鐵路訂票是前面不加大寫字母的列車是什麼型別的

2021-03-03 20:48:04 字數 5654 閱讀 9070

1樓:匿名使用者

前面不加大寫字母的四位車次的列車就是普快列車。

g字頭是高鐵,d字頭是動車,c字頭是城際列車;z字頭是直達特快列車(簡稱:直特),t字頭是特快列車(簡稱:特快),y字頭是旅遊列車,k字頭是快速列車,l字頭是臨時加班車。

高鐵,動車,火車,各用什麼大寫字母代替

2樓:玉小傷

快速k 特快t 動車d 高鐵g,還有城際鐵路c(京津城際鐵路) 市郊鐵路s(上海金山線和北京市郊s2線)還有車次前面沒有字母的慢速列車,這種車所有大小站都停,這種車在北方特別是內蒙古、黑龍江比較多。快速列車是紅色的,特快列車是藍色的,動車和高鐵用的都是和諧號,只是型號不同

速度方面,快速和特快列車平均速度都是120公里,只是特快列車停的站比較少一點,動車時速是200-250km,高鐵時速是300km

3樓:匿名使用者

k字頭列車即快速列車, t字頭列車即特快列車, z字頭列車即直達特快列車, d字頭列車即動車組列車「動」的首字母,g字頭列車即高速動車組, c字頭列車即城際快速列車, l字頭列車即臨時列車,市郊鐵路s,不帶字母的列車一般為綠皮車純數字型

中國鐵路車次前的大寫字母什麼意思

4樓:芷維

首先,d是動車,大家都知道咯。z是直達特快。k是快速。t是空調特快。沒有字母的是空調普快。n是管內車

5樓:匿名使用者

g是高鐵,d是動車,t是空調特快,z是直達特快,k是快速,l是臨時加開的客車,沒有字幕的是普通快車。

6樓:網球王子

t 是特快,k是快,同理其他都是類似的意思啦

火車票上的編號是什麼意思?

7樓:禾木由

1–7位,前5位為車站碼,後2位為售票方式碼,售票方式碼編碼範圍00-99。

8–10位,售票視窗碼,3位數字,售票視窗碼編碼範圍001-255。售票視窗碼具體內容為:1-200售票、退票、預約預訂視窗;201-255管理視窗。

11–14位,財收結帳日期,mmdd格式,4位數字。收入管理的計算日期,通常在每天下午**後改為第二天日期。

15–21位,票號,除了i和o以外的大寫英文本母+6位數字,計7位,票號編碼範圍a000001-z100000。規定每一票卷由1000張票底卷成,票面左上方印有票號。

56–59位,發站-到站間的運價里程,4位數字,不足1000千公尺的前邊補0。n 校驗碼。o 最後四位是里程數。

8樓:李筱穆

最左上角的紅色字型為票號,表明對於某台售票視窗或終端連續售票的編號,由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字,一般表示售票視窗編號。這個是一票一號,出現票號相同的機率幾乎為零。

新版車票21位數字,數字意義如下:

前5位是發售車站**

6,7位為售票方式碼,具體內容為:

00 - 09 車站發售;

10 - 19 預約預訂;

20 - 29 代售;

30 - 39 自動售票;

40 - 49 備用;

90 - 98 管理;

99 技術維護。

8 – 10位為售票視窗碼(非第**售票視窗),售票視窗碼編碼範圍001 - 255。

11 – 14位表示財收結帳日期(非買票日期),mmdd格式,4位數字。為收入管理的計算日期,通常在每天下午**後改為第二天日期。也有部分鐵路局錯後一天。

大體可以認為是購票時間。

15~21位是車票號碼,除了i和o以外的大寫英文本母 + 6位數字,計7位,票號編碼範圍a000001 - z100000。規定每一票卷由1000張票底卷成,票面左上方印有票號。由於部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印視窗號,票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。

這個也是一票一號。

擴充套件資料

車次的編制和上行下行有關,鐵路規定進京方向或是從支線到幹線被稱為上行,反之離京方向或是從幹線到支線被稱為下行。上行的列車車次為偶數(雙數),下行的列車車次為奇數(單數)。

如t11次是從北京開往瀋陽北方向,為下行所以是奇數(單數)的;它的回頭車t12次是從瀋陽北開往北京方向,為上行,所以是偶數(雙數)的。

另外還有的車在執行途中會因為線路上下行的改變而改變車次,例如k388/385 386/387次,是執行瀋陽北到成都區間內的,從瀋陽北始發是開向北京的,所以上行,車次為k388次。車經停天津以後開始向離京方向行駛,改為下行,所以車次同時改為k385次。

從成都向瀋陽北開的時候也是一樣,在到天津前是上行,所以車次是k386次,經停天津後改下行,所以車次為k387次。同時在改車次前後的區間內,車次自成一對。比如瀋陽北到天津區間車次是上行k388、下行k387。

鐵路車次的編排就是這樣的。

9樓:瘋子難不難

火車票上的編號意思如下:

1、第一段前6位是車站**,7-10位是視窗**,11-14位是售票日期。

2、第二段(即15-21位)是車票號碼,應該和左上角的紅色數碼一樣,第三段的最後四位是里程數,其他的應該是加密校驗碼。

3、火車票面上包含多樣資訊,包括車型,時間,座位號等。

4、火車票上各種資料的含義 ,前面是車站和視窗**後面是發售日期**,票號, 前面是防偽**最後四位里程。

5、火車票票面上包含多種資訊,包括乘車區間,車次,開點,座位號,座位等級,票價,發售車站等資訊。

10樓:火車票補辦報銷

紅色編號,字母前代表售票視窗,字母後代表車票編號

11樓:jz藍胖胖小童鞋

火車票左上角是紅色字型的票號,通常是由1位英文本母和6位數字組成,例如」b073

903〃,南方一些車站的車票可能是類似」37f004675〃這樣的**,其中的37是售票視窗的

編號。火車票右上角是發售車站的**,京a表示北京站,京b表示北京西站,京d表示北京北站

,京e是客票管理中心,京f表示豐台站,京ad表示北京站的代售點,京bd表示北京西站的代售點。

火車票最下方,在條形碼的下面有一串數字和字母的組合,其中的含義是:

第1-5位數字表示發售車票的車站**,例如京b**是21152,京d**是12713,清華園

**是12710。

第6位代表售票點型別,0表示車站售票處,2表示代售點,所以京a售就對應100010,京a

d售對應100012,京b售對應211520,京bd售對應211522,京d售對應127130。

第7-10位數字表示售票視窗的編號。例如清華園售對應1271000001。

第11-14位數字表示**車票的日期。

接下來幾位數字位應該和車票左上角的票號一致。

再接下來是一大串數字,這是校驗碼。

最後4位數字是車票上起點站到終點站之間的里程,例如z85次北京到蘇州是1379公里,

大家可以根據這個數字看出所購買的通票的里程數,繼而判斷出經由是否正確。

新版火車票(紅版藍版均通用)

1.最左上角的紅色字型為票號,表明對於某台售票視窗或終端連續售票的編號,由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字,一般表示售票視窗編號。

這個是一票一號,出現票號相同的機率幾乎為零。

2. 始發站和終到站:行程400公里以內為魏碑體,400公里以上為黑體

3.票價後面的車型部分。新票有變化,省略了很多,比如舊版票的「硬座普快」新版票直接為「硬座」。

4.最後重點說下最後一行的數字,新版車票21位數字,取消了以前車票的隨機碼和里程數。知道了這些數字的意義很容易判斷票的真假。

數字意義分別為:

前5位是發售車站**

在本頁底部給出的**可以查詢車站**;記住你常坐的售票車站的**很重要。

6,7位為售票方式碼,具體內容為:

00 - 09 車站發售;

10 - 19 預約預訂;

20 - 29 代售;

30 - 39 自動售票;

40 - 49 備用;

90 - 98 管理;

99 技術維護。

8 – 10位為售票視窗碼(非第**售票視窗),售票視窗碼編碼範圍001 - 255。

票視窗碼具體內容為:

1 - 200 售票、退票、預約預訂視窗;

201 - 255 管理視窗。

對於售票方式碼為 20 - 29 的,視窗號通常為代售出編號。

11 – 14位表示財收結帳日期(非買票日期),mmdd格式,4位數字。為收入管理的計算日期,通常在每天下午**後改為第二天日期。也有部分鐵路局錯後一天。

大體可以認為是購票時間。

15~21位是車票號碼,除了i和o以外的大寫英文本母 + 6位數字,計7位,票號編碼範圍a000001 - z100000。規定每一票卷由1000張票底卷成,票面左上方印有票號。由於部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印視窗號,票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。

這個也是一票一號。

對於藍色的磁卡票,最下面的數字的規則同樣適用。

補充:那7個數字是什麼,我也曾遇到過字母後是7位的票,不過很早了。你把票號和最下面那串數字對一下。

一般票號為7位的樣式a0123456,而下面那串數字15到21位肯定是a123456。也就是說下面數字串必定是字母加六位數字。

火車票上的字母代表什麼意思?

12樓:內容不多啊

1、「g」是指高鐵動車組列車,是由「gao」的首字母的大寫而來,一般時速為250km/h——300km/h。

2、"d"是指動車組列車,是由「dong」的首字母大寫而來,一般時速為「200km/h——250km/h。

3、「c」是指城際動車組列車,是由「cheng」的首字母大寫而來,一般時速為200km/h——250km/h,當然也有250km/h——300km/h的城際動車組。

4、"z"是指直達特別快速列車,是由「zhi」的首字母大寫而來,平均時速在140km/h左右,最高不超過160km/h(車體藍白色)。

5、"t」是指特別快速列車,是由"te"的首字母大寫而來,平均時速在90km/h——120km/h左右,最高時速也是160km/h(車體藍白色)。

6、「k"是指快速列車,是由"kuai」的首字母大寫而來,平均時速為60km/h——90km/h左右,最高時速120km/h(車體顏色多用紅色偶爾有綠色的)。

7、"l"是臨時加開的列車,是由「lin」的首字母大寫而來。多在春節、暑寒假等客流量大的時候加開。(車體顏色多為綠皮車也有紅皮車)。

車次數字標誌

「 1」開頭的四位數車次列車,即直通普通快速列車,簡稱普快或直快。這類列車以空調車為主,運營距離一般很長,經停一些主要車站,,因為經停車站較多,所以速度一般不會太快,而且乘車的人一般較多,短途旅行的旅客不建議乘 坐此車。

「 2」開頭的四位數車次列車,即直通普通快速旅客列車,簡稱普快或直快。 這類列車和1開頭的四位數經停車站差不多,但空調列車的數量明顯減少,運營的距離一般屬於中等經停的車站較多,速度也一般不會太快,屬於面向中途旅 行的普快列車。

「 4」和「 5」開頭的四位數車次列車,即普通快速列車,簡稱普快。這樣的列車經一些主要車站,同時也停經一些小型車站,運營里程一般不長,屬於短途列車。

k字頭火車一般為118個座位,有部分也為112個作為,因為多了個列車長辦公室,頭尾分別都為2+2形式4個座位,分為1、2、3、4和115、116、117、118,其他都為3+2座位排列形式。以4、9或者0、5結尾的號數為靠窗,4、9為兩座靠窗坐,0、5為三座靠窗坐。

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