科魯茲加油車子發出嗡嗡是什麼原因

1樓：a山巔之最

準確的說是你的發動機冷車時聲音大，熱車時噪音就會降低一些。這是正常現象，只有發動機溫度到90度左右，才是最佳的工作溫度。

排氣管破的話，應該很容易分辨出來這裡只說發動機聲音比原來大的情況 1、機油加多了 2、點火正時不對，可能晚了 3、節氣門髒了 4、節門間隙不對。

一般這車響的話在漲緊輪，水幫浦損壞後會出現聲音響，高速後聲音更加的響，建議去進一步的檢車。如果發動機內部的響聲，聽到的顫抖聲音和抖動，那可能是缺缸的。

油幫浦的過濾器髒了，或者化油器髒了；造成油路不暢；尤其在爬坡時，供油不足，造成車子顫抖。發動機異響！仔細檢查供油系統，高壓管也不容忽視！

你所說的；等上擋之後就沒了？那你汽車是在什麼樣速度下產生震動問題的？又等上幾擋之後就沒了呢？

這涉及到駕駛習慣和變速器換檔。當然你也可以換97號汽油或高標汽油先試試我還是建議閣下到ssss店去實情瞭解清楚你是在珠海的嗎？珠海德和有。

1、拆裝裝配故障的可能（如果非免拆清洗）。 2、由於操作裝配的原因導致步進電機或節氣門葉輪開關卡滯、回位不良的可能。

3、有可能清洗後需要匹配。 4、未見實車，建議去售後重行檢測以解決故障。 .

車子加油門有嗡嗡嗡聲什麼原因

2樓：太平洋汽車網

定期更換機油和機油濾芯：機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的汙染加劇。

保持曲軸箱通風良好：空氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則汙染氣體逆向流入空氣濾清器，汙染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過髒，更加造成曲軸箱的汙染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。

因此，須定期保養pcv，清除pcv閥周圍的汙染物。

圖/文/攝：太平洋汽車網陸莉婷）

汽車加油時發動機嗡嗡響是什麼原因

3樓：小王說法律

車輛使用期間是需要經常踩油門的，如今很多車主都在反應，踩油門的過程中會出現嗡嗡的聲音，那麼汽車加油時發動機嗡嗡響是什麼原因？

1、排氣管洩露，車輛的排氣管使用一段時間後，很容易就會引起磨損。當排氣管洩露之後，只要車輛有加速的情況，就會造成排氣的速率會提公升，從而導致車輛出現嗡嗡的響聲。

2、發動機缺缸，當發動機在使用的過程中，很有可能就會出現乙個或者多個氣缸，沒有處於正常的工作狀態。通常都是由於車輛的動力不足造成的，使得車輛在啟動期間，加上排氣管抖動很嚴重，這樣就能清楚聽到發動機有出現嗡嗡的聲音。

3、機油有異常，如果給車輛新增的機油是屬於劣質產品，或者車輛內的機油量偏低，這樣就會導致車輛在啟動期間，很容易聽到嗡嗡的響聲。

汽車加油門有嗡嗡嗡聲的原因是什麼？

4樓：小劉說車

汽車加油門有嗡嗡嗡聲的原因是什麼？汽車加油門有嗡嗡嗡聲的原因是：1、發動機運轉不平穩；2、化油器故障或點火時刻過晚；3、發動機積碳過多或者是過濾不暢；4、機油沒有充分潤滑到發動機各個部件。

汽車加油門有嗡嗡嗡聲的解決方法是：1、檢查發動機運轉是否不平穩；2、檢查化油器有無故障或點火時刻是否過晚；3、檢視發動機是否積碳過多或者是過濾不暢；4、檢查機油潤滑情況。油門的作用是：

通過控制汽化器的節氣門開度來控制氣缸的充填量和控制燃油調節器的計量燃油流量，決定發動機的輸出功率和使發動機產生推力。 @2019

科魯茲低速加油頓挫一衝一衝是什麼原因？

5樓：八戒說車

科魯茲低速加油頓挫一衝一衝是什麼原因？科魯茲低速加油頓挫一衝一衝是什麼原因？如果是雙離合版本的科魯茲，那出現這種情況很正常。

如果是使用at變速箱的科魯茲，出現這種情況可能是因為變速箱油太久沒有更換導致，出現這種情況後建議去檢查一下變速箱油是否需要更換。以下是相關資料：1、科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4666公釐，1807公釐，1460公釐，軸距為2700公釐。

2、科魯茲使用了一款公升自然吸氣發動機和一款公升渦輪增壓發動機。（1）公升自然吸氣發動機最大功率為84kw，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩為146牛公尺，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。（2）公升渦輪增壓發動機最大功率為110kw，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩為240牛公尺，最大扭矩轉速為2000到4000轉每分鐘。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。 @2019