：乘車的時候，旅客既可以躺臥，也可以坐立，舒適安全。
2、長途汽車臥鋪：重心高、過道窄、易燃物多，易發事故。乘坐方便。
9樓：taimi熙熙
1、票價有差別；
2、火車相對安全係數高；
3、執行中火車活動空間相對較大，且相對平穩；
4、汽車相對更便捷。
軟臥車廂的硬體優勢
1、一般的軟臥車廂有九個房間（也有八個房間的）每個房間有兩個上鋪和兩個下鋪，鋪位的寬度要比硬臥寬一些，有推拉門。每個鋪位都有個小檯燈，房間門旁有調節溫度、廣播音量的按鈕。廁所的馬桶乙個是坐式，乙個是蹲式，備有手紙，比一般的列車豪華一些。
但是躺在鋪位上就寢的時候卻完全感覺不出與一般硬臥有什麼區別 。
2、硬臥分上、中、下三個鋪，沒有門。
3、硬臥、軟臥的走廊和包房內應有地毯。車窗有紗簾、遮光簾。鋪位上有質地良好的純棉布棉褥（毛毯）、褥單、棉被、被罩、枕蕊、枕套。
茶桌有台布、不鏽鋼盤。軟臥還應有衣架、拖鞋、衣刷、不鏽鋼暖瓶（防倒架）、帶蓋細瓷茶杯、衛生桶。
4、客運乘務員應熟知列車沿途的風景名勝、歷史文化、地方物產、風土人情等。軟臥列車員至少能用英語為旅客服務。
5、進入包房時，應先敲門，經允許後方可入內。離開時，應退出包房後轉身離去。客人離開包房時應及時整理包房衛生。----軟臥專有的。
6、乙個最重要的區別，是到晚上熄燈的時候，硬臥車廂間可以互相走動，軟臥車廂內部也可以走動，但是他們之間的門，就是鎖住的。
10樓：匿名使用者
前者更舒適，後者已經不提倡了，因為安全係數不搞，易出事故且已經出了很大事故。
11樓：匿名使用者
個人覺得舒適度來說長途汽車更好，安全性肯定是火車啦！
12樓：步旺詩素
火車硬臥與長途汽車臥鋪是兩種不同的臥鋪形式。
1、火車臥鋪空間大，而且還可以在車廂內走動，活動空間大。
2、長途汽車臥鋪鋪位較小，而且基本不能在車廂走動。
有沒有對長途汽車了解的,大型高一臥是指臥鋪車嗎
13樓：四海是一家
是指40坐以上的高階 ( 有電視，空調 ) 的臥鋪車 。
14樓：iamzr旅遊
臥鋪的大型客車分為高**、高二級、高一級、中級和普通級五個等級。高**是最好的，比如設計時速需要125公里/小時，高二級就差一點，設計時速115，高一級是最差的。
火車硬臥與長途汽車臥鋪有什麼區別呀？
15樓：匿名使用者
火車硬臥與長途汽車臥鋪是兩種不同的臥鋪形式。
1、火車臥鋪空間大，而且還可以在車廂內走動，活動空間大。
2、長途汽車臥鋪鋪位較小，而且基本不能在車廂走動。
16樓：taimi熙熙
1、票價有差別
；2、火車相對安全係數高；
3、執行中火車活動空間相對較大，且相對平穩；
4、汽車相對更便捷。
軟臥車廂的硬體優勢
1、一般的軟臥車廂有九個房間（也有八個房間的）每個房間有兩個上鋪和兩個下鋪，鋪位的寬度要比硬臥寬一些，有推拉門。每個鋪位都有個小檯燈，房間門旁有調節溫度、廣播音量的按鈕。廁所的馬桶乙個是坐式，乙個是蹲式，備有手紙，比一般的列車豪華一些。
但是躺在鋪位上就寢的時候卻完全感覺不出與一般硬臥有什麼區別 。
2、硬臥分上、中、下三個鋪，沒有門。
3、硬臥、軟臥的走廊和包房內應有地毯。車窗有紗簾、遮光簾。鋪位上有質地良好的純棉布棉褥（毛毯）、褥單、棉被、被罩、枕蕊、枕套。
茶桌有台布、不鏽鋼盤。軟臥還應有衣架、拖鞋、衣刷、不鏽鋼暖瓶（防倒架）、帶蓋細瓷茶杯、衛生桶。
4、客運乘務員應熟知列車沿途的風景名勝、歷史文化、地方物產、風土人情等。軟臥列車員至少能用英語為旅客服務。
5、進入包房時，應先敲門，經允許後方可入內。離開時，應退出包房後轉身離去。客人離開包房時應及時整理包房衛生。----軟臥專有的。
6、乙個最重要的區別，是到晚上熄燈的時候，硬臥車廂間可以互相走動，軟臥車廂內部也可以走動，但是他們之間的門，就是鎖住的。
17樓：蒙牛會飛
臥鋪汽車通常延車身方向縱向布置三排鋪，上下兩層，由於車身寬度要符合國家要求，所以在布置了三排鋪的情況下，將臥鋪的寬度盡量縮窄，同時為了有效的利用車身長度能夠布置更多的鋪位，鋪長也被縮短，甚至做了重疊設計，所以，臥鋪客車的乘坐舒適性是所有客車中最差的，同時因為床腿林立，所以不方便走動，安全性也是最差的，因為無法逃生，前些時間河南信陽的一起交通事故就是臥鋪，司機加乘客，四十幾人，幾乎全軍覆沒。
火車硬臥車廂因為車廂的寬度和高度均大於公路客車，所以較好布置，通常一節硬臥車廂分為22個臥鋪位置，沿車身方向橫向布置，每個鋪位分為上、中、下三個鋪位，總共可以供66位乘客使用。
下鋪空間較大，方便轉身；中、上鋪空間相對較小，上下也不十分方便。
在鋪位的一端是走廊，每兩個鋪位設有兩個摺疊凳和小桌，方便餐飲、看風景。
18樓：匿名使用者
火車臥鋪要好多了。空間大的多。
汽車臥鋪說不好聽一些，就是一群人關在乙個籠子裡，火車就要舒服多了。
19樓：匿名使用者
火車臥鋪顯然比汽車臥鋪要舒適些，汽車太過顛簸了，安全性也沒火車高。
至於舒適性，硬臥相對也比較窄，上下鋪之間距離也短，如果覺得汽車臥鋪窄，火車硬臥也寬不到**去。火車軟臥要舒適很多，床的寬度也大一些。某些列車還有高階軟臥就更舒適了。
總之一分錢一份享受。
舒適度來說自然是高階軟臥》軟臥》硬臥》汽車臥鋪
20樓：公尺兔兔
火車硬臥與長途汽車臥鋪相比，火車硬臥舒服多了，累了可以在車廂走動，安全穩定，不顛簸，長途汽車臥鋪一直坐著，沒辦法走動，路況不好的話顛簸的厲害
21樓：匿名使用者
火車。軟臥好。跟小床樣，又比汽車安全
22樓：藺宸愚東
1、火車硬臥：乘車的時候，旅客既可以躺臥，也可以坐立，舒適安全。
2、長途汽車臥鋪：重心高、過道窄、易燃物多，易發事故。乘坐方便。
3、火車硬臥：以火車為交通工具，硬臥是中國客運列車的一種票種。
4、長途汽車臥鋪：以客車為交通工具，臥鋪客車是專門設計和製造供全體乘客臥睡的長途客車。
5、火車硬臥：半包圍式硬臥，在臥鋪靠近過道的一側設有隔斷，與過道隔開，相當於半個軟臥車的布局。車內上下的梯子在隔斷的內部；露天式硬臥，整個列車的臥鋪靠近過道的一側不設有隔斷。
是敞開的。上下的車梯設在兩組鋪位的中間部位。
6、長途汽車臥鋪：有長途臥鋪客車和短途臥鋪客車。
長途汽車汽車的豪華臥鋪和空調臥鋪有什麼區別
23樓：金牛夜雨東風
沒有硬性的行業標準，主要是宣傳的噱頭，相對車輛好一些，設施全一些，衛生一些。
長途大巴都是臥鋪，分上下鋪，有三十幾個座位。這些位置裡，第一等的是前面幾排位置，前面的位置更穩當，靠窗的沿途可以看風景。第二等的位置是中間的幾排。
第三等的是最後幾排。第四等的是靠衛生間的位置。一般帶小孩的乘客，建議選擇下鋪。
理由：安全。 另外：
女性乘客，建議選擇上鋪
24樓：_老敖
只在車型上有區別,這類車最好挑國有高客公司的車輛乘坐,比較***.
私人的車輛走的路線和國有車輛有時走的不太一樣,且執行時間和你上車時承諾的相差很遠.
25樓：
基本上沒區別的
都還可以吧
中級臥鋪客車和高一臥鋪有什麼區別
26樓：匿名使用者
大型高一與臥鋪高一的主要區別是大型高一是座位票，而臥鋪高一是臥鋪票，臥鋪高一相對舒服些，可以躺下休息的。
客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。座席客車按其載客定員座位數的多少分為大、中、小型三種。按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級。
大型高一座是汽車坐票座位的分類：高三最好，高一最差，最寬敞的為高三。大型高一不是臥鋪車，而是坐席車，也叫大巴車。
而大型臥高一才是臥鋪車。
魯山有直達許昌的長途汽車嗎？具體時刻表和票價是什麼？謝謝
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汽車運輸與維修和汽車製造與維修有什麼不同
1 汽車運用和維修是汽車售後工作，換句話就是汽車修理工。2 汽車製造與檢修是汽車製造廠工作，汽車的生產工人。嚴格來說第乙個維修是如何處理緊急故障，說白了就是車壞了如何把車經過緊急維修開到修理廠。第二個維修是處理車輛製造時產生的故障，並且能判斷出是通病還是個例，如何加以改進。但在學校學的話修理只教你構...