中國郵政物流的發展有哪些競爭對手

2021-03-03 21:22:26 字數 5238 閱讀 2503

1樓:屈巖

我認為最主要的是他自己,國企不改善管理制度,鬆散管理無競爭意識,最後只能被淘汰!

中國郵政物流的發展歷程

2樓:袁樂

2023年7月15日,開辦全球郵政特快專遞業務(ems),是中國快遞服務的最早提供商。2023年11月1日,開辦國內特快專遞業務。2023年1月18日,開通郵政特快專遞跟蹤查詢網,實現快件的網上跟蹤查詢。

2023年,成立中國郵政航空公司。2023年3月28日,建立了以上海為中心的郵政集散式自主航空快速網。2023年1月18日,中郵物流有限責任公司成立。

2023年12月1日,開通上海至大阪自主航線,將自主國內網路延伸到國外。2023年8月18日,開通郵政航空快速網——「全夜航」,實現全國27個省(區、市)136個大中城市間的ems郵件「次日遞」。2023年10月30日,劉翔出任「中國郵政ems大使」。

2023年5月10日,中國、中國香港、日本、南韓四郵政間開展ems承諾服務。7月25日,中國、澳大利亞、中國香港、日本、南韓和美國郵政共同推出郵政ems承諾服務。2023年7月1日,實施最大規模的一次網路調整,集散中心被壓縮為168個,新增上海至瀋陽、天津、濰坊三條國內新航線,「次日遞」城市範圍擴大為207個。

當年8月3日、12月19日,分別開通了北京—南韓首爾、上海—日本大阪國際航線。2023年8月9日,中國郵政ems推出ems「優+」服務。2023年11月22日,與阿里巴巴集團簽署電子商務戰略合作框架協議和產品協議。

2023年1月10日,正式推出ems標準型和ems經濟快遞業務。2023年4月,中國郵政集團公司在全國116個重點城市實行速遞專業市、縣一體化經營改革。2023年12月19日,中國郵政速遞物流公司成立。

2023年2月26日,中國郵政正式向社會推出100個重點城市的國內特快專遞郵件時限承諾服務。同年7月8日,中國郵政與英國郵政、西班牙郵政聯合推出郵政ems國際承諾服務,將承諾服務範圍擴充套件至歐洲。2023年7月23日,中國郵政速遞物流專業完成總部整合。

2023年6月10日,成立中國郵政速遞物流股份****。6月29日,中國郵政速遞物流股份****隆重揭牌2023年12月31日,中國郵政速遞物流收入突破200億元大關。

中國郵政物流發展一體化意義

3樓:匿名使用者

優化資源配置,節約運輸成本,改善服務質量及服務水平,增加市場競爭動力。**連以及運輸配送的一體化,是經濟發展下的必然趨勢。

4樓:匿名使用者

還是競爭不過民營快遞,不過就能用手中權力打壓民營快遞

中國郵政物流的優缺點和建議 急啊??

5樓:匿名使用者

中國郵政的優點是

1、**便宜

2、只要有郵局的地方都可以到達,且是門到門的服務3、掉包率低

缺點:時效慢,網上查詢跟蹤資訊更新慢,到國外的話有些國家無法跟蹤查詢(如荷蘭).

6樓:匿名使用者

中國郵政物流,最差的物流

7樓:匿名使用者

優點呢…:每個角落能到,每個縣鎮都有郵政點。確定就是慢了點。

8樓:匿名使用者

哈哈哈還好還好嗨!???????

中國快遞物流行業的發展方向和前景

9樓:匿名使用者

中國快遞發展趨勢 中國快遞行業發展前景。日前,由國家郵政局和國家統計局聯合開展的全國首次快遞服務業統計調查公布結果。調查資料顯示,我國快遞服務業發展目前呈現出幾個新趨勢。貨運公司

從調查資料看,國有、民營、外資快遞企業在業務結構中各具優勢。2023年國有快遞企業的國內異地快遞業務收入占該板塊快遞業務總份額的64.1%,其份額明顯高於其他型別的快遞企業。

同期,民營快遞企業的國內同城快遞業務收入迅速增長,較2023年實現了54.4%的增幅,同城快遞業務份額提公升了6.8個百分點。

在國際快遞業務方面,2023年外資企業占該板塊業務總收入的60.1%。

國家郵政局政策法規司司長達瓦表示,快遞服務是服務業的重要組成部分,是乙個發展前景十分廣闊的朝陽產業。快遞服務業在促進經濟發展、方便社會交流、滿足消費者和商家多元化寄遞需求、擴大就業等方面發揮了積極作用,其重要性日益為人們所認識。快遞服務不僅在企業數量、市場規模、技術水平、從業人員等方面得到了迅速發展,還與資訊科技和網際網路發展緊密結合,成為電子商務實現實物配送的主要途徑。

這次調查表明,中國的快遞服務業發展正處在崛起之中。

達瓦指出,今後**部門和郵政業從業主體都應當站在行業發展的戰略高度上,遵循行業發展的客觀規律,從科學發展的層面看遠的、想新的、做實的,統籌行業發展的社會效益與經濟效益,實現快遞服務業的全面協調可持續發展。

一是快遞服務能力顯著提公升。從被調查企業所擁有的房屋建築面積、生產場地面積、營業網點數量、運輸裝置配備等方面的發展情況看,我國快遞服務支撐能力提公升顯著。與2023年相比,2023年被調查企業房屋建築面積增幅為43.

3%;獨立分揀場地面積增幅為68.8%;擁有營業網點增幅為28.6%;擁有攬收、派送等用途的汽車數量達3.

2萬輛,增幅為32.4%;電單車1.8萬輛,增幅為44.

2%;計算機5.7萬台,增幅為53.1%;手持終端裝置4.

8萬台,增幅為119.8%。計算機、手持終端裝置投入增長迅猛,有效提公升了快遞企業攬收、分揀、派送、查詢等環節的資訊化處理水平。

另外,隨著人員、資金、技術等方面投入的增加,網路的迅速擴張,快遞企業在上門攬收、投遞到戶、限時送達、跟蹤查詢等服務功能上日趨完善。在被調查企業中,2023年能夠全面開展國際、國內業務的企業佔調查企業數的28.4%。

在被調查的企業中,有88.8%的企業能夠提供查詢服務;在能夠提供查詢服務的企業中,又有93.1%的企業能夠提供按作業環節的查詢服務。

二是快遞服務業總體規模增長迅速。從被調查企業的從業人數、業務量、業務收入的發展情況看,快遞服務的總體規模增長迅速。2023年與2023年相比,快遞服務表現出非常強的活力,在需求的拉動下從業主體數量出現了快速增長,新增快遞法人企業404家,增幅為20%。

所有被調查快遞企業的從業人員數量增長36.3%,快遞業務量增長22.4%,快遞業務收入增長25%。

從資料上看,快遞服務規模的增長與gdp增長密切相關,2023年至2023年,大體上gdp增長1%,快遞規模增長2.5%。相關資料表明,快遞服務需求旺盛,發展速度明顯高於國民經濟及第三產業,發展潛力巨大,發展前景廣闊。

與國民經濟區域發展水平相對應,快遞企業數量、資產、快遞業務量、快遞業務收入,主要集中在東部地區。東部地區,法人企業數量佔全部法人企業總數的73.7%,企業資產佔全部快遞企業資產的72.

1%,業務量佔全部快遞業務量的75.5%,快遞業務收入佔全部快遞業務收入總額的81.4%,營業利潤佔全部營業利潤總額的97.

6%。在東部地區,快遞服務又集中於重點區域。調查結果顯示,即使在東部,快遞服務區域布局同樣顯示了集中化的特點,快遞業務量和業務收入主要集中在重點區域。

東部的環渤海灣地區、長江三角洲、珠江三角洲是快遞服務發展最為集中的區域。

三是國際快遞服務多元競爭的格局已經形成。根據初步測算,2023年國有、民營、外資快遞企業分別實現快遞業務收入148.4億元、52.

4億元、98.8億元,分別佔快遞業務總收入的49.5%、17.

5%、33%。2023年國有、民營、外資快遞企業分別完成業務量61927.5萬件、28571.

8萬件、15493.6萬件,分別佔總業務量的58.4%、27%、14.

6%。調查結果顯示,快遞服務從業主體呈現多元化趨勢,國有、民營、外資快遞企業多元共存、相互競爭的市場格局已經形成。

10樓:守株待兔

目前我國有8000多家快遞企業,從業人員達到90多萬,每天的寄件量在兩千萬件以上,已經躍公升為全球第二大的快遞國度。

據前瞻產業研究院釋出的《中國快遞行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示,2023年郵政行業業務總量完成2030億元,同比增長26%;業務收入完成1980億元,同比增長27%。其中,全國規模以上快遞業務收入首次突破1000億元,同比增長39.2%,步入千億時代。

全國規模以上快遞服務企業業務量完成56.9億件,同比增長54.8%。

2023年1月,中國規模以上快遞服務企業業務量完成6.9億件,同比增長152.3%;業務收入完成113.

9億元人民幣,同比增長82.6%。

前瞻產業院監測資料顯示,快遞行業已經連續5年實現超過27%的增長,其中50%以上營收來自電子商務。2023年,京東**日均單量達80萬單、80%的商品為自建物流體系配送。

而且隨著我電商市場規模持續增長,快遞行業增長也十分迅速,而且未來對快遞行業的需求也會越來越大,行業前景十良好。

中國郵政物流的現狀與發展建議

11樓:匿名使用者

摘要跟文獻都是狗屁。市場才是真理,我認為郵政物流的網路是健全的,加強內部管理,提高服務質量,目前郵政物流的小件偏多,最好能大小通吃,

郵政物流的發展歷程

12樓:愛迪迪

2023年7月15日,開辦國際郵政特快專遞業務,開創了我國快遞業。2023年4月,開辦國內特快專遞業務。2023年12月3日,中國速遞服務公司成立,成為我國第一家專業快遞企業。

2023年5月,開啟與國際非郵政快遞公司合作,誕生「中速快件」業務。2023年1月18日,在全國首家實現郵件網上跟蹤查詢,從此邁入資訊化時代。2023年11月26日,中國郵政航空公司成立,是國內第一家全貨運航空公司。

2023年,開辦郵政代收貨款業務。2023年,發起設立萬國郵聯ems(全球特快專遞)合作機構,並擔任理事至今。2023年,開辦直遞業務,進入物流領域。

中國郵政物流的優缺點是什麼?

13樓:匿名使用者

中國郵政的優點是

1、**便宜

2、只要有郵局的地方都可以到達,且是門到門的服務3、掉包率低

缺點:時效慢,網上查詢跟蹤資訊更新慢,到國外的話有些國家無法跟蹤查詢(如荷蘭).

14樓:老朱說吧

優點:中國分布最廣的快遞公司,網點遍布中國的每乙個鄉鎮缺點:效率慢、服務態度不好。

中國郵政速遞物流股份****(簡稱中國郵政速遞物流、ems)是經***批准,中國郵政集團於2023年6月聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司,是中國經營歷史最悠久、規模最大、網路覆蓋範圍最郵政物流廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。

中國郵政速遞物流股份****業務範圍遍及全國31個省(自治區、直轄市)的所有市縣鄉(鎮),通達包括港、澳、臺地區在內的全球200餘個國家和地區,營業網點超過4.5萬個。

中國郵政物流缺點有那些,中國郵政物流的優缺點是什麼?

中國郵政 一般性 分 平郵 普通寄件 和ems如果是平郵的 話,則速度較為一般,偏遠地區時間可能比較長,如10天乃至半月送達也有ems則速度較快,但 相對一般快遞,如申通 圓通 韻達等,就比這些要貴出不少,10元的件,換做ems可能你需要20 30不等的費用。總體上來說,郵政服務範圍還是不錯的,畢竟...

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