1樓：網友
fob價是指貨物在指定的裝運港越過船舷時的之前的一切費用，及在需要辦理海關手續時，貨物出口需要辦理的海關手續費用及出口時應交納的一切關稅、稅款和其他費用。所以國內的當時費用應由賣方承擔。
至於航空公司的服務費包括哪些，如果是空運費到付，服務費只是國內的費用，那實在是太高了。。有可能他是包括空運費了。。最好你能問清楚。。。
2樓：網友
fob條款一般只適用於海上運輸的。合同應該用fca更合適的。不過所有f組術語，在國內的運費即成本都是賣方付的，就是說在貨物交給承運人之前的所有費用都是由賣方付的。
服務費包括運費的話就不算貴了吧。
3樓：網友
fob條款，上船之前的費用由賣方承擔。
4樓：姬姜
國內所有的費用有你公司支付。
服務費的比率要看了，你公司要是有出口權，服務費率就太高啦，要是買單出口，核銷單費用也不低。
還要考慮是否要商檢等等。
fob條款出口方會有哪些費用？
5樓：股城網客服
賣方必須支付貨物有關的一切費用，直至貨物在指定的裝運港越過船舷時為止；及需要辦理海關手續時，貨物出口需要辦理的海關手續費用及出口時應交納的一切關稅、稅款和其它費用。
fob中的國內費用包括：
1、加工整理費用；
2、包裝費用；
3、保管費用（倉儲/租，火險等）；
4、國內運輸費用（倉至碼頭）；
5、證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等）；
6、裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；
7、銀行費用（貼現利息、手續費等）；
8、預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；
9、郵電費（電報、**、電件、傳真、電子郵件等費用）。
fob條款出口方會有哪些費用？
6樓：網友
除了運費以外的所有交給貨代的費用（港雜、thc、產裝費、報關費、檔案費、甚至有提單電放費……）都要我們出口方承擔的。
在fob條件下，賣方要負擔風險和費用，領取出口許可證或其他官方證件，並負責辦理出口手續。採用fob術語成交時，賣方還要自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件，如果該證件並非運輸單據，在買方要求下，並由買方承擔風險和費用的情況下，賣方可以給予協助以取得提單或其他運輸單據。
7樓：上官平野
除了出口方提供的貨品本身價值之外，額外費用有：
1，從貨品出庫到fob條款下與進口方商定的起運港的運費。比如，貨品在瀋陽 **是fob大連港 出口方就承擔從瀋陽到大連港的運費。
2，報關報檢費用。如果沒有進出口權 直接找**，**費用標準按照貨值的不等計算。報關報檢費用國家有統一標準 不同類貨品費用都不一樣 在這裡 我沒辦法算給你。
8樓：網友
出口方主要就是成本費用和送到出口港口的一些出口報關港雜費等。
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