1樓：網友
我的sx4手動公升，開空調後操控度沒發現有什麼區別，就是提速時與不開空調有點區別，沒有不開空調時快，但差別不算太大。但在爬坡時區別大一些，與不開空調時相比必須降乙個檔位。還有在開空調時sx4的強制降溫風扇的間歇時間很短，執行15秒左右停歇才不到四秒（個人感覺）讓人覺得有點不舒服，當時還以為我的空調溫控箱裡溫度感測器壞了呢，但在4s店保養時問其他司機，說都是這樣。
長安鈴木天語sx4空調效果不好有幾方面的原因?
2樓：匿名使用者
您好，冷媒少了、冷媒質量不好、空調濾芯需要更換了。
3樓：小伍京
空調濾芯髒，風機故障，缺氟。
4樓：匿名使用者
冷媒少了，建議去4s檢測。
鈴木天語sx4怎樣開空調
5樓：網友
空調旋扭扭開就開了，然後有個旋扭調溫度，有說明書，你看看。
長安鈴木天語sx4怎麼樣
6樓：匿名使用者
開sx4乙個多月了 一些感受你可以參考一下 總體感覺很好 動力不錯 油耗不高 耗油大概在8個油 這是我第一輛車 手生的很 估計以後耗油還會稍低點 外觀很精神 給人很運動的感覺 非常時尚 現在不都靠近運動 戶外嘛~ 不少鄰居都誇車型不錯。 座椅包圍感很好 整體車身高於一般轎車和同級別兩廂車 有點類似小吉普 這樣的設計確實不錯 越開越覺得舒服 這點要攢乙個~ 內飾方面我感覺10萬多點的車都差不多 因為開車主要還是看機器方面 內飾其實非常次要 不少人都說sx4內飾簡單甚至說簡陋 這個我倒沒覺得 內飾方面你可以去4s店比較一下 親自看看比看**和聽別人說來的直接 畢竟大家的要求不同 你看好的別人可能就看不好 。 除最低型號以外 其他型號全部配備天窗 一定要天窗 優點很多~ 開上你就知道了~ 底盤高確實是個很大的優勢 過坎兒 過坑窪地時非常放心。
無鑰匙啟動這個小小的功能帶來了非常大的方便 簡易到4s親自體驗~ 動力方面我感覺還是不錯的 我在大連 大連屬於丘陵地形 比較陡的坡不少 目前還沒有感覺到sx4力不從心~ 另外不少朋友說sx4的發動機聲音很好 選車的時候教練也說過 由於我自己沒有開過其他型的車 不好亂說 在這裡只是提一下 畢竟不少人說過 你自己親自感受一下吧 ~~由於我開車時間較短 沒有太專業的評測 只是就自己的使用經驗說說 到目前為止沒有任何的不滿意 非常喜歡 駕駛也非常舒適。
不過 我需要說一下 sx4的左側a柱（也就是駕駛員一側）確實十分的遮擋視線 這個問題很嚴重 特別是新手 因為a柱的問題我有一次沒有看到左側過路口的車 險些相撞 一次沒有看到行人 懸。。。一次沒有看到交警指揮 。。到現在這個問題我感覺還是最讓我頭痛的事情 你在看車的時候要注意一下 看是不是適應 除了這個問題 sx4就我開乙個多月以來 再沒有什麼不滿意的地方了~~
7樓：鄧塵姚珠
你好：我是長安鈴木維修人員，天語搭載的m16a發動機質量很好，聲音很安靜，帶vvt更能動力很強勁又省油，驅動205的輪胎一點也不費勁。我們維修中40萬公里的天語發動機還是很好，所以值得推進。
8樓：匿名使用者
我沒覺得它的底盤太輕，反而覺得底盤才是它的特點，很紮實，我開到150都沒有飄過，至於你說他底盤輕我還真沒發現，噸的自重也不比其他車輕啊，操控性相當好，和雨燕差不多。
長安鈴木的天語sx4質量到底咋樣啊？
9樓：網友
相當地不錯，我剛買不到乙個星期，我是自動運動版，白色地，我是新手，開著也沒什麼不習慣，唯一的問題就是a柱大了些。
10樓：長安理想電腦
你試駕時a柱能合適不？如果沒問題，這車算是一款比較實惠的兩廂小車。省油，白色的我覺得好睇些。
11樓：網友
我覺得那個好外觀那寫看起都舒服 特別 是白色的~~ 有點味道。
12樓：班榮平
外觀不錯適合亞洲人開，質量實在不咋地，還是買德系車比較好，我是sx4兩廂車的車主，現在已經後悔了啊。
13樓：遲讓曲昭
我開的就是sx4，手動，油耗7個，快兩年了，大問題沒有，就是中控臺偶爾會有異響，據說是因為材料的問題，車子挺好的，你可以去天語車友會看看。
長安奔奔詳細資訊請檢視愛卡汽車。
長安鈴木天語sx4的空調濾芯在什麼位置?怎麼裝?最好有圖
14樓：網友
長安鈴木天語sx4的空調濾芯位於副駕駛席前擋風下的儲物盒，拆卸起來極為方便，只需要將儲物盒取下，就會看見裡面的空調濾芯。
15樓：網友
在副駕駛儲物箱的後面~~~儲物箱整個拿下來就能看到。
鈴木天語sx4兩箱原車205 55 16R 現在想換成215 60 16R 請問可以用嗎？ 5
每天都乙個這樣的問題，很奇怪。難道說國內的人都有錢到想怎麼來就怎麼來？國內每年有車檢，幾乎也不能改裝。但是我在這裡的所有輪胎大小都是往寬，往大 了改。費錢，不能用，不合規矩，耗油，噪音，時速表不準。相反，國外隨便改車，大家買輪胎，換雪胎時候都是往小或者窄的買，因為便宜。你不能換，因為你過不了年檢。退...
低配朗動和鈴木天語SX4銳騎哪個好
可以說你舉的這兩款車屬於完全不同的車，朗動是純正的轎車，而sx4則屬於跨界車。就個人而言，我對於這種跨界車是想當不推薦，首先它不是轎車，軸距短且空間小，其次它也不是越野車，只是徒有外表，更沒有越野車的效能，說句不太恰當的話，那就是學啥啥沒學成。再來說說銳騎的發動機，似乎好像還不錯的樣子，但仔細查詢他...
大眾斯柯達晶銳和鈴木天語SX4兩廂，我到底選擇誰？希望買過這兩輛車或是關注的朋友進來幫幫忙
呵呵，弄了半天就因為所謂的日系呀？你可以去查查，sx4是鈴木和菲亞特共同在義大利開發的，一樣的車還有掛菲亞特標的，我用的是sx4，給你一些我個感受 我用的這車說以下幾點感受 1 相對比較省油 2 底盤高，通過性好 3 操控性不錯 4 質量不錯，開了兩年只換過剎車燈泡，別的什麼毛病都沒出5 高速上16...