明天提車,都需要需要注意什麼,提車的時候需要注意什麼?

2021-03-03 23:14:00 字數 5973 閱讀 9781

1樓:懂車行

新提車需要注意什麼?(下)

2樓:

護佑緣主出行平安,聚財納財!!!查動力、傳動和制動部分

檢查機油是否清亮,是否油位合適

水箱冷卻液液面滿,水管無洩漏

看電瓶液面是否合適、電瓶接頭有否腐蝕

提車的時候需要注意什麼?

3樓:匿名使用者

提車的時候要注意如下:

1、看外觀,內飾。

2、開啟前蓋看發動機等。

3、試車,聽聲音。

4、查手續,配件等。

一、外觀方面:

1、仔細察看全車車漆,不要忽略車頂,如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現出細微的圈狀刮痕,多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。

2、檢查前

從出廠日期上判別其是否為積壓車,了解車輛從產到銷的時間。另外,車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。

二、 試車了解效能  。

(1).啟動發動機,聆聽轉速情況,包括發動機啟動是否快捷,運轉是否輕快、連續、平穩,有無雜音、異響。回到車上,輕加油門,感受發動機加速響應是否連續,連續加速後怠速應仍然穩定。

(2).緩加油門,輕抬離合,車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順,但不應犯卡、掛不上或摘不下,或齒輪有響動。低速時輕踩剎車,以試驗剎車力度,剎車的反應應良好。

還可試一下空檔滑**況,例如,以20km/h的車速行駛,平路可滑50~80公尺。如果一摘檔車子就迅速停下來,就表明行駛運動部件安裝除錯與潤滑不當,如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。

(3).試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況;通過加、減檔位,輕打方向盤,感覺轉向系統是否滿意 ;正常行駛時方向應不跑偏,能自動維持直線行駛,轉彎後可以基本自行回正(90%);車輛調頭,左右轉向打到極限時車輪應無異響。

(4).有可能的話可試驗一下高速駕駛情況,感覺高速行駛的穩定性、抓地感,看是否有車輪擺動、方向髮飄的現象。

提車注意事項

1、輪胎氣壓是否正常。

2、注意立馬加油。

3、看外觀,是否有無劃痕,漆面是否均勻,車門、開關是否順暢,有無異響,車體結合部位縫隙是否均勻。

4、著車,各項儀表指示是否正常,有無報警提示,聽發動機啟動是否順暢,著車後機器運轉是否平穩,有無抖動現象,等待幾分鐘水溫上來之後,水溫表是否在紅線以下,檢查各項燈光是否能正常開啟,有無不亮或者戶接觸不良。

5、進入車中,檢視內飾是否完好,玻璃、天窗開閉是否正常,各項電器裝置是否能正常使用,座椅前後上下調節有無問題。後備箱隨車工具是否齊全。

6、最後檢視車輛合格證、和車輛銘牌是否對應,保修手冊,說明書是否齊全即可,車輛開具大票上的章是否為你所在4s店的章。

7、記住最重要的依次是:輪胎、剎車、水箱、機油和燈光,這些都是關乎安全的。

8、取完新車後自行旋緊蓄電池其中一側的電極。

9、認真檢查一下保護膜下的漆面。

10、檢查生產日期和冷卻液附水箱的顏色,防止買到倒表車。

11、檢查胎面有無裂紋和傷痕。

12、試駕一下,檢查方向是否跑偏發抖或有異響。

13、檢查機油,冷卻液,方向助力油的液面高度。

14、開關門一下,檢查門鎖是否有效。

15、檢查好收音機密碼。

16、漆面應當平整無色差,從側面看無桔皮,尤其是前後保險槓和外後視鏡車門這些易受損的部位,防止買到修理噴漆車。

17、生產日期應在8月份之後,冷卻液附水箱顏色應是乾淨的白色,如發紅就可能是倒表車,檢查發動機底部是否乾淨無油漬。

18、試駕的時候,在平直的路上勻速行車,放鬆方向盤,看看是否跑偏怠速應平穩且聽不到聲音。

19、機油冷卻液方向助力液的液面高度應在min-max之間。

20、檢查一落車輛具體的出廠日期。一般引擎上會有製造的年與月標記,而在車內前座的安全帶上會有製造時間的詳細記錄的。

4樓:必備汽車知識

首先第一要檢查新車外觀,這是最基本的。看新車的顏色是否符合,並且在光線充足的環境下繞著車走一圈看有沒有掉漆的地方,或者側著光看車身是否有凹痕。

5樓:懂車行

新提車需要注意什麼?(下)

明天4s店提車,需要注意些什麼

6樓:金牛大表哥

我在4s店做過多年,交過上百台車的經驗來告訴你。

準備環節

第一部,提車前的準備。

1、時間確定,既然你問的是提車,那說明你已經是訂車的客戶,當4s店通知你準備提車的時候,就要和他們確定時間,最好避開週末和一天中午吃飯下午下班的時間。

讓銷售提前把車準備好,最好讓他們準備乙個隆重的交車儀式!

因為,第一,週末車管所不上班,你也上不了牌,到時候還要忙活一段時間,太麻煩,提車後再去找銷售顧問幫忙也不是太好,畢竟你全款都交了,銷售顧問就是大爺了。

第二,為什麼要避開週末和一天中午吃飯下午下班的時間,因為週末對銷售顧問來說是最忙的時候,對他們來說他們的心思完全不在你訂車客戶的身上,週末有大量的新客戶到店看車,那才是賺錢的門路,你週末提車明顯是擋著人家發財啊!

你問我為什麼不要一天的中午吃飯時間和下午下班的時間去提車!因為銷售顧問也是人啊!餓著肚子交車會讓人很煩躁的,當然你準備請銷售吃一頓那就另當別論了,但其實這錢是大可不必花出去的。

想想你當初砍價的時候為了幾百塊錢的優惠和銷售血戰的情景,哎!何苦了!

2、其他附屬條款,比如你在不在店裡買保險,如果你不準備在4s店買保險,那這個問題一定要準備好!保險對新車來說是很重要的。

如果當時你和銷售顧問已經確定了車輛,不用看車的話,4s店答應送你一些精品的話,你可以要求4s店先進行安裝施工,避免耽誤提車時間,特別像太陽膜、地膠這些專案還是很花時間的。

3、和銷售顧問確定是否幫助上牌,具體**多少。一般新手自己上牌還是很麻煩的,可以讓4s店人帶你去上牌,**要問清楚(包括臨牌的**)。

4、確定車輛是否能現場拿出合格證,有些店可以有些店是不行的,這個很重要,但當天拿不出合格證也不一定說明他們就有問題,可能只不過是在銀行抵押,一般2-3天就能拿回來。太長時間就有問題了。

物料準備:

訂車合同(如果你告訴我這個丟了,其實也沒事的,但正規流程是一定要這個的,4s店財務要合同做賬目的);

身份證(車準備上誰的名下就用誰的身份證);

銀行卡(一般4s店會限制你刷卡的次數,因為他們要交很高的刷卡費,你刷多了4s店會讓銷售顧問給你出刷卡的費用,銷售顧問又不爽了!)

提車的時候:

會簽一大堆的東西,比如說售後保養手冊,pdi單,大部分都是銷售顧問給你填寫,你只需要簽個字就可以了,銷售顧問為了趕時間,一般都很匆忙,但這個時候你不能慌慌張張,要仔細看看,因為你簽過字後,就證明你確定無誤了。還有一點有時候銷售顧問甚至會填錯,我們都見過銷售顧問交錯車的,把一台車賣給了另外乙個人。

要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收,確定沒有問題才能簽字。一旦使用者簽字後發現瑕疵,有些質量糾紛很難分清責任。

提車前帶齊發票、合格證、保修單、使用者手冊。查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號,要與說明書上的一致,若不一致,車管所不給辦理上牌手續。

現在客戶提車,都是已經確定是那台車的,銷售一般不會帶你去車庫選車,當然你有這個需求也可以提出來,這都是可以的。

你到4s店提車,一般銷售顧問會直接帶你去先交錢,他會以各種理由讓你先進全款,因為這樣才能保證萬無一失,但作為客戶你完全可以提車要先看車。

下面進入看車環節。

第二章:車身外部的檢查

說實話大部分客戶對車輛檢測,大部分是對車外觀和內飾的檢查。

第一步是讓經銷商將車停放到室外光線充足的地方,洗乾淨,把防護膜都撕掉。

第二步是遠觀,圍著車身走一圈,仔細檢視油漆顏色、全車顏色是否一致(以45度角仔細看發動機罩和車頂平面,因為較汽車側立面來說,汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平,也是最容易暴露瑕疵的部位),把容易找出的瑕疵先找出來,而且要多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方!

第三步是細看,接近車身用較近的距離觀察車身漆面有無擦傷、開裂、起泡或鏽蝕和劃痕以及補過漆的痕跡。用手摸一摸有無修補痕跡,不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡,以此檢查是不是測試車。還要檢視車門縫隙是否均勻一致(縫隙有的大有的小不說,有些車前車蓋都是兩邊不對稱的縫隙),車門開啟是否靈活,油漆面有無刮傷,角落邊緣有無鏽跡等等。

檢視前後擋風玻璃有無損傷。

另外,還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車。

合格證的***區域不要對折,到時候掃碼很麻煩

內飾同樣的道理,有些車做過展車,或者運車的師傅在車裡面抽過煙,曾經出現把車的內飾座椅燙出疤痕的。出現這種情況,可以和4s店商量,要求更換車型,或者你心裡覺得也無所謂的小事的也可以嘗試要求4s店給個保養或者裝飾。

很多文章裡很告訴你怎麼判斷檢查是否是事故車。

我想說的是,我真希望我買的是一事故車,最起碼在我檢查過後確定是事故車也會買。因為如果經銷商把事故車當新車賣給客戶是雙欺詐消費者的,根據三包法,是可以退一賠三的,就是你買個100萬的攬勝,可以賠300萬給你。這種事情確實划算。

三點海海也介紹下簡單判斷事故車的方法,因為事故車水很深,真要遇到高手也是沒辦法的。有機會再講講事故車

第一步檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車了。

對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。小的剮擦,基本上能處理的天衣無縫,不非常仔細觀察看不出來,但事故中如傷及輪胎,只要不換,就沒法修補。

開啟前蓋,檢查電瓶、水箱是否洩漏,各部分走線是否合理,有無混亂。檢查剎車油和冷卻劑是否在廠商規定的min和max線之間,方向液壓油面也應在min-max之間。檢查發動機皮帶是否有縱向裂紋。

新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,注意電瓶接頭一般是松的。檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液)洩漏現象,通常可能漏油的部位是發動機的油底殼、變速器和後橋,只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡,或觀察地面車底相對應發動機、變速箱、減振器、水箱、四輪內側等是否有滴油、滴水的痕跡,即可判明。

檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集,用手摸摸散熱器底部,若有較多的水份,則可能散熱器存在漏水問題。

檢查發動機油底殼是否有機油滲漏:檢查后橋主減速器殼是否有潤滑油滲出;檢查轉向器(動力轉向)是否滲油;檢查燃油供給系統,特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。有條件的話將車用舉公升機抬高至一人高的高度,仔細檢查底盤部分是否有漏油和滲油現象,看看懸架部分有無裂紋現象,如果沒有條件將車抬高,可晃動車身,觀察以上情況,在這種條件下檢驗時最好將車發動,在運轉中檢查。

(光線暗時,手電可派上用場)

第四章:發動機的檢查

檢查出廠日期,看看引擎各部分是否乾淨。然後拉出機油尺,**機油的容量和清潔度。觀察里程表上的公里數,在60(有的說200)公里以下都屬於0公里車,但消費者在選購車輛時要眼亮心明,不要相信儀表上的資料,通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度可以知道,你要的車是否做過樣車,還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。

也可以請有專業知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量(著車3分鐘後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰)和輪胎的磨損痕跡來判斷是否是「零公里」新車。

第五章:車內檢查

車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠,門窗密封條是否損壞。車門開啟後在某個限制位是否有輕微晃動現象。檢視座位上有無汙垢,座椅前、後是否可以調整,安全帶是否完好

第六部分,車內還有很多相關配件也要檢查,比如點菸器、活動式菸灰缸、車頂可拆線的天線、三角警示牌、備胎、隨車工具,一定要保證這些零件齊全、正常。不過滅火器原廠是不附帶的,需要自行購買,驗車的時候一定要有。

第七部分,當你都確定完成後,就可以刷款,開發票,上保險,出臨牌了(一定要有保險和臨牌才上路啊,一般臨牌車管所10元,4s店給你的話一般會貴點)。

開購車發票最重要的一項,這個丟了也就沒法上牌照了,補辦很費勁,務必保管好、最後出門的時候您手裡應該有,發票、合格證、車輛一致證書等材料。

一般來說,4s店銷售的新車油箱內不會有太多剩餘燃油,只能滿足新車移動需要,所以提車之後第一件事兒就是出門找個加油站,要不新車沒開多遠就被扔在路上很掃興。但如果剩餘很多燃油的話,說明這車可能做過展車或者驗車。

另外,什麼車應該加什麼油也要諮詢清楚,多數車型的油箱蓋上有標識。特別是對於柴油車來說千萬別加錯油,要不然很麻煩。

明天提車應該注意哪些明天提車,都需要需要注意什麼

新提車需要注意什麼?下 提車的時候,里程表顯示的公里數,可以說僅僅是我們的乙個借鑑。更重要的是檢查一下汽車的輪胎,如果你看到汽車輪胎的磨損明顯,那麼至少這輛汽車開出五十公里以上了。首先第一要檢查新車外觀,這是最基本的。看新車的顏色是否符合,並且在光線充足的環境下繞著車走一圈看有沒有掉漆的地方,或者側...

新車提車要注意什麼問題,新車提車時,需要注意哪些東西

主要是檢查車輛和核對資料兩部分。首先是檢查車輛,冷啟動發動機後,經2分鐘左右熱車,如發動機聲音平穩,無奇怪雜音,短距離試車,變擋無特殊雜音,車身無異響,空調音響等電子裝置使用正常。車身漆面無色差凹坑,尤其是前後保險槓,車側底邊,車頂等容易在運輸途中受損的部分,仔細檢查風擋玻璃 公升車檢查底盤是否有生...

提新車應注意什麼,提車的時候需要注意什麼

起步先預熱 發動機起動後,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未公升高前,適當控制一落車速,等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。新車提車注意事項一般在4s買車,注意車輛外觀,生產日期,行駛里程,各種液面就可以了。詳細則參照如下 1.提車時注意看里程表公里讀數 ...